2025年,買新能源汽車,哪位車主不看智能駕駛呢?智駕已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時的重要考慮因素了!按照國際公認(rèn)的分級標(biāo)準(zhǔn),智能駕駛被劃分為L1至L5五個層級,L4級別意味著在特定場景下,駕駛員可以完全放手、放眼、放腦,而事故責(zé)任將由車企來承擔(dān)。
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比亞迪在此領(lǐng)域率先邁出步伐,為智能泊車功能構(gòu)筑起一道全方位的安全防線。現(xiàn)階段,智能駕駛普遍存在責(zé)任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負(fù)責(zé),更多情況是消費(fèi)者承擔(dān)智駕帶來的風(fēng)險。而比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級智能泊車,承諾為事故兜底,并通過大規(guī)模OTA升級優(yōu)化智駕功能,推動全民智駕時代。
智能泊車的突破與責(zé)任承諾
比亞迪在智能泊車領(lǐng)域取得關(guān)鍵進(jìn)展,成為全球首家實(shí)現(xiàn)媲美L4級智能泊車的企業(yè)。官方承諾,在中國市場,搭載“天神之眼”系統(tǒng)的車輛若因系統(tǒng)異常或算法失誤導(dǎo)致事故,比亞迪將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。為智能泊車兜底,這一舉措解決了消費(fèi)者對智駕事故責(zé)任劃分模糊的擔(dān)憂,同時避免了保險流程繁瑣和保費(fèi)上漲的問題,彰顯了比亞迪對技術(shù)的高度自信。果然夠豪夠大氣更夠格局!不知道有哪些其它車企愿意跟進(jìn)呢?讓我們拭目以待吧!
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天神之眼OTA升級亮點(diǎn)
比亞迪即將推出史上最大規(guī)模的天神之眼智駕OTA升級,涵蓋泊車、行車、安全三大領(lǐng)域的十余項功能優(yōu)化:
泊車功能:新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車及窄車位泊車時自動折疊后視鏡等特性,優(yōu)化懸空障礙物識別能力,提升泊車速度與精準(zhǔn)度。
行車功能:擴(kuò)展復(fù)雜場景適用性,如環(huán)島通行、高速施工路段應(yīng)急車道借用、窄路多次掉頭等;新增前車加塞時的閃燈鳴笛提醒功能,增強(qiáng)行車安全性。
安全功能:AEB(自動緊急制動)系統(tǒng)可識別低矮障礙物,夜間80km/h下可剎停避讓兩輪車侵入,120km/h觸發(fā)AEB時實(shí)現(xiàn)兩段式舒適剎停,保障用戶駕駛安全。
比亞迪的這一舉措,不僅彰顯了對‘天神之眼’技術(shù)的深厚自信,更體現(xiàn)了對消費(fèi)者無微不至的關(guān)懷,確保用戶在每一次智能泊車過程中都能享受到全方位的安全保障。
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技術(shù)實(shí)力與市場表現(xiàn)
比亞迪依托中國最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫、全球最大的智駕研發(fā)工程師團(tuán)隊以及全球最大規(guī)模的新能源生產(chǎn)制造體系,成為全球首家為智能泊車提供兜底解決方案的企業(yè)。目前,天神之眼智駕車型保有量已超100萬輛,真正實(shí)現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的普及化,踐行了“好技術(shù),就應(yīng)該人人可享”的理念。
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未來展望與行業(yè)影響
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比亞迪將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,為更多消費(fèi)者帶來安全、便捷的用車體驗。其在智能泊車領(lǐng)域的創(chuàng)新和責(zé)任承諾,不僅提升了用戶信任,也為行業(yè)樹立了標(biāo)桿,加速了全民智駕時代的到來。
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