破解美國(guó)F35“毒計(jì)”的一些思考

作者：赤劍天涯

其實(shí)標(biāo)題的東西，赤劍以前和大家聊過(guò)。

并且還是最近6-7年里，不只一次的和大家聊過(guò)。

讓我們看下往期聊過(guò)的一些內(nèi)容。

可以看出，美帝最早是打算B2，F(xiàn)22等隱身戰(zhàn)機(jī)分散隱蔽在太平洋上的一些不知名小島上，躲避我們東風(fēng)導(dǎo)彈的打擊。

后面經(jīng)過(guò)幾年分析推演和完善，發(fā)現(xiàn)F22，B2這樣的部署實(shí)在有難度，所以提煉成近幾年的“F35+C130”的黃金組合。

螺旋槳的C130運(yùn)輸機(jī)起降距離非常短（300-600米范疇），適合在簡(jiǎn)易的野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)起飛和著陸，而F35同樣短距起降條件不錯(cuò)，加上還有個(gè)F35B垂直起降的版本，兩者搭配起來(lái)更是相得益彰。

別看美帝目前鼓吹的是F35+C130的組合，他們兩個(gè)都起到了關(guān)鍵作用，C130負(fù)責(zé)搭載F35在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)停機(jī)，維護(hù)，補(bǔ)給用的機(jī)械工程師，對(duì)空對(duì)地攻擊武器彈藥，油料，加氧掛彈等后勤補(bǔ)給車(chē)輛。

F35不論是由于一二島鏈的機(jī)場(chǎng)被癱瘓，還是利用隱身機(jī)短距起飛特性，靠前部署攻擊力以便對(duì)我本土，對(duì)我海上交通運(yùn)輸線(xiàn)發(fā)起攻擊，都可以算上一條“毒計(jì)”。

畢竟海上“打游擊”的方式，零敲碎打的攻擊新興大國(guó)無(wú)嚴(yán)密防護(hù)的漁船，貨船等目標(biāo)，他們的得手率將會(huì)很高，配合本身美帝就掌握了諸多海峽要道的控制權(quán)，會(huì)使我們的遠(yuǎn)洋商船走近路過(guò)海峽（比如馬六甲海峽等）被伏擊，繞遠(yuǎn)路避開(kāi)海峽要道仍然遭遇伏擊的狀況。

美帝雖然目前宣稱(chēng)的是F35+C130的組合，但赤劍個(gè)人認(rèn)為更要注意美帝其中沒(méi)有點(diǎn)明的另外一種組合方式。

比如同樣不挑起降場(chǎng)地，給塊空地就能起飛的V-22運(yùn)輸機(jī)（或重型運(yùn)輸直升機(jī)）+F35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的組合。

美帝這樣配置組合兵力能把軍事力量靈活部署的特性發(fā)揮到最大化，新興大國(guó)也很難隨時(shí)盯住25000-30000個(gè)島嶼的情況，所以馬紹爾群島，印尼及菲律賓附近的島礁非常適合美帝實(shí)施F35“毒計(jì)”。

赤劍個(gè)人認(rèn)為，F(xiàn)35是隱身的，但C130和V22目前是非隱身的，在美帝研發(fā)的隱身運(yùn)輸機(jī)沒(méi)有服役之前，根據(jù)F35系列的攻擊航程劃定大致范圍，加上對(duì)此范圍內(nèi)V22，C130等非隱身運(yùn)輸機(jī)的探測(cè)的加強(qiáng)，基本能破解美帝F35“毒計(jì)”9成左右的威脅力。

然后我們的船隊(duì)，我們的軍艦，我們的無(wú)人機(jī)，無(wú)人船在這個(gè)大致范圍內(nèi)加大查漏補(bǔ)缺的力度，基本可以讓美帝的這條毒計(jì)發(fā)揮不了作用。

所以關(guān)心外軍動(dòng)向的軍迷會(huì)發(fā)現(xiàn)，美帝才發(fā)明了F35+C130這個(gè)組合特性的時(shí)候，會(huì)經(jīng)常性的拿來(lái)炒作，而近期則提的非常少，個(gè)中原因則是，美帝的這套戰(zhàn)法，雖然對(duì)我們有威脅，但已經(jīng)沒(méi)那么大了。

美帝現(xiàn)在炒作的是利用大量低廉的無(wú)人機(jī)，無(wú)人船交換我們寶貴的防空導(dǎo)彈，有人機(jī)和軍艦了。

美帝也認(rèn)識(shí)到，隨著新興大國(guó)能力的提升，過(guò)去行得通的套路，現(xiàn)在很難行得通了，戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法也要相應(yīng)的與時(shí)俱進(jìn)才能發(fā)揮出作用。（本文完）