新央企新長安：2030年500萬輛目標(biāo)，劍指全球汽車前十強

前情提要：6月5日，長安汽車公告顯示：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團實施分立。其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨立中央企業(yè)，由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)。7月29日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)的汽車央企——中國長安汽車集團有限公司正式成立。

7月30日，中國長安汽車集團成立后首次媒體溝通會在重慶渝州賓館隆重舉行。會上，中國長安汽車集團公司核心管理層集體亮相，介紹業(yè)務(wù)架構(gòu)，擘畫未來發(fā)展藍圖。

作為一家新央企，中國長安汽車將以打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團為目標(biāo)，為中國“汽車強國”建設(shè)貢獻長安力量。新央企的成立不僅為長安汽車注入了強勁的發(fā)展動能，還將全面賦能旗下阿維塔、深藍汽車和長安啟源三大全球數(shù)智新能源汽車品牌，助力各品牌實現(xiàn)全方面“勢能”躍升。百年長安將以嶄新的征程，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

新能源“香格里拉”計劃加速發(fā)展

三大品牌齊頭并進。基于全球廣大市場研判，為滿足不同用戶需求，長安汽車構(gòu)建起阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大全球數(shù)智新能源汽車品牌。

阿維塔：新央企新豪華阿維塔聚焦“高顏值、高智能、高價值”，打造全球新豪華智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

深藍汽車：面向中高端主流新能源市場，為全球年輕態(tài)新能源用戶提供15萬-30萬純電/增程產(chǎn)品的科技運動潮牌。

長安啟源：長安啟源定位于“智能移動生活家”，面向主流家庭用戶，在空間功能、智能舒適、續(xù)航補能等方面，提供融合多元生活場景且具有極致性價比的新一代產(chǎn)品，樹立越級價值、降維平替的“關(guān)懷者”形象，引領(lǐng)智能移動出行新潮流。

智能化“北斗天樞”計劃穩(wěn)步推進

長安堅信，未來汽車就是“可進化的智能汽車機器人”

軟件：從2020年起實現(xiàn)了全系產(chǎn)品100%智能網(wǎng)聯(lián)。長安自主研發(fā)全球領(lǐng)先的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA，配置更安全的天樞智能駕駛視覺版、激光版、激光PRO版、激光MAX版、天樞智能駕駛激光L3版等。堅持“安全才是最大的豪華”，以豐富的配置保障用戶安全，以阿維塔11（參數(shù)丨圖片）為例，搭載3顆激光雷達，共計34顆輔助駕駛傳感器，算力達到400TOPS。

合作：長安堅定認(rèn)為，整合全球優(yōu)秀資源發(fā)展中國品牌是行業(yè)最優(yōu)解。因此，與華為、騰訊、地平線、聯(lián)通、億航等30余家伙伴戰(zhàn)略合作，攜手打造全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)智能科技公共平臺。

長安高度重視汽車的安全性，除了選擇安全冗余的主動安全技術(shù)，被動安全也行業(yè)領(lǐng)先。長安打造的方舟車身架構(gòu)，車身70%以上使用超高強度鋼，鋼強度達1500兆帕，相當(dāng)于每平米可承受15噸重量的壓力。

全球化“海納百川”計劃全面提速

長安汽車堅定認(rèn)為“無海外、不長安”，因此全球化“海納百川”計劃應(yīng)運而生。長安汽車推進全球“152”布局，立足中國，加速開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐洲、歐亞等海外5大區(qū)域市場。

產(chǎn)業(yè)布局：堅持“無基地、不海外”，全球規(guī)劃巴西、印尼等20個海外工廠，目前已建成并投產(chǎn)9個。首個海外新能源整車基地——位于泰國的長安羅勇工廠在5月投產(chǎn)。

營銷推廣：一年來，長安先后在歐洲、中東非等區(qū)域舉辦了28場區(qū)域品牌發(fā)布會。當(dāng)前已布局100余個國家市場，全球渠道網(wǎng)點已超14000個。

