10萬燃油SUV不知道選誰？第四代博越L攜AI來啦

10萬元預(yù)算買SUV，既要顏值在線，又要智能實(shí)用，還要開著舒服——這樣的需求在過去可能需要妥協(xié)，但現(xiàn)在，吉利第四代博越L給出了新答案。作為全球60國(guó)熱銷、累計(jì)交付超200萬臺(tái)的經(jīng)典車系迭代款，它以9.29萬元起的限時(shí)售價(jià)，在10萬級(jí)燃油SUV市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)‘油電同智’的變革。

從外觀設(shè)計(jì)看，第四代博越L將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技深度融合。前臉2.4米長(zhǎng)的鎏光星河貫穿燈與16輻直瀑式百川歸海格柵交相輝映，夜間點(diǎn)亮后形成極具辨識(shí)度的視覺符號(hào)；車尾的璀璨西子貫穿尾燈采用流水動(dòng)態(tài)光效，配合出云青、云夢(mèng)藍(lán)等5種源自《富春山居圖》的車色，將山水意境融入工業(yè)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，第四代博越L基于CMA架構(gòu)打造，提供1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT兩種組合。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，綜合工況油耗6.85L/100km；2.0T版本百公里加速僅7.4秒，且支持92號(hào)汽油，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。更值得關(guān)注的是星睿AI云動(dòng)力模型，它能根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整油門響應(yīng)和換擋邏輯，并學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣，讓車輛越開越順手。

智能體驗(yàn)是其核心亮點(diǎn)。新車搭載基于7nm龍鷹一號(hào)芯片的Flyme Auto系統(tǒng)，配備16GB運(yùn)行內(nèi)存+128GB存儲(chǔ)空間，操作流暢度接近高端手機(jī)。語音交互支持四音區(qū)識(shí)別和20種方言指令，無論是副駕乘客調(diào)節(jié)空調(diào)，還是用方言說‘打開天窗’，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)響應(yīng)。值得注意的是，15.4英寸2.5K高清中控屏與L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)（含全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等16項(xiàng)功能）為中高配車型配備，進(jìn)一步提升了智能配置的實(shí)用性。

對(duì)于10萬級(jí)家庭用戶而言，第四代博越L不僅在設(shè)計(jì)上滿足‘第一眼好感’，更通過AI技術(shù)讓燃油車智能體驗(yàn)追上電動(dòng)車，配合CMA架構(gòu)帶來的扎實(shí)底盤與高效動(dòng)力，真正實(shí)現(xiàn)了‘好看、好開、好智能’的綜合優(yōu)勢(shì)。目前限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)僅剩月余，感興趣的消費(fèi)者不妨到店試駕，親身體驗(yàn)這款重新定義10萬級(jí)燃油SUV的新標(biāo)桿。