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浙江車網(wǎng)?熱點(diǎn)關(guān)注:這是一場特殊的專業(yè)測試。它通過在真實(shí)道路上模擬一些典型交通場景,給消費(fèi)者科普了目前的智能輔助駕駛技術(shù),究竟有幾斤幾兩。
結(jié)果顯示,目前的智能輔助駕駛技術(shù),并沒有許多廠家鼓吹的那么牛,反而與許多廠家的吹噓形成了強(qiáng)烈的巨大反差。很多智能車在一些場景中不僅未能上演神奇,智能輔助技術(shù)還成了擺設(shè),一旦離開人的監(jiān)管和操控,帶來的將是恐怖、災(zāi)難和車毀人亡,令人觸目驚心。
這場由懂車帝大型科普節(jié)目《懂車智煉場》最近公布的科普測試,共選擇了36款有代表性的主流車型。測試內(nèi)容包括高速公路上6類場景,即高速驚現(xiàn)事故車、施工路遇卡車、高速臨時(shí)施工、消失的前車、高速路口遇野蠻加塞、莽撞橫穿的豬。城市道路上9類場景:開進(jìn)大轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤內(nèi)匯入、四小學(xué)生過馬路、故障車躲避、平常的調(diào)頭、斜刺電瓶和兒童過馬路、倒車難題、瘋狂電瓶、盲區(qū)藏輛左轉(zhuǎn)車。但參加測試的36款車型,無一能夠全部通過所有測試。
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其中高速公路上的測試,表現(xiàn)令人非常失望。36款車型中,竟然有15款車連一個(gè)項(xiàng)目都無法通過。而面對高速路口遇野蠻加塞和莽撞橫穿的豬,36款車分別只有4款和1款車型能夠通過。這樣的智能輔助駕駛技術(shù),如何令人放心呢?同時(shí)也讓一些汽車廠家在發(fā)布會(huì)上天花亂墜的鼓吹,現(xiàn)出了原形。
更令人心驚膽戰(zhàn)的,是高速公路上一旦發(fā)生事故,后果有時(shí)非常嚴(yán)重。例如在消失的前車測試中,有31款車面臨突然降臨的危險(xiǎn)時(shí),根本難以避讓,直接發(fā)生了碰撞,有些碰撞非常慘烈,直接把模擬車輛瞬間撞散架,構(gòu)件在空中如煙花般飛舞。
如果是真車與真車發(fā)生這樣的碰撞,基本上就是車毀人亡。
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城市道路的測試,要比高速公路好一些,但仍然不理想。有些項(xiàng)目雖然有一半多的車型可以通過,但有的項(xiàng)目,則有超過3/4的車型過不了。而城市道路測試中的有些項(xiàng)目一旦發(fā)生事故,同樣非常危險(xiǎn)。
這次科普測試,再次告訴人們,目前的智能駕駛技術(shù)還很不靠譜,在開車時(shí),絕不能把自己的安全交給它,否則后果可能不堪設(shè)想。任何對智能輔助駕駛進(jìn)行脫手脫眼吹噓,都是不負(fù)責(zé)任的,千萬不可相信。
令人納悶的是,為什么汽車廠商的宣傳資料,包括廣告宣傳片對輔助駕駛的展示,都是那么成功,讓人看了心潮澎湃,躍躍欲試?
有業(yè)內(nèi)人士表示,那是只把成功的測試和場景,向人們展示了出來,對于失敗的測試和場景,它們并未拿出來,頂多只是在產(chǎn)品說明書里,做些抽象的提醒而已,很容易被忽視。所以在廠商的廣告和宣傳資料中,所有的智能輔助駕駛技術(shù),似乎都是無敵的,甚至有些宣傳片可能還做了特技效果處理。
但現(xiàn)實(shí)生活中,各種各樣的出行場景,人們都有可能遇到,就像這次科普測試中的場景,并不算稀奇,說不定就會(huì)碰上了。如果把車交給輔助駕駛,就是拿生命開玩笑。
另外,這次科普測試的成績,也被齊刷刷地公之于眾了,雖然都不完美,有些車型之間的差異,還是很大的。這只是反映了它們在這次測試環(huán)境中的表現(xiàn)狀態(tài)。如果場景變化了,它們的表現(xiàn)是否還是如此,就很難說了。這之前,易車網(wǎng)和汽車之家,也都進(jìn)行了各自的公開測試,有些車型的表現(xiàn),與這次科普測試相比,差距還是很大的。這種變化,可能與場景的變化有關(guān),也可能與智能輔助駕駛技術(shù)本身的不穩(wěn)定有關(guān)。這恰恰說明目前的智能輔助駕駛技術(shù),還很不成熟。
自從今年3月小米SU7(參數(shù)丨圖片)發(fā)生3人死亡慘禍之后,智駕安全問題已引起相關(guān)部門的高度重視,一些無底線的公開夸大宣傳,也得到了一定的遏制。但仍然不排除有些銷售人員在私底下,難以把目前輔助駕駛的安全風(fēng)險(xiǎn),向消費(fèi)者講清楚,有的銷售人員還有可能會(huì)繼續(xù)變相吹噓。懂車帝的這次科普測試,客觀生動(dòng)地展示了目前智能輔助駕駛技術(shù)的真實(shí)面目,對廣大的汽車消費(fèi)者,無疑具有重要的參考價(jià)值。智能輔助駕駛,絕不是自動(dòng)駕駛,使用輔助駕駛,也必須像自己開車一樣集中精力,否則,你的生命財(cái)產(chǎn)安全將很容易處于風(fēng)險(xiǎn)之中,而且有些風(fēng)險(xiǎn)是致命的。
《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng),主筆:莊周。
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