在電車扎堆搶關注的今天,一臺燃油車卻靠硬實力刷出存在感——吉利第四代博越L,9.29萬起直接開卷!博越系列上個月銷量沖到26863臺,累計用戶突破210萬,成為家用SUV里的“性價比屠夫”。不玩虛的,全靠實力說話:燃油車依然是很多家庭的踏實選擇。
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車身長度達到4730mm,軸距2785mm,第四代博越L以A+級定位實現了B級車的空間表現。后排地板接近全平,中間凸起只有15mm,坐滿三人也不覺得擠。實測膝部空間超過兩拳,后備箱常規容量650L,放倒后排能擴到1610L,親測能裝下4個28寸行李箱加兩套滑雪裝備,日常帶娃、周末露營都毫無壓力。座椅用料扎實,十層復合結構+15mm高回彈海綿,支持6向電動調節、加熱和通風,長時間乘坐舒適性在線。
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中高配15.4英寸,分辨率達到2.5K級別,內置國產7nm龍鷹一號芯片,算力表現甚至是主流8155芯片的兩倍。操作流暢,多開應用也不卡。Flyme Auto車機支持四區域語音識別,副駕說一句就能調溫度,對方言的支持覆蓋20種、識別率超98%。高配AR-HUD抬頭顯示尺寸達到25.6英寸,導航信息實時投射在前風玻璃,夜間識別紅綠燈倒計時誤差只有0.2秒。L2級智能輔助駕駛也做了升級,新增施工路段識別、夜間超遠距離預警,高速行駛更加輕松。
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動力方面提供1.5TD和2.0TD兩種選擇。1.5TD最大功率133kW,WLTC綜合油耗6.85L/100km,吃92號汽油,日常通勤成本較低;2.0TD版本百公里加速7.4秒,高速超車干脆利落。底盤基于CMA架構打造,經歷極端路況測試,麋鹿測試成績79km/h,操控穩定性優于不少日系對手。車輛搭載的星睿AI云動力模型,可根據實時路況智能調整換擋策略,市區跟車油門響應延遲低至0.12秒。
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官方指導價9.99-12.69萬元,目前有限時購車政策:1000元抵8000元購車款、2年5萬0息貸款等,實際入手價最低9.29萬元。對比老款,入門版降價超過2萬元,而此次頂配錦繡版僅售11.99萬元,卻直接標配L2輔助駕駛、AR-HUD和16揚聲器音響。首任車主可享3年免費流量,老用戶置換額外補貼1.5萬,誠意拉滿。
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從空間、智能,到動力、配置,第四代博越L精準拿捏了家庭用戶的核心需求。在電車為續航和充電糾結的時候,它用低油耗、免充電和整車質保,重新證明燃油車依然很能打。
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