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      三年12款新車 風(fēng)云之夜T9L首秀預(yù)售價(jià)13.99萬起

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      全新風(fēng)云T9參數(shù)圖片)L憑借許多百萬級(jí)豪車的配置……真正實(shí)現(xiàn)著“豪華平權(quán)”的舒享體驗(yàn)……



      3月25日,奇瑞風(fēng)云之夜暨風(fēng)云T9L預(yù)售發(fā)布會(huì)正式落幕。新車作為奇瑞新能源戰(zhàn)略的核心支點(diǎn)車型之一,定位“新時(shí)代家庭的專屬出行座駕”的大五座SUV,此次共推出4款配置車型,預(yù)售價(jià)格為13.99-16.99萬元。





      此外,風(fēng)云品牌還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)亮相旗下全系車型,覆蓋A0級(jí)到中大型、轎車到SUV、混動(dòng)到純電全品類、全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣,而且奇瑞官方還明確表示風(fēng)云品牌已經(jīng)規(guī)劃了未來三年的12款全新車型,將全面覆蓋家用出行的全細(xì)分賽道。



      風(fēng)云T9L的車身長寬高分別為4870x1930x1710mm,軸距2920mm,直接跨入中大型SUV的水準(zhǔn),可以預(yù)見新車的車廂內(nèi)部空間相當(dāng)能打,而奇瑞官方給到的數(shù)據(jù)是:二排腿部空間1037mm、膝部空間211mm,輕松實(shí)現(xiàn)“前排躺得下,后排伸得開”,且二排中間擁有361mm超寬通道,孩子上下車方便,此外新車的后備箱容積達(dá)573L,二排放倒后拓展至1597L,再配合全車38處儲(chǔ)物空間,完美適配家庭出行的裝載需求。



      造型設(shè)計(jì)上,新車沒有走那種第一眼驚艷、第二眼膩歪的路子,整體風(fēng)格比較克制,前臉的大尺寸格柵配上運(yùn)動(dòng)風(fēng)大燈,穩(wěn)重里帶著精神氣,夠干練。



      內(nèi)飾部分,整體風(fēng)格走簡(jiǎn)約路線,重點(diǎn)是車廂內(nèi)的材質(zhì)用料——坐進(jìn)去的第一感受就是“哪兒都是軟的”。車廂內(nèi)總體上超過60%的軟質(zhì)包覆,伸手摸到的地方基本都給你包上了,座椅用的是零異味超級(jí)皮革,這一點(diǎn)對(duì)有孩子的家庭特別友好。新車味道?基本沒有。而且這種皮還帶淺劃痕自我修復(fù)功能,小朋友在后排調(diào)皮搗蛋,不小心劃一下,過會(huì)兒自己就恢復(fù)了。



      此外,新車搭載同級(jí)少有的前排雙零重力座椅,主副駕均支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3檔通風(fēng)/加熱/按摩、4向電動(dòng)腰托+腿托,115°黃金躺角實(shí)現(xiàn)零壓乘坐體驗(yàn),主副駕同等待遇;二排座椅支持25-35°電動(dòng)調(diào)節(jié),標(biāo)配坐墊+靠背通風(fēng)、加熱功能,搭配同級(jí)唯一6鉸鏈小桌板,二排也能享受頭等艙級(jí)別的舒適體驗(yàn),長途自駕、戶外露營隨時(shí)休息。



      動(dòng)力方面,風(fēng)云T9L搭載奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)。1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.79%,配合DHT260混動(dòng)變速箱,系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá)550kW,CLTC饋電油耗低至3.9L/100km,純電續(xù)航最高230km,綜合續(xù)航突破2000km。



      智能化配置上,新車搭載獵鷹700高階智駕系統(tǒng),采用地平線征程6P芯片,算力達(dá)560TOPS,其它感知硬件包括1顆激光雷達(dá)+3顆毫米波雷達(dá)+11顆高清攝像頭+12顆超聲波雷達(dá)共27個(gè)傳感器,全域感知范圍超3個(gè)足球場(chǎng),最遠(yuǎn)300米超感識(shí)別,支持城市與高速NOA領(lǐng)航功能,大幅提高日常用車的主動(dòng)安全性,并顯著降低駕駛者的疲勞強(qiáng)度。



      毫無疑問,本次風(fēng)云之夜集中展現(xiàn)了風(fēng)云品牌豐富的產(chǎn)品矩陣及全棧自研的硬核技術(shù)實(shí)力,充分彰顯風(fēng)云品牌重新定義家用新能源SUV/轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的底氣,全新風(fēng)云T9L的發(fā)布及預(yù)售,憑借多項(xiàng)同級(jí)第一的越級(jí)配置,把許多百萬級(jí)豪車的配置和用車體驗(yàn)下放至20萬級(jí)主流家用車,以實(shí)際行動(dòng)真正實(shí)現(xiàn)著“豪華平權(quán)”的舒享體驗(yàn)。



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