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前幾天,菲律賓30艘漁船在菲律賓多艘海警船和公務船的護送下,以給菲律賓漁民運送食物、油料和淡水之名,從呂宋島出來,強闖我國黃巖島海域,被我強制驅離后,接著美國的兩艘軍艦又來試探,也被我執法力量監視驅離。
接著,菲律賓方面又派遣塞斯納C-208型巡邏機搭載記者強闖我國黃巖島領空,實施偵察與挑釁行動,再次被我戰機依法驅離。
現在,根據AIS信號顯示,我國“向陽紅10”號科考船來到黃巖島潟湖入口,在入口海域活動,填島的窗口是否已經打開?
這艘13000噸的科考船可以開展近海、大洋及深海的物理海洋、氣象、水聲、地質地貌、海洋生物及化學等綜合觀測,具備現場取樣和數據分析能力。極有可能為黃巖島填海做前期準備。
此前,“向陽紅10”號科考船曾在南海北部海域,進行了無人機、無人艇、無人潛器等“無人集群”試驗,目的是檢測測試數據,這次到黃巖島,一樣會進行海洋數據測試。特別是無人潛器可在海水中做垂直和水平運動,自主采集海水樣品,可在黃巖島海域科考中大顯身手。
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前段時間,我國自主研發的6000噸級深海裝備綜合試驗船北調996號曾在黃巖島海域進行科學考察,這次“向陽紅10”號科考船前來,應該是黃巖島周邊海域已經勘測完畢,現在要對潟湖入口附近進行最后測繪了。
為了一次性解決黃巖島海域維權問題,只要在島上陸域吹填,并在島上修建機場、港口、住房、燈塔、海警基地等,可以徹底斷掉菲律賓不切實際的幻想,菲律賓就不用天天惦記黃巖島了。就像早年的美濟礁一樣,填海之前,菲律賓不斷派艦船騷擾,一旦我們在美濟礁填海造陸,有了機場、港口等后勤設施,菲律賓干擾聲音也就越來越少了,最多只在仁愛礁跳一跳,鬧一鬧。這是解決黃巖島海域維權問題的最優解。
考慮到黃巖島礁盤面積大,填陸的時間比較長,雖然我國有天鯤號挖泥船,最大挖深35米,最遠排沙距離15公里,要在黃巖島填陸20平公里以上,是現在南沙第一大島美濟島的4倍面積,不足以在短時間完成填陸,但可以多派幾艘挖泥船,形成集群效應,一定能在半年時間內填出20平方公里的島嶼,我國南海東部的海防前哨從此鞏固形成。
(夏安/文)
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