奇瑞風云T9L預售，卷爆20萬內家用SUV市場

奇瑞風（參數丨圖片）云之夜暨風云 T9L 預售發布會，不僅是一款新車的亮相，更是風云品牌的全面煥新。作為承載奇瑞 26 年技術積淀的經典系列，風云從燃油時代的 “國民家轎”，正式邁向新能源賽道，核心堅守 “技術平權、豪華平權” 理念 —— 讓普通家庭花更少的錢，享受到越級的產品力。發布會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍強調：“風云品牌的目標，是打破新能源市場的價格壁壘，讓技術紅利真正惠及消費者。”

風云 T9L 此次推出 3 款配置車型，預售價區間13.99-16.99 萬元，直接瞄準 20 萬內家用 SUV 核心市場。同時，官方推出極具吸引力的預售權益：2000 元下訂即可享受 “驚喜禮”（終身免費基礎保養 + 終身免費道路救援）、“生態禮”（贈送充電樁及安裝服務）、“置換禮”（至高 8000 元置換補貼）、“金融禮”（3 年 0 息或 5 年低息貸款），疊加首任車主三電終身質保，進一步降低購車門檻。

東方書韻設計，顏值辨識度拉滿

風云 T9L 采用 “東方書韻” 設計語言，以中國水墨書法為靈感，打造出兼具國風美學與現代感的外觀。前臉 “點墨大燈” 搭配點陣式格柵，如同毛筆點墨般靈動；側面 “銀鉤腰線” 從車頭延伸至車尾，線條流暢且富有力量感；尾部 “水墨長虹 OLED 尾燈” 貫穿車身，點亮后呈現漸變光影效果，辨識度拉滿。值得一提的是，新車推出與敦煌畫院聯名的 “鳴沙翠” 專屬車色，將沙漠綠洲的意境融入車身，成為視覺焦點。車身尺寸方面，長寬高分別為 4820×1915×1680mm，軸距達到 2920mm，為寬適空間奠定基礎。

作為家用 SUV 核心賣點，風云 T9L 的空間表現堪稱同級頂尖。2920mm 超長軸距直接轉化為寬敞座艙：前排配備雙零重力座椅，支持加熱、通風、按摩功能，長途乘坐不易疲勞；二排腿部空間超兩拳，地板近乎純平，中間乘客坐姿舒展，搭配獨立空調出風口和 USB-C 接口，舒適性拉滿。此外，新車支持 “雙大床模式”（前排座椅放倒后與后備箱形成平整空間），露營或臨時休息十分實用；全車規劃 38 處儲物空間，手機、水杯、兒童用品等均可妥善安放，滿足全家出行需求。

文房雅居質感，豪華配置下放

內飾以 “文房雅居” 為設計主題，營造出簡約而不簡單的座艙氛圍。60% 以上區域采用軟質包覆，搭配環保零異味材質，觸感細膩且健康；256 色流螢氛圍燈可隨音樂律動，夜間點亮后氛圍感十足；高配車型搭載 23 揚聲器 “伯牙之音” 音響系統，音質媲美豪華車。智能配置方面，12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮中控屏組成雙聯屏，搭配 HUD 抬頭顯示，三屏聯動信息清晰；空調控制面板采用觸控式設計，操作便捷且提升科技感。

獵鷹智駕 + 靈犀智艙，全域通開無壓力

風云 T9L 在智能駕駛和座艙交互上實現越級表現。搭載獵鷹 700 高階駕駛輔助系統，不依賴高精地圖即可實現高速、城市快速路的全域通開，支持 ACC 自適應巡航、車道居中、自動變道、智能避障等功能，大幅降低駕駛疲勞。座艙方面，配備靈犀智艙 2.0 系統，基于 3nm 制程芯片打造，運算速度快、響應無延遲；內置 13 億參數 AI 本地語音大模型，支持連續對話、多指令識別、方言識別，導航、調空調、切音樂等操作均可語音控制，交互流暢自然。

鯤鵬超能電混，續航油耗雙標桿

動力系統是風云 T9L 的核心優勢，搭載鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統，實現 “235” 硬核實力：超 2000km 綜合續航（CLTC 工況），徹底告別里程焦慮；3.9L/100km 饋電油耗，日常通勤成本極低；5 秒級零百加速，動力響應迅猛，超車輕松自如。這套系統采用 “混動專用發動機 + 雙電機 + 大容量電池” 組合，支持純電、混動、燃油三種模式無縫切換，既能滿足城市通勤的靜謐節能，也能應對長途自駕的動力需求，做到 “節能與性能兼得”。

磐石車身 + 犀牛電池，全方位防護

安全方面，風云 T9L 下足功夫。車身采用 “磐石籠式吸能太空艙” 設計，85% 以上使用高強度鋼板，關鍵部位采用熱成型鋼，抗扭剛度高，能有效分散碰撞能量；全系標配 7 安全氣囊（含主駕膝部氣囊），覆蓋前后排乘客，形成全方位保護。電池方面，搭載奇瑞自研 “犀牛電池”，具備高安全性、高能量密度、長壽命等優勢，通過針刺、擠壓、高溫等嚴苛測試，杜絕起火爆炸風險；此外，全車配備 AEB 自動緊急制動、車道偏離預警、盲區監測等主動安全配置，從被動防護到主動規避，全方位保障出行安全。

作為風云品牌新能源轉型的旗艦車型，風云 T9L 不僅展現了奇瑞的技術實力，更傳遞了 “技術平權” 的品牌態度。隨著新車正式上市，有望改寫 20 萬內家用 SUV 市場格局，成為更多家庭的購車首選。未來，隨著風云品牌產品線的進一步豐富，奇瑞在新能源賽道的競爭力將持續提升，值得市場期待。