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      新一代智己LS6殺瘋了,屬于智己的黃金時(shí)代已經(jīng)到來!

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      開啟預(yù)售僅僅30分鐘,訂單就突破了10000臺(tái),這是新一代智己LS6參數(shù)圖片)交出的第一份成績(jī)單。



      8月15日晚,新一代智己LS6正式開啟預(yù)售。一場(chǎng)由“技術(shù)革命”和“價(jià)格屠刀”共同掀起的風(fēng)暴瞬間席卷市場(chǎng)。車友群刷屏?xí)駟危芪逡雇淼木€下門店人頭攢動(dòng)。





      這一次,終于輪到智己開大,殺瘋?cè)珗?chǎng)了,而中國(guó)新能源汽車的能源形式之爭(zhēng)也終于迎來終章。

      爆單了,SUV賽道迎來新王

      預(yù)售訂單破萬,并非毫無預(yù)見。

      不少智己門店銷售人員表示,自8月1日宣布即將開啟預(yù)售以來,門店客流量大幅增加,每天都有大量顧客前來咨詢新一代智己LS6的相關(guān)信息。許多潛在車主更是迫不及待地排隊(duì)預(yù)約試駕車,一些熱門地區(qū)的試駕車預(yù)約甚至已經(jīng)排到了一月以后,銷售們忙得不可開交,直呼:三年來最大場(chǎng)面!



      新一代智己LS6定位“超級(jí)大五座智能SUV”,劃時(shí)代的“恒星超級(jí)增程”和“預(yù)售20.99萬起的高性價(jià)比”無疑成為此次“爆單”的關(guān)鍵因素。相比之下,問界M7增程版、智界R7以及理想L6增程版的售價(jià)格均為24.9萬以上。顯然,新一代智己LS6將“高配價(jià)優(yōu)”的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致,成功占領(lǐng)同級(jí)產(chǎn)品的價(jià)值制高點(diǎn)。



      除了極具誠(chéng)意的定價(jià)之外,智己品牌的蛻變,以及對(duì)未來技術(shù)路線的精準(zhǔn)預(yù)判,至關(guān)重要。特別是“恒星”超級(jí)增程幾乎是對(duì)當(dāng)前傳統(tǒng)增程的一次技術(shù)絕殺,成功將增程技術(shù)從傳統(tǒng)認(rèn)知的“過渡方案”升級(jí)為融合純電駕乘品質(zhì)與燃油無里程焦慮的終極解決方案。當(dāng)技術(shù)突破與精準(zhǔn)定價(jià)策略形成合力,最終造就了預(yù)售即火爆的市場(chǎng)現(xiàn)象,重新定義了新能源時(shí)代的技術(shù)價(jià)值標(biāo)桿。



      上汽寧德合造“增程核彈”:終結(jié)能源形之爭(zhēng)

      這并非又一場(chǎng)技術(shù)路線的站隊(duì)。當(dāng)蔚來李斌堅(jiān)持“絕不碰增程”、理想汽車深耕家庭增程市場(chǎng)時(shí),智己用“恒星超級(jí)增程”給出了更高維的解法:真正的創(chuàng)新不是站隊(duì),而是讓站隊(duì)失去意義。





      如今新能源汽車滲透率突破50%后,剩余近半數(shù)持幣觀望的燃油用戶,并不是對(duì)新能源的智能化體驗(yàn)無動(dòng)于衷,而是被現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)攔在門外:老舊小區(qū)裝不了充電樁的無奈,冬季續(xù)航腰斬的焦慮,以及增程車虧電時(shí)“嘶吼無力”的尷尬。

      這一次,上汽集團(tuán)和寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為這個(gè)智能出行時(shí)代獻(xiàn)上了又一突破性的革新技術(shù)——“恒星超級(jí)增程”,精準(zhǔn)爆破所有痛點(diǎn)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),甚至有媒體坦言,恒星超級(jí)增程簡(jiǎn)直秒殺了當(dāng)前一切能源形式。



      針對(duì)增程用戶想要的超高純電續(xù)航,恒星超級(jí)增程一舉將電池容量做到了66kWh,純電續(xù)航首次到了450公里。這組電池容量達(dá)主流增程車兩倍以上,即便與主流中高端純電SUV蔚來ES8(CLTL 465km)相比,依舊不遑多讓。同時(shí),恒星超級(jí)增程搭載了800V超級(jí)快充平臺(tái),充電倍率高達(dá)4C,用戶只需花費(fèi)一杯咖啡的時(shí)間,即可為車輛補(bǔ)充310公里CLTC續(xù)航里程。



      值得關(guān)注的是,現(xiàn)階段增程技術(shù)發(fā)展面臨的核心瓶頸在于“全場(chǎng)景體驗(yàn)斷層”:當(dāng)電池電量充足時(shí),車輛尚能維持短暫的純電駕駛質(zhì)感;但一旦進(jìn)入虧電狀態(tài),增程器介入產(chǎn)生的明顯噪音、動(dòng)力衰減,以及高速工況下"發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)卻加速乏力"的窘境,形成了顯著的體驗(yàn)落差。

      恒星超級(jí)增程針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)的提供了完美的解決方案,在極端16%低電量工況下,仍可持續(xù)迸發(fā)275.5kW狂暴功率——相當(dāng)于3.0T引擎全油門輸出,告別了傳統(tǒng)增程車低電量下引擎嘶吼卻加速綿軟的尷尬。

