7 月 29 日晚,理想汽車發布了首款純電 SUV——理想 i8,該車定位純電動中大型 SUV,共有 Pro、Max、Ultra 三個版本,售價區間覆蓋了32.18-36.98 萬元。
發布會上,理想官方對這輛車定義還是蠻有意思的:理想 i8 = 越野車+轎車+ MPV。似乎在有意烘托該款車型擁有「全能屬性」。
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而發布會當晚,播放的理想 i8 連環撞擊測試視頻中,正面對撞環節在網上引起了爭議。一輛總質量為 8 噸的乘龍卡車以 100km/h 的相對速度和理想 i8 對撞。

當大家都以為理想 i8 會被撞飛的時候,神奇的一幕發生了:乘龍卡車被理想 i8 給「頂了起來」,并且「四輪離地」,位于卡車前橋上方的駕駛樓,與車頭「解體」并向前分離,就像「頭蓋骨」被掀開了一樣,連發動機都裸露了出來。
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而理想 i8 呢,僅僅是前擋風玻璃破裂、喪失了車頭的吸能區域,車輛的 A、B、C 柱門梁均沒有出現變形的情況,車門都能正常打開。
極其夸張的表現,在網上自然引起了眾多吃瓜網友的調侃,還 @ 到乘龍卡車。
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引起的輿論風波,自然也引起了「乘龍卡車」母公司東風柳汽的注意。
7 月 31 日,乘龍卡車所屬公司「東風柳汽」全平臺發表聲明,對理想汽車的碰撞測試視頻,表達了嚴重不滿,并且拿出了法律依據指控。
稱:某汽車品牌未公開測試車輛狀況、場景環境,通過自定義碰撞條件,特定設計非常規測試場景,發布與公眾認知的正常碰撞結果偏差較大的碰撞視頻,已構成嚴重侵權,并超過正常商業競爭范疇,嚴重誤導和損害公眾知情權,對我司品牌及商業名譽帶來了巨大負面影響,涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關法律。
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當晚,理想汽車產品負責人 @老湯哥 Tango 在微博發文回應碰撞測試的爭議,并表示:相信權威機構的專業,要不來復測一把?
隨后另一位理想汽車產品負責人 @張曉 附和:可以啊,直播都行。似乎在向乘龍卡車隔空喊話。
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網友吃瓜不嫌事兒大,認為可以再測一次,還建議兩家車企的負責人都坐在車里。
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目前,乘龍卡車這邊看起來比較無奈,今天只能在社交媒體上發文內涵一下:安全不是空口無憑的理想,而是我們每一程切實的守護。
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對于這件事大家怎么看,是理想是過度營銷,還是乘龍卡車太敏感了?而理想汽車高管向乘龍卡車隔空發出「汽車碰撞復測」邀請,是不是在給乘龍卡車挖坑啊?
后續我們持續關注......
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