圍繞新能源、智能化、全球化 “三大計劃”，推進轉(zhuǎn)型升級。

長安汽車建成行業(yè)唯一的智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室；已成功獲批全國首批L3級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點單位；智能網(wǎng)聯(lián)測試中心成功斬獲國際測試標(biāo)準(zhǔn)TMMI三級認(rèn)證；長安汽車成為國內(nèi)首家獲得SGS“認(rèn)可目擊測試實驗室”認(rèn)證的整車企業(yè)；長安汽車海外調(diào)研精準(zhǔn)鎖定97項任務(wù)清單，向全球化布局全面發(fā)力；羅勇、老撾、埃及工廠順利投產(chǎn)，新增本地化產(chǎn)能14.5萬輛/年，筑牢海外市場拓展產(chǎn)能根基。

在研發(fā)領(lǐng)域，成果不斷顯現(xiàn)。

過去十年，長安圍繞新能源領(lǐng)域，累計投入超400億元。自主打造“金鐘罩”電池，實現(xiàn)“只冒煙、不起火”的真安全；金鐘罩2.0電池項目通過PA里程碑；全域使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，解決了用戶低溫場景用車以及無法越過山海關(guān)的難題；升級智慧新藍鯨3.0，運用了行業(yè)首創(chuàng)的插混、增程一體化技術(shù)，每公里綜合用車成本降至0.22元；并將加速推出以固態(tài)電池為代表的下一代電池。今年底將實現(xiàn)固態(tài)電池的功能樣車首發(fā)，2027年推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，能量密度超400Wh/kg。

與此同時，過去十年，長安圍繞智能化與前瞻技術(shù)領(lǐng)域，累計投入超700億元。將汽車解構(gòu)為L1-L6六層架構(gòu)，研發(fā)全球領(lǐng)先的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA，構(gòu)建了“天樞智能駕駛”“天樞座艙”“天樞底盤”等完整的技術(shù)標(biāo)簽體系，20余項智能化技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，原地掉頭、鐘擺停車等技術(shù)已亮相；輕圖端到端大模型泛化測試有序開展，智駕數(shù)據(jù)采集時長超10萬小時；衛(wèi)星車載通信技術(shù)進入樣機測試階段；長安汽車“一種遠程挪車系統(tǒng)及遠程挪車方法”技術(shù)斬獲中國專利優(yōu)秀獎；完成石墨烯舒適座艙、太陽能光伏車頂?shù)燃夹g(shù)樣車改制。

此外，長安將錨定未來十年的技術(shù)前沿，占領(lǐng)技術(shù)制高點。把SDA技術(shù)賦能到飛行汽車、人形機器人，致力于打造陸?？樟Ⅲw出行解決方案，預(yù)計今年底，將完成飛行汽車試飛；到2028年，實現(xiàn)人形機器人生產(chǎn)下線。

長安近三年累計申請專利1.4萬余件，平均19件/天，發(fā)明專利占比70%。研發(fā)實力在國家企業(yè)技術(shù)中心評價中7屆14年名列行業(yè)第一。

在全球制造領(lǐng)域，實現(xiàn)質(zhì)的跨越。

長安全球規(guī)劃巴西、埃及等20個海外工廠，目前已建成并投產(chǎn)9個，可利用產(chǎn)能26萬輛；首個海外新能源整車基地——泰國羅勇工廠也在5月中旬建成投產(chǎn)，一期10萬輛產(chǎn)能輻射全球右舵市場；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地，預(yù)計新增年產(chǎn)能24萬輛，帶來更充足的車型供給；綠色制造取得突破性進展，建成光伏裝機容量266MW，萬元產(chǎn)值二氧化碳排放量同比降低44.73%，用實際行動踐行綠色發(fā)展；英國、德國、挪威首批商品車發(fā)運，打通歐洲國際物流通道，讓更多海外用戶能便捷體驗長安汽車。

以站在新起點，長安將攀新高峰為切入點，結(jié)合“肩負(fù)新使命、堅定新戰(zhàn)略、打造新汽車、建設(shè)新生態(tài)、煥新新服務(wù)”等5大具體舉措，體現(xiàn)在下一步的行動中，長安將持續(xù)聚焦三大計劃、打造三大品牌，以“五新長安”之姿矢志不移地向具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團闊步邁進。

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