      為了直觀展示恒星超級(jí)增程的平順性和靜謐性,在恒星超級(jí)增程發(fā)布會(huì)上,智己在新一代LS6機(jī)蓋上搭起了2米高的積木塔,在增程器介入的情況下,依舊能保持積木平穩(wěn),這比傳統(tǒng)車企在發(fā)動(dòng)機(jī)上立硬幣狠多了。

      針對(duì)純電用戶想要的超長(zhǎng)續(xù)航,恒星超級(jí)增程提供超1500公里的電感出行。滿油滿電下,從北京直達(dá)上海。冬季魔咒被同步破解。在零下20℃的嚴(yán)寒天氣中,電池保持率穩(wěn)定在90%,超快充起步就達(dá)到了170kW。



      油耗問題一直牽動(dòng)著油車用戶的神經(jīng)。Zephyr 1.5T 增程專屬超效黃金發(fā)動(dòng)機(jī),帶來行業(yè)最低的能耗表現(xiàn),百公里油電綜合能耗低至2.07L,較主流中大型增程SUV降低35%;百公里綜合燃油消耗量0.06L,僅為同級(jí)主流增程SUV的1/12。而且,能加92號(hào)汽油,無論去哪里能暢行無阻。



      從更加理性的購(gòu)車角度考慮,新一代智己LS6已經(jīng)成為燃油車的最佳替代方案。智己門店銷售在與筆者交談時(shí),算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:購(gòu)買17萬燃油車,五年總成本(包括車價(jià)、油費(fèi)、保養(yǎng)等),與新一代智己LS6持平。“把每月上千元油費(fèi)變成LS6月供,油車殘值當(dāng)首付,新LS6還能提供遠(yuǎn)超油車的碾壓級(jí)的電感化體驗(yàn)、智能化體驗(yàn)與駕控樂趣。”

      銷冠再加碼,強(qiáng)者更強(qiáng)的時(shí)代

      當(dāng)前新能源市場(chǎng)已進(jìn)入深度整合與差異化競(jìng)爭(zhēng)的新階段。“馬太效應(yīng)”顯現(xiàn),擁有核心技術(shù)、強(qiáng)大產(chǎn)品力和解決用戶出行痛點(diǎn)的產(chǎn)品才會(huì)贏得未來。

      作為智己汽車的爆款車型,智己LS6無疑就集這三大優(yōu)勢(shì)于一身,是當(dāng)之無愧的賽道王者。自2023年上市后,智己LS6就極速登頂,連續(xù)19周霸榜同級(jí)別TOP 1,王者之姿初顯。在去年最激烈的細(xì)分市場(chǎng),全新智己LS6更是奪得“2024年度中大型純電SUV”銷量冠軍。到今年7月,其銷量也依然穩(wěn)居“20萬級(jí)中大型純電SUV” TOP 2。



      新一代智己LS6定位中大型 SUV,主要客群是家庭用戶。這部分用戶對(duì)車輛空間、舒適性以及經(jīng)濟(jì)性有較高要求,增程車型可油可電的特性正好契合他們的需求,是增程車型的主消群體。對(duì)智己汽車而言,選擇這樣一款爆款SUV車型作為“恒星”超級(jí)增程的首搭車型,無疑又一次將其競(jìng)爭(zhēng)力再度加碼。強(qiáng)者更強(qiáng),劍指更廣闊市場(chǎng)。



      從行業(yè)數(shù)據(jù)可以看出,增程車型的銷量呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。過去的2024年,25萬元以上的中高端市場(chǎng),增程車型銷量達(dá)71萬輛,同比增速達(dá)63%。但有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示:“當(dāng)前增程市場(chǎng)年增速仍保持高位,但產(chǎn)品同質(zhì)化愈發(fā)嚴(yán)重。”

      新一代智己LS6超級(jí)增程版,在靜謐、超強(qiáng)駕控、頂尖智能化、低出行成本上不僅碾壓傳統(tǒng)增程車型,更徹底打消續(xù)航、補(bǔ)能、電池安全等種種焦慮;而且,智己汽車在新一代智己LS6身上更層層加碼,帶來了原來在純電領(lǐng)域積累的最先進(jìn)的技術(shù):新一代的百萬級(jí)靈蜥數(shù)字底盤、顛覆性智能體驗(yàn),以及媲美頂級(jí)航司頭等艙般的豪華舒享空間,完美融合了純電、增程、燃油等能源形式的優(yōu)點(diǎn)。





      因此,新一代智己LS6劍指的不單是增程市場(chǎng),勢(shì)必會(huì)奪取剩下50%燃油的增量市場(chǎng),再疊加原本就在純電市場(chǎng)的銷量?jī)?yōu)勢(shì),新一代智己LS6極有可能成為中大型SUV賽道的“絕殺產(chǎn)品” 。

      寫在最后:

      從“續(xù)航焦慮”到“出行自由”,毫無疑問,新一代智己LS6兼具油車與電車的優(yōu)勢(shì),徹底終結(jié)了油車之爭(zhēng),提前開啟中大型SUV的終極賽場(chǎng)。預(yù)售成績(jī)只是開始,隨著新一代智己LS6在9月10日的正式上市和后續(xù)交付,其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)更值得期待。是時(shí)候相信,屬于智己的黃金時(shí)代已經(jīng)到來!

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