內容摘要:上海示范區線沿線兩大巨無霸城市更新項目,藝術島將規劃建設青浦美術館、青浦體育館。
上海示范區線,是一條聯系虹橋主城片區與長三角綠色生態一體化示范區的市域鐵路。線路東 起虹橋主城片區,西至水鄉客廳 ,線路全長約56.4公里。在水鄉客廳站,示范區線還將與江蘇水鄉旅游線、浙江嘉善至西塘線相連。
示范區線串聯了三大功能板塊,西端是一體化示范區先行啟動區的核心項目——水鄉客廳,東端是虹橋國際開放樞紐核心區,中部串聯青浦新城,是連接兩大國家戰略地區的最快速通道,將支撐起新城發力的戰略目標。
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在這條“都市快線”沿途青浦區正在“繪制”兩大巨無霸城市更新項目,即城市更新實踐區和鳳溪社區“城中村”改造。
中交集團以其極具敏銳的洞察力正強勢介入到這兩大項目中。
壹
2023年1月,上海示范區線選線專項規劃調整(草案公示),新增青浦新城南站正式落圖。
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根據規劃,在青浦新城南站北部將規劃打造3.2平方公里的“江南新天地”,即城市更新實踐區。是青浦新城“十四五”期間計劃重點建設的三大城市板塊之一
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城市更新實踐區,以“新城‘ 心’樞紐、青浦活力源”為總體定位,以老城廂的保護更新為核心,結合藝術島、南門地區的綜合整治與更新,將城市的節奏感與水鄉幽靜感融合在一起,建設江南文化研究院,充分挖掘青浦文化精髓,繼承江南水鄉特有的靈韻,打造滿載江南記憶的城市會客廳與特色文化體驗區,同時引領文化創意等新經濟業態的發展。
青浦老城廂歷史文化底蘊深厚,其始建于北宋、筑城于明萬歷,其與黃浦上海老城廂并立為一東一西的城市記憶,擁有上海保存最完整的護城河水系和十字街格局的歷史街區。
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老城廂是青浦新城唯一可以把“千年城廂文化”與“青浦未來發展”結合起來的連接點。未來老城廂+南門+藝術島合成的城市更新實踐區將共同構建青浦文商旅目的地現象級IP
城市更新實踐區將作為鏈接世界級湖區的首站青浦老城廂將與南門、藝術島的聯動,創造“新舊共 生”的城市文明新范式,打造青浦新城超級文化地標。
未來,老城廂區域將塑造寶慶水街和文化風貌保育街等,體現市井煙火,最傳統、最江南的城市風貌肌理。
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藝術島漕港南岸沿河將構建板塊商業中心(即廂內外新天地)。島上將樹立青浦新城文化新地標,規劃了青浦美術館和青浦體育館。青浦水泥廠的建筑形態將予以保留,并改造成為嶄新的文化藝術新地標。
2022年9月,“五城十區,示范引領”五大新城十大示范樣板區公布,青浦老城廂和藝術島被成功納入“十大示范樣板區”,將作為上海老城社區城市更新的“榜樣”。
目前,城市更新實踐區開發進程喜人。
自2024年6月征收工作啟動以來,老城廂舊改項目已累計完成892證簽約,簽約率達99.66%(摘自官方2025年4月數據)。
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今年1月,城市更新實踐區的首批三幅地塊已成功協議出讓。受讓單位均為上海青浦城市更新建設發展有限公司。其中2幅為普通商品房地塊,1幅為商業用地,出讓總面積約60畝,將規劃住宅套數340套,出讓價格總計約8億元。
今年3月,坊間傳聞已久的中交集團將接手城市更新實踐區項目終于落地。
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當月,《關于同意公開轉讓上海欣江楠建設發展有限公司股權的批復》公布。批復同意上海青浦城市更新建設發展有限公司通過上海聯合產權交易所公開掛牌轉讓上海欣江楠建設發展有限公司95%股權及相關債權,通過權重報價方式確定受讓方。
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愛企查資料顯示,上述95%股權最終受讓方為中交城投,其大股東就是央企中交集團。
至此,中交介入城市更新實踐區項目終于以股權形式予以確立。
中交城投,頭部城市運營商,其圍繞“城市空間功能營造和服務提升”,專注于開展主業相關的特色房地產業務,積極構建“大交通、大城市”與科技、文化、產業融合的宜居宜業生態圈,樹立區域經濟社會發展新標桿,打造共同富裕新高地。
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近日,上海青浦區青浦新城QPC10007單元J2-01地塊(舊改地塊)項目(南廂觀寧府項目)經上海市青浦區建設和管理委員會批準,已正式發放建設工程施工許可證。
