如今買車,想必智駕能力已經成為大家買車一個重要的參考因素,但是智能駕駛還存在著責任劃分模糊的問題。比亞迪率先為智能泊車場景立下L4級保障承諾,為智能泊車兜底,在智能泊車場景下產生的安全損失,用戶無需保險理賠,比亞迪直接承擔。這不僅讓用戶免除了次年保費上漲之憂,也體現(xiàn)了比亞迪對消費者負責的態(tài)度和對天神之眼技術的絕對自信。
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天神之眼僅用5個月即實現(xiàn)超百萬臺裝車量,如今迎來史上最大規(guī)模OTA升級,覆蓋A/B/C三大平臺多款車型。泊車能力實現(xiàn)多維進化:三速泊車、車頭泊入、偏置泊車,窄車位自動收后視鏡和增強的懸空障礙物識別功能,狹窄和復雜場景也不用怕了,泊車體驗實現(xiàn)“準、快、穩(wěn)”的躍升。
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行車與安全模塊同樣迎來突破,系統(tǒng)新增環(huán)島通行、窄路多把掉頭等復雜場景處理能力;安全層面,AEB在80km/h夜間成功剎停侵入車道的兩輪車,120km/h高速下更能實現(xiàn)兩段式舒適剎停。這一切背后的支撐,是比亞迪構建的龐大技術底座,擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫、11萬人研發(fā)團隊和全球最大新能源制造體系。天神之眼智駕車型保有量已經超過100萬,在這個全民智駕時代,比亞迪的技術自信和用戶擔當,為智能輔助駕駛的責任歸屬樹立了新的行業(yè)標桿。
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