8 月 12 日至 13 日,比亞迪海洋網在廣州舉辦了海獅 06 上市發布會暨試駕體驗活動。作為海洋網的重要中型 SUV 車型,海獅 06 DM-i(售價 13.98 萬 - 15.68 萬元)和海獅 06 EV(售價 14.38 萬 - 16.38 萬元)憑借超 100 項全系標配,以及第五代 DM 技術、e 平臺 3.0 Evo、云輦 - C、天神之眼 C - 輔助駕駛三目版(DiPilot 100)等先進科技,在全場景、全路況試駕中展示了其 “全能神車” 的實力。
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試駕路線全程約 40 公里,涵蓋城市快速路、環線高速及城市道路,全面考驗了海獅 06 的性能與智能駕駛能力。海獅 06 全系標配的天神之眼 C - 輔助駕駛三目版(DiPilot 100)采用多傳感器融合 5R12V 方案,29 個智駕傳感器分布車身四周,結合自研車載計算平臺與端到端大模型,實現了復雜路況下的毫秒級響應。在試駕中,開啟高快領航輔助后,車輛能自動完成上下匝道、大曲率彎道通行及智慧禮讓大車等操作。面對右側大貨車逼近,系統會自動微調方向保持安全距離;過彎時提前減速,操作平順。在 20 多公里的高速路段測試中,系統對突發加塞車輛迅速做出減速反應,識別限速標志后自動調整車速,全程無需人工接管。此外,海獅 06 DM - i 與 EV 版本均支持撥桿變道,撥動轉向燈后系統自主判斷安全距離完成車道切換,配合智能遠光燈自動切換功能,提升了夜間高速行駛的安全性與舒適性。
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針對廣州小區常見的狹窄車位,海獅 06 的智能泊車系統展現出強大適應性。在模擬斷頭路車位場景中,車輛通過環視攝像頭與超聲波雷達融合感知,無需倒車即可規劃前進 + 轉向的復合軌跡,精準泊入僅比車長多 70cm 的極限空間。新車還提供代客泊車(AVP)、遙控泊車(RPA)、自動泊車(APA)等多種智能泊車功能,能應對水平、斜列、垂直、斷頭路等多種泊車場景。試駕者可在車外通過手機 APP 操控車輛側方出庫,前后預留間距僅 35cm,解決了 “開門難” 問題。無論是無劃線車位識別還是斜列泊車,系統均可在 10 秒內完成車位搜索與路徑規劃,方便新手操作。
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海獅 06 全系標配的云輦 - C 智能阻尼車身控制系統在復雜路況中表現出色。在顛簸路段,系統以高頻小阻尼模式過濾震動,車內幾乎感受不到顛簸;在連續彎道中,自動切換至低頻大阻尼模式,配合前麥弗遜 + 后多連桿懸架(EV 版本為后五連桿),將車身側傾抑制在最小范圍,過彎精準度優于同級。實測數據顯示,云輦 - C 的毫秒級阻尼調節響應,使海獅 06 在緊急避讓時車身姿態穩定,制動距離較傳統懸架縮短 1.8 米,兼顧了舒適與操控性能。
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海獅 06 DM - i 搭載比亞迪第五代 DM 技術,由 1.5L 插混專用發動機與 EHS 電混系統組成,在城市擁堵路段具備出色經濟性,NEDC 工況虧電油耗僅 3.5L/100km,滿油滿電續航可達 1670km,解決了里程焦慮問題。同時,其 7.5 秒破百的加速能力,在高速超車時動力強勁。海獅 06 EV 則基于 e 平臺 3.0 Evo 打造,配備全球首創十二合一智能電驅系統、電池高效無損加熱和升流充電等技術,實現了動力性能和綜合效率的全面提升。30% - 80% SOC 充電時間僅需 18 分鐘,充電效率接近加油。試駕中,海獅 06 EV 起步與中途加速動力充沛,能量回收系統調校合理,既保證舒適性又能有效補充電量。
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通過此次廣州站試駕體驗活動,比亞迪海獅 06 全面展示了其作為一款優秀中型 SUV 的實力,包括時尚外觀、寬敞舒適內飾、領先智能駕駛輔助系統以及出色動力和續航表現。無論是追求科技感的年輕消費者,還是注重實用性的家庭用戶,海獅 06 都能滿足其需求,有望在競爭激烈的中型 SUV 市場中取得優異成績。
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