達飛一艘由寧波、青島和深圳開出的集裝箱船起火涉多家共艙船公司

當地時間周一（ 8月18日）上午8時許，法國達飛旗下一艘船名為CMA CGM J.MADISON (IMO: 9780897)、船長366 米，寬度為 48.2 米大型集裝箱船，在航行至馬六甲海域附近海域時，船上發生火情！

據悉，事發當時CMA CGM J.MADISON (IMO: 9780897)輪正從新加坡港（Singapore）駛往原定下一個港口哈里發港（Port of Khalifa）的途中，起火事故發生后，CMA CGM J.MADISON輪被迫折返并駛往附近的巴生港（Port Klang）尋求滅火支援。

從上述CMA CGM J.MADISON輪的航線軌跡可以清晰地看出，CMA CGM J.MADISON輪在離開新加坡港航行至馬六甲海峽北部海域時，船上船員發現火情，船舶隨即折返，快速駛向距離事發海域最近的馬來西亞巴生港（Port Klang），并在巴生港錨地拋錨救險。

截至今天（8月21日）上午8時，CMA CGM J.MADISON輪仍然停在巴生港外錨地，大船期航線數據顯示，CMA CGM J.MADISON輪計劃（具體是否可以仍取決于港口方面是否允許）于明天（8月22日）上午10：30掛靠巴生港，以便進一步處理和評估火情的影響。

公開資料顯示，此次途中遭遇火情的CMA CGM J.MADISON輪，一艘建于2018 年（船齡 7 年）的集裝箱船，目前懸掛馬耳他國旗。事發前，該輪于8月17日從新加坡港出發，離開新加坡后不到24小時，即發現船上火情。

大船期資料顯示，CMA CGM J.MADISON輪隸屬達飛旗下，目前服務于海洋聯盟亞洲-中東的China India Middle East Express 1（達飛航線代碼：CIMEX1；中遠航線代碼：MEX4；長榮航線代碼：AMA；東方海外航線代碼：ME1），事發當時正在執行的航次代碼0MDEFW1MA（達飛），船上共艙的船公司除了達飛，還有海洋聯盟成員中遠、長榮和東方海外。

據悉，CMA CGM J.MADISON輪此前掛靠掛靠包括臺灣高雄港（離港日期7月22日）、深圳媽灣港（離港日期7月26日）、寧波港（離港日期8月3日）；青島港（離港日期8月7日）、深圳蛇口港（離港日期8月11日），以及新加坡港（離港日期8月17日）。原定后續掛靠港口包括Mina Khalifa/Abu Dhabi、Jebel Ali、Hamad和Dammam等多個中東重要港口。

鑒于發生火情前CMA CGM J.MADISON輪剛剛離開中轉港新加坡港，預計后續目的港的船期都將受到嚴重影響。有通過上述船公司配載CMA CGM J.MADISON輪這個航次的貨主貨代企業，可及時聯系承運人，了解貨損及后續船期安排。