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南廂觀寧府作為約3.2平方公里實踐區的首發作品將率先啟幕,承載著區域煥新的重任。它于城市核心區匠心打造出稀缺的約1.0容積率純墅院落,讓繁華盛景與自然謐境真正實現“轉身兼得”。
貳
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沿著示范區線青浦新城南站向東坐上4站路,便是徐樂北路站(暫名,不過華新官媒已將本站稱為鳳溪站)。
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鳳溪社區“城中村”改造地塊就位于該軌交站點的南、北兩側,交通便利。
鳳溪社區“城中村”項目分一二期實施,目前正在推進一期建設。
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2021年3月,《關于上報華新鎮鳳溪社區新木橋村等地塊認定為“城中村”改造項目的請示》印發(一期),當年9月,便拿到市級批復。
華新鎮鳳溪社區“城中村”改造(一期)地塊東至新鳳南路、南至北青公路、 西至新通波塘、北至吊塘江,占地面積約 1273.1 畝(涉及新木橋村、 堅強村及鳳溪居委)。
2022年底,青浦區政府攜手“城市合伙人”中交城投,高起點規劃華新鎮鳳溪“城中村”改造。項目總投資規模約360億元,將打造一座嶄新的、擁有高能級配套及產業的智慧微型城市。
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項目將借助示范區線設置徐樂北路站的契機,布局集中式商業、街區風情商業、開放公共空間等多元業態,構建示范區線上最有特色的門戶TOD,營造天空花園站城景一體化的城市第一印象;整合零散綠地空間,形成2萬平方米“中央綠谷”,有效提高北部區域公共空間比例,為鳳溪居民提供優質的交流空間;構建空中連廊慢行歸家體系,將TOD站點、口袋公園、鄰里中心、幼兒園等公共設施無縫連接,打通從TOD站點回家的“最后一公里”。
鳳溪“城中村”作為全市最大的城市更新項目之一,在各方努力下項目推進順利。
截至目前,鳳溪社區“城中村”地塊(一期)征收簽約率98.85%,騰房數2141戶,騰房率99.49%,拆房數2082戶,拆房總面積達437144.33平方米(摘自官方2月數據)。
今年2月,上海市青浦區鳳溪“城中村”改造項目(一期)舉行集中開工儀式。總投資38億元的首批15個重點項目集中開工,標志著鳳溪“城中村”改造正在從“規劃圖”轉變為“實景畫”。
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而作為鳳溪社區城中村改造范圍首幅經營性地塊也于近日成功出讓。未來這里將開發建設「華新·中交鳳棲科創港」項目,該項目建筑體量約9.7萬平方米。將被打造成為集總部經濟、研發、中試、辦公于一體的品質生態園區。
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今年3月,《虹橋國際中央商務區及周邊地區專項規劃》,大虹橋地區將規劃形成“一核兩軸四片五帶三濕地的八組團”,鳳溪社區被納入了其中的鳳棲創新片區。而華新·中交鳳棲科創港項目必將成為該創新片區的“點睛之筆”
根據規劃,未來青浦鳳溪社區城中村地塊將提供集中供冷供熱服務。
中交將在此高標準打造魔都首個成片式集中供冷供熱區域成功案例,塑造城市更新資源循環利用的典范!
重大工程是推動上海現代化建設的重要基礎設施,對城市未來發展、服務國家戰略實施發揮著重要作用。
示范區線的建設對于青浦區來說是一次千載難逢的歷史性機遇,它必將加速青浦區的現代化進展。
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近期,示范區線施工也不斷刷新進度,該工程14標項目建設取得新突破。國產自主研制的14米級超大直徑盾構機“申盾號”累計完成掘進超千米,標志著項目建設正全力加速推進。(14標芳樂路站~徐樂北路站盾構區間全長約2470米)。
另外,今年1月,我們已報道了上海示范區線7標青浦新城站~青浦新城南站明挖區間盾構始發井首幅地下連續墻施工啟動,7標施工范圍包括青浦新城南站。
最新招標公告顯示,示范區線預計2028年6月30日建成通車,屆時青浦區將以時速160公里/小時的速度拉近與市區及周邊城市的距離。
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來源:中交城投、綠色青浦等
編制:大青浦房談
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