是雪中送炭還是碌碌無為，二戰(zhàn)盟國租借對(duì)蘇聯(lián)海軍的幫助

在第二次世界大戰(zhàn)期間，同盟國各國之間以各種方式進(jìn)行合作。這種合作最重要的例子之一是根據(jù)租借計(jì)劃從英國和美國向蘇聯(lián)提供軍事裝備和軍備。該計(jì)劃設(shè)想為蘇聯(lián)武裝部隊(duì)的所有部門轉(zhuǎn)讓廣泛的軍備和物資。而蘇聯(lián)海軍也在援助中受益匪淺。

蘇聯(lián)海軍的戰(zhàn)前建設(shè)是由于該國軍事政治領(lǐng)導(dǎo)層缺乏關(guān)于海軍力量在未來沖突中的作用的成熟想法。直到1930年代中期，蘇聯(lián)艦隊(duì)都是按照小規(guī)模戰(zhàn)爭學(xué)說發(fā)展起來的。那個(gè)時(shí)期的遺產(chǎn)是魚雷艇和潛艇的艦隊(duì)，以及特殊用途軍事發(fā)明特別技術(shù)局的創(chuàng)作，正如當(dāng)時(shí)的一份報(bào)告所寫的那樣，“只適用于沿海防御”。

20世紀(jì)30年代中期向建設(shè) "大型海軍和遠(yuǎn)洋艦隊(duì)"的過渡，需要在科學(xué)發(fā)展和海軍武器生產(chǎn)的所有領(lǐng)域進(jìn)行急劇跳躍。然而，戰(zhàn)爭的爆發(fā)使這一計(jì)劃在實(shí)施的初始階段就陷入了困境。根據(jù)新項(xiàng)目下水的第一批艦艇可以不早于1942-1943年底交付給艦隊(duì)。根本性的新型武器裝備和技術(shù)手段的發(fā)展并沒有超越原型的創(chuàng)造。新造船業(yè)的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)因同時(shí)建立新的工業(yè)設(shè)施而變得更加嚴(yán)重。這就需要增加施工期。

戰(zhàn)爭的頭幾個(gè)月進(jìn)一步加劇了本已困難的局勢。 1941年8月，尼古拉耶夫造船基地失守，列寧格勒造船基地被封鎖。高爾基的紅色索爾莫沃工廠轉(zhuǎn)而生產(chǎn)坦克。 10 月，從頓巴斯和中央工業(yè)區(qū)供應(yīng)海軍武器的工廠因撤離而停工。剩下的國內(nèi)造船企業(yè)，從來沒有建造過比江河船舶更復(fù)雜的東西，能夠開始生產(chǎn)戰(zhàn)斗快艇，但僅此而已。

毫不夸張地說，保持艦隊(duì)作戰(zhàn)能力的情況已經(jīng)發(fā)展成災(zāi)難性的。蘇聯(lián)南部造船廠的迅速喪失和列寧格勒的封鎖導(dǎo)致一半以上的可用造船能力喪失。國家領(lǐng)導(dǎo)人在具體情況下對(duì)陸軍和空軍問題的高度重視無疑是正確的，使局勢更加惡化。海軍的需求是在最后剩余的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。

在這種情況下，大幅加強(qiáng)海軍的唯一途徑是通過外部援助。有鑒于此，求助于盟友和主要海洋強(qiáng)國--英國和美國是合乎邏輯的。非觸發(fā)性水雷和照明彈、高射炮等隨護(hù)航船隊(duì)抵達(dá)的第一批運(yùn)輸船被運(yùn)往蘇聯(lián)。在不到一個(gè)半月的時(shí)間里，英國水雷就被黑海艦隊(duì)在奧恰科夫和敖德薩附近使用。然而，事情并不那么簡單，在實(shí)施租借計(jì)劃的海軍部分時(shí)，存在著一些客觀和主觀的困難。

首先，對(duì)于美國和英國來說，海上作戰(zhàn)比援助蘇聯(lián)海軍具有無可比擬的優(yōu)先級(jí)。因此，當(dāng)涉及到海軍裝備時(shí)，盟國在陸軍軍備方面可以做出的犧牲是不可接受的。

