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從老家坐上開往廣東的綠皮火車
我不知不覺來廣東打工已有半年時間。自從過完年后,我買了從老家城到廣東的硬座普快綠皮火車,一路顛簸了十幾個小時。來到了想過從未來過的廣東東莞。
在東莞一個半月的時間里,從常平鎮土塘村找工作,再轉戰到長安鎮宵邊市場,每天起早貪黑,四處奔波,穿大街走小巷。每天不是找廠就是找廠的路上。可是我沒有想過通過中介來找工作。最終沒有找到合適自己的工作,從而從東莞坐火車來到廣州獅嶺鎮。
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第一站就到廣東東莞東火車站
從網上我看到廣州有好幾處臨工勞務人才市場。有做箱包皮具的,也有做長期短期進廠的,更有建筑工地零碎雜活小時工。也有快遞分揀裝卸工。貨場搬運工。裝修房子大小工等等。而且多數都是老板親自到勞務市場找人招工,沒有中介賺取差價一手遮住打工人市場的。有都是個別的。所以這就是我從東莞到廣州找工作的主要原因。東莞雖然廠子多,勞務派遣公司也不少,基本東莞的勞務中介壟斷了打工市場。要找工作就必須找中介。中介找的日結和長期工最低有八塊錢每小時和十二塊錢每小時的小時工。可以說東莞的廠子多數招工方面都托付給了勞務中介。所以才有低的離譜的工時單價。
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廣州火車站
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廣州最大的日結人才市場
來廣州住了日租房公寓,每天三十五,四十,二十五的價格。從獅嶺鎮步行街住到合成區臨工市場再到陽光南路大型臨工勞務人才市場。住日租房公寓一共快有兩月。想找進廠長干長期穩定包食宿的工作。所以就持續住了快兩月的日租公寓房。在住日租房公寓期間去了黃埔區人才勞務市場,橋南新街勞務人才市場,長虹村勞務人才市場,最后我決定了獅嶺鎮臨工勞務市場找事做。
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廣東掛逼出租
因為廣東這邊好些廠子都是每小時十七塊錢左右。廠子的管理缺乏人性,沒有合理的科學管理方法,采取高強度,高難度的粗魯管理手段,對員工吆三喝四,咋咋呼呼,毫無人性可言。在工作時間上衛生間限制時間,吃飯限制時間,上班三催四趕五不要。每天打卡考勤開會挨罵受批評。工作正班八小時制必須加班兩小時。每天最少要工作十小時。有的包食宿有餐補還要交住宿費。所以我就沒有選擇進小中型企業廠子。我也受不了苛刻的管理制度和不規范的工作模式。找工作快到年底春節期間放棄了找長期工作的決心。每天在臨工市場找日結臨時工和短期活干。搞綠化,做箱包皮具。跟車裝卸,打包發貨和洗發水瓶子制作生產等等。每天起早貪黑有的按計件,有的按小時,也有按天結算的。就這樣匆匆忙忙到了年底。
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干快遞分揀員日結工
在廣東租了二百塊錢的房子帶有一衛一廚一室的小房間。每天開始干起來了箱包制生產。給好多制作箱包同行老板干過。最后選擇一個很不錯的老板。在過春節期間放假半月。年過結束到今年現在基本都給這位老板干活。只要接的單子多,我就有每天忙不完的工作。掙不完的錢。雖然管吃不管住。自己租房早出晚歸睡著也舒坦,要比有些廠子員工集體宿舍好百倍。房租二百也不是多高,還是在我承受范圍之類。
今年和去年經濟下行,不管是我長期干過活的還是其他行業,出門打工找事做很內卷。尤其今年最近學校放假,深圳市場日結和短期暑假工每小時有八塊錢的。十五塊錢最普遍了,好多都找不到事做。四十的我,在廣州打工,雖不能如愿以償,能有穩定的工作,穩定的收入。已經就足夠了。
36歲的我坎坷半生,漂泊幾十載,歷經風雨,嘗盡酸甜苦辣。星轉斗移,山河無恙,而我的年輪不停的從中年到老年傾盡。吃著廉價勞動力換來的一日三餐。拿著微不足道的碎銀幾兩,來到肥的流油的省份廣東,住著撿漏的城中村出租屋。打工的盡頭還是打工。每天讓我為沒有安全感的微薄收入心里誠惶誠恐,喜憂參半。焦慮不安。日夜難免。人沒有近憂,必有遠慮。想的多,做的少,辜負了韶華,在人生的道路上,努力的活著。
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