據國內知名爆料者透露,iPhone 17 Air 已在中國開始組裝生產,且所有組裝機型均為 eSIM 版本,沒有物理 SIM 卡槽。
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同時,其他三款型號——iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 則不會那么激進,將在部分銷售地區保留物理 SIM 卡支持,以適應不同市場的需求。
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關于 iPhone 17 Air 這款全新機型的爆料,最早源于 2025 年初的供應鏈報告。
當時,有分析師指出蘋果計劃使用 iPhone 17 Air 將取代傳統的“Plus”型號,定位為超薄“輕奢”機型。進入年中,爆料密度急劇增加。
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6 月份,有媒體泄露了 iPhone 17 Air 的設計渲染圖,顯示其厚度僅為 5.5mm 左右,比當前 iPhone 16 系列薄了近 30%。這一設計直接導致物理 SIM 卡槽的取消,因為在如此纖薄的機身中,卡槽已成為多余的“負擔”。
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與其他型號相比,iPhone 17 Air 的投產更具“先鋒”意味。
全球版本均無物理 SIM 卡,這源于蘋果對 eSIM 技術的長期布局。自 iPhone 14 起,美國市場已全面轉向 eSIM-only,而今這一策略擴展到全球。
供應鏈數據顯示,蘋果已向三星和 LG 下單數百萬片柔性 OLED 面板,這些面板專為超薄機身優化。同時,電池供應商透露,iPhone 17 Air 將使用新型硅碳負極電池,以在有限空間內維持合理續航。這些細節佐證了投產傳聞的可靠性。
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相比之下,iPhone 17、Pro 和 Pro Max 則更保守。
爆料顯示,這些型號將在部分地區保留物理 SIM 卡槽和 eSIM 的雙版本設計。中國作為蘋果的重要市場,國行版 iPhone 17 系列的其他型號預計仍支持雙物理 SIM 卡,以滿足本地用戶的雙卡雙待需求。
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eSIM(嵌入式 SIM),簡單來說是將 SIM 功能內置于芯片中,用戶通過軟件激活運營商服務,無需物理卡片。這不僅節省空間,還提升了安全性和便利性。
一直以來,國行 iPhone 保留雙物理 SIM 卡,以符合法規和用戶習慣。但最新爆料顯示,中國運營商如中國聯通已開始內部測試 iPhone eSIM。
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iPhone 17 系列的規格爆料已趨成熟,各型號定位清晰。iPhone 17 Air 以超薄為主打,其他型號則強調性能平衡。
具體爆料,大家可以翻翻哎妹之前的文章,這里就不贅述啦。
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中國是蘋果第二大市場,iPhone 17 系列的成敗在此舉足輕重。
eSIM 引入是雙刃劍。一方面,簡化國際漫游,適合商務用戶。中國運營商的一號多終端服務可共享號碼至 Watch 或 iPad。另一方面,雙卡習慣根深蒂固,eSIM 兼容性需優化。
競爭層面,iPhone 17 系列直面華為 Mate 等國產高端機型。這些國產機在本地化、電池和相機上優勢明顯,但蘋果生態仍是壁壘。Air 版定價約 6000-7000 元,吸引年輕時尚群體。
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爆料雖多,官方未確認。
基于當前信息,9 月發布會將揭曉謎底。
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