其次，英美盟國在計(jì)劃中將蘇聯(lián)作為陸戰(zhàn)的主要參與者，嚴(yán)格地在海軍和空軍領(lǐng)域提供援助。在這些領(lǐng)域，非常嚴(yán)格地遵守了不超出日常需求的供應(yīng)原則。

第三，從盟國收到的所有相對(duì)較大的艦艇只能在北方和太平洋海上戰(zhàn)區(qū)使用。即使是不適合鐵路尺寸的小型船艇通過內(nèi)陸水道轉(zhuǎn)移到波羅的海和黑海，也會(huì)受到許多不可避免的限制。特別是，該國歐洲部分河流水系將它們用于這種跨戰(zhàn)區(qū)轉(zhuǎn)移的使用限制在每年僅幾個(gè)月。

如何評(píng)價(jià)盟國對(duì)維持蘇聯(lián)海軍作戰(zhàn)能力的貢獻(xiàn)？對(duì)此有兩種極端的觀點(diǎn)。一種自然是不認(rèn)可援助援助對(duì)蘇聯(lián)海軍有多大幫助；而另一種則是蘇聯(lián)海軍，如果它在戰(zhàn)爭期間做了一些有用的事情，那只能歸功于英國和美國的幫助。

眾所周知，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)國內(nèi)軍事造船計(jì)劃，或者更確切地說，造船計(jì)劃的大部分都是以進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和軍備為導(dǎo)向，這不是什么秘密。北方艦隊(duì)在戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)取得的大部分成功是靠租借的設(shè)備和軍備實(shí)現(xiàn)的。盟軍的補(bǔ)給不僅使北方艦隊(duì)部隊(duì)的數(shù)量增加成為可能，而且對(duì)他們的戰(zhàn)斗力也產(chǎn)生了最積極的影響。

一項(xiàng)非常有價(jià)值的收購是掃雷艇的供應(yīng)，首先來自英國，然后來自美國。英國的 TAM型掃雷艦于1942年抵達(dá)，這使得德國潛艇在北極最重要的航線中心外圍的喀拉海進(jìn)行的大規(guī)模防雷行動(dòng)的結(jié)果有可能最小化。在整個(gè)1943年，這些是北方艦隊(duì)唯一能夠?qū)Ω稊撤酱判运椎拇弧Ｓ捎谠跐撏习惭b了進(jìn)口的 Asdik-129聲納，北方艦隊(duì)潛艇人員能夠通過敵人在挪威北部海岸設(shè)置的反潛屏障“看到”水下的敵方水雷并避開它們。

另一方面，在黑海和波羅的海，租借設(shè)備的使用要么很少，要么只有在戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)才變得重要，此時(shí)其結(jié)果已不再值得懷疑。盡管對(duì)蘇聯(lián)北方的捍衛(wèi)者表示了應(yīng)有的尊重，但其他兩個(gè)戰(zhàn)區(qū)對(duì)勝利的意義要高得多，他們主要是用國產(chǎn)武器。從 1943年開始，同樣的Oerlikon奧瑞康高射炮在小型艦艇證明了自己的出色表現(xiàn)，并開始以批量規(guī)模進(jìn)入艦隊(duì)。到了這個(gè)時(shí)候，所有戰(zhàn)區(qū)的空中威脅都大大減弱了，因?yàn)槭澜缟献詈玫姆揽障到y(tǒng)-蘇聯(lián)坦克對(duì)德國空軍機(jī)場--開始發(fā)揮作用。

人們只能遺憾地看到，適航且裝備精良的魚雷艇埃爾科、沃斯帕和希金斯在1945年沒有出現(xiàn)在波羅的海。在與德國海軍決定性戰(zhàn)斗中，出現(xiàn)的是蘇聯(lián)國產(chǎn)Г-5、Д-3。

當(dāng)然，人們不能否認(rèn)反希特勒聯(lián)盟的國家向蘇聯(lián)提供的巨大援助。在大多數(shù)情況下，如果我們談?wù)摰氖亲饨璧暮＼姴糠郑峁┪淦鞯募夹g(shù)水平高于蘇聯(lián)國內(nèi)工業(yè)的類似產(chǎn)品。但這種認(rèn)識(shí)并不能否定這樣一個(gè)事實(shí)：當(dāng)時(shí)德國最完美的軍事機(jī)器主要是被烏拉爾、西伯利亞的工廠和被封鎖的列寧格勒寒冷車間制造的武器所打敗。