區域重構：南岸地位上升！

01.

重慶主城當下變化最大的一個區，一定是南岸。

廣陽島區域價值與作用，顯然要重構；南坪商圈革新換代早已開始，龍湖天街開業將是全新標志；南濱路隨著當年的融創灣再度起航，也將迎來新可能；至于茶園附近的重慶東站，她將深度改寫南岸之于重慶的功能與定義。

02.

我們先聊重慶東站。

她非常非常美，現在很多人專程到那里拍照打卡。

而在聊重慶東站之前，得先鋪陳背景。去年，《重慶市國土空間總體規劃（2021-2035）》出爐，這規劃是最上面定的，非常權威。規劃明確表示，重慶城市核心功能是：國際性綜合交通樞紐城市，國家歷史文化名城；戰略定位是：西部科技創新中心，長江上游航運中心，西部金融中心。而到2035年，將重慶發展為承載3600萬人口的超大城市，城鎮化達80%。

如你所知，重慶城市核心功能，排在第一位的，就是國際性綜合交通樞紐城市。這背后意味著什么？

03.

重慶米字型高鐵的布局與背景。

國家層面，一直在做高鐵八縱八橫的布局，而重慶米字型高鐵，是其中關鍵拼圖。到2030年，重慶將形成11條高鐵線路，約2100公里米字型網絡。

米字型高鐵，對內形成全市主要區域高鐵覆蓋，對兄弟省市將渝廈高鐵，渝萬高鐵，成渝高鐵等線路串聯起來，形成連接川渝，湘西，粵港澳等地鐵大通道，同時成為面向東南亞，連接亞歐的開放門戶。

所以，重慶米字型高鐵的定位是：構建國家高鐵主通道。

她的目的與意義是：提升重慶城市開放水平，促進區域協同背后的成渝雙城經濟圈建設，以及國家重要戰略的陸海新通道建設。

那再回頭來看已經起航的重慶東站。

對內而言，重慶東站連接起了渝東南沒有高鐵的歷史，她是重慶米字型高鐵的主要錨點以及高點。是重慶作為國際性綜合交通樞紐城市這個主要城市功能的主要執行者。所以，重慶將這個排名第一的高鐵站放到南岸，是對南岸的巨大信任，也預示著南岸下一輪發展全新的可能。

04.

接下來我們簡單聊一聊南坪，南濱路，以及廣陽島區域。

先說南坪。

南坪曾經是有過輝煌的。2000年，重慶經濟報居然有福利房，員工可以非常便宜購買，兩個地方，一是七星崗巴渝世家，一是宏聲廣場隔壁忘了名字的小區，巴渝世家小點，宏聲廣場那個大點，但大不多。而很多經濟報員工選擇南坪房子。

那時在重慶五大商圈里，南坪商圈是重慶第三商圈的有力競爭者。你曉得，隨后這20年，就是南坪商圈一條陰線的跌落史。

但是，觸底終究要反彈，畢竟南坪城市極核的區位優勢始終在那里。

目前消息是，2025年底，龍湖第100座天街，龍湖江岸天街TOD項目，將正式開業。作為兩江四岸核心區疊加南坪商圈，輻射周圍辦公，高校，常住人口。這座16萬方的天街，是龍湖天街L1級別，鉆石盒子外立面，五層TOD綜合體設計，商場無縫連接軌道3號線與10號線，1500個室內外車位。TOD將串聯萬達廣場，星光時代廣場，以及彈子石，解放碑CBD商圈，形成規模化世界濱江消費矩陣。

全新形象的南坪商圈，可能會值得我們期待。

江岸天街效果圖

05.

南濱路本來就是南岸頭牌。

當年南濱路是重慶毫無爭議的重慶濱江第一路，后來香港置地與招商蛇口，在這里深耕10多年。坦率地說，將這個絕佳位置交給這兩個頂級城市運營商，是最好不過的了。也只有他們，才將“長嘉匯”這樣一個住宅以及商業項目，生生鍛造為一個文旅以及城市地標項目。

南濱路接下來最大看點在于，融創灣。

融創上一次輝煌時，豪取南濱路100多萬方住宅與商業，取名融創灣，如今融創打算上演王者歸來。前面我看過當下融創灣項目草圖，當然名字未必是之前這個，但規劃讓人有點小震撼。之前長城資本介入，都談好了，但后來長城資本劃到中金旗下，重慶方面據說也在協助再深入溝通。有可能，今年就會看到確切動向。

06.

終于，我們的視線來到廣陽島。

廣陽島最早是建設用地，后改為綠色用地，這里面故事你曉得一些，我也曉得一些，但是今天不深聊。廣陽島三只虎都被查處，目前已公布兩只，接下靜候最大那只。

廣陽島的規劃究竟改不改？如何改？這些都是公眾非常關心的事情，當然目前顯然還沒到談論那一步的時間。但有一點可以確定，廣陽島是個無與倫比的地方，她的未來依舊值得期待。

07.

不管是廣陽島，還是廣陽島區域，都非常值得期待。比如經開區投資集團在住宅領域，示范級項目-廣陽one·博睿庭。

從外部配套、環境，到內部配置、空間設計等，他的建造理念就是美好生活的標準場景。

交通層面。小區門口200米，即使軌道站，3站就是重慶東站TOD高端綜合體，并實現6號線、8號線、24號線、27號線四軌換乘。

環境層面。項目周邊3大生態公園環繞！廣陽島、牛頭山公園、迎龍湖濕地公園。生態環境拉滿了！

內部配置層面。廣陽one是重慶首個無蚊社區；是重慶首個大新風降溫社區；大面積選用綠色環保材料以減少空氣中有害物質；并由經開投集團自有物業提供服務。

產品層面。按照標準的改善需求定制空間，但又不刻意追求大奢壕。

洋房：1T2戶，主力面積99-147m2版式結構，全部大橫廳設計、南北通透。小高層：2T4戶，主力面積91-113㎡低密小高層，精裝現房，即買即住。

怎么理解呢？

在高鐵新城圈內，臨軌道、臨公園，臨商業、臨學校的黃金地段，用全新的園林、配置、外立面、戶型結構，打造了一個標桿住宅區。這樣的項目，既是南岸城市發展的一道縮影，又是“四園一港”產業人才的配套。

項目實景圖

08.

三十年河東，三十年河西。

南岸的區域發展，或許就像我們的人生。兜兜轉轉，交叉轉折，山重水復。可能不同的是，南岸像個望族之子，一度迷失，現在醒悟，而根基還在那里，他決定歸來。