8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。作為國內首批專為新能源汽車打造的全地形賽車場,它以“全民賽道、全場好玩”為理念,嘗試降低傳統賽車場的門檻,增加開放性和趣味性。場地不僅有極致駕控項目,還覆蓋專業培訓、品牌活動和新能源汽車文化科普,形成一個面向大眾的全場景體驗平臺。構建全民體驗新模態
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這條賽道最大的特點是把全國特色地形“搬進”場地。例如懸天沙坡區,以29.6米垂直高度和28°沖坡落差拿下兩項吉尼斯紀錄,讓用戶在城市就能體驗類似阿拉善的沖沙樂趣。頂部配備的觀景平臺,也讓觀看沖坡成為一件舒適的事。浮水航行池則是為仰望U8專屬打造,70米長的水池配合透明亞克力窗,讓人可以直觀看到車輛在水中前行與轉向的過程。
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安全體驗也是賽車場的重要部分。模擬冰道通過濕拋光水泥面和可移動抽板,復現失控場景,讓駕駛者在安全環境中學習救車技巧。44米直徑的低摩擦環形道采用玄武巖磚與水膜系統,讓用戶能輕松體驗穩定漂移,直觀感受車輛電控和穩定系統的響應速度。
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場地設計覆蓋了從直線加速到越野攀爬的全鏈路體驗。1758米主賽道最高時速可突破220km/h,15300㎡多功能區提供繞樁、AEB、麋鹿測試等多種項目,27個越野項目復刻了川藏公路、成佛坡等地形。體驗之后,9000㎡露營區讓用戶可以在賽道旁休息和社交。
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鄭州并不是唯一的布局。合肥賽車場已經運營,紹興賽車場計劃在明年初開放,將利用自然山地打造越野基地,把駕駛挑戰和生態體驗結合起來。未來三地將形成互補,覆蓋更多類型的地形與用戶需求。
值得注意的是,比亞迪還與中汽摩聯聯合啟動了“新賽道計劃”,目標是讓更多人能接觸賽車文化,并推動“百萬人下賽道”。這種嘗試在國內并不多見,如果能夠持續運營下去,有望讓賽車文化走出小圈子,成為更大眾化的休閑與體驗方式。
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全地形賽車場的出現,不僅是新能源汽車技術展示的一種方式,也是推動駕駛文化和安全知識普及的一個入口。它打破了賽道與大眾之間的隔閡,讓更多人可以在可控、安全的環境中體驗極端場景,也讓新能源汽車的技術優勢變得更直觀可感。
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