來源:環(huán)球網(wǎng)
近日,由中交第四航務(wù)工程局有限公司(簡稱中交四航局)承建的黃埔區(qū)下沙社區(qū)珠江村舊村改造項(xiàng)目6號(hào)地塊北基坑圓滿完成所有地下結(jié)構(gòu)建設(shè),順利沖出正負(fù)零,標(biāo)志著該地塊工程建設(shè)正式轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段,為項(xiàng)目整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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6號(hào)地塊北基坑俯瞰圖(中交四航局七公司供圖)
黃埔區(qū)珠江村舊村改造項(xiàng)目是當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)民生工程與城市更新項(xiàng)目,6號(hào)地塊北基坑用地面積約4128平方米,周長268米,擬建2層地下室,開挖深度8.1米。這里的區(qū)位條件特殊,施工難度極大。廣州地鐵5號(hào)線橫穿北基坑與南基坑之間,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)邊線與地鐵結(jié)構(gòu)外邊線最小水平距離僅9米,基底與區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)豎向凈距8.97米,屬于臨近地鐵的高風(fēng)險(xiǎn)基坑工程。同時(shí),基坑安全等級(jí)與環(huán)境等級(jí)均為一級(jí),對(duì)施工安全、質(zhì)量及地鐵保護(hù)提出了極高要求。
“北基坑施工最核心的挑戰(zhàn)就是緊鄰地鐵,每一步施工都要小心謹(jǐn)慎。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王盼介紹,“地鐵運(yùn)營安全容不得半點(diǎn)閃失,我們從方案編制階段就聯(lián)合設(shè)計(jì)、地鐵等多方單位反復(fù)論證,最終確定了‘咬合樁+隔振屏障’的支護(hù)體系,把安全風(fēng)險(xiǎn)降到了最低。”自開工以來,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)《地鐵保護(hù)專項(xiàng)方案》,臨近地鐵側(cè)采用咬合樁+1道支撐的支護(hù)形式,同步設(shè)置素樁隔振屏障,嚴(yán)禁使用沖孔、擠土樁及爆破施工;土方開挖過程中,采用分區(qū)、分段、對(duì)稱的開挖方式,緊鄰地鐵區(qū)間一側(cè)預(yù)留土臺(tái)后挖,同時(shí)對(duì)基坑出土口、施工通道及地鐵區(qū)間結(jié)構(gòu)上方地面進(jìn)行鋼筋混凝土硬化,確保傳遞到地鐵結(jié)構(gòu)的附加荷載不超過20千帕。
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珠江村舊改項(xiàng)目各一線部門對(duì)北基坑開展聯(lián)合檢查(中交四航局七公司供圖)
為保障施工安全與質(zhì)量,項(xiàng)目部建立了完善的監(jiān)測(cè)體系。一方面委托地鐵監(jiān)測(cè)單位對(duì)地鐵隧道開展水平位移、豎向位移、徑向收斂等全方位監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋;另一方面對(duì)基坑自身實(shí)施常態(tài)化第三方檢測(cè)及自測(cè),涵蓋圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂樁位移、周邊道路沉降、立柱豎向位移等多個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,嚴(yán)格控制監(jiān)測(cè)報(bào)警次數(shù)不超過3次。在質(zhì)量管理上,項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)灌注樁、咬合樁、立柱樁等關(guān)鍵工序進(jìn)行全流程管控,確保咬合樁、立柱樁、工程樁無Ⅲ、Ⅳ類樁,Ⅰ類樁比例達(dá)標(biāo),混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。
“復(fù)雜地質(zhì)和緊張工期也是我們要攻克的難關(guān),場(chǎng)地內(nèi)土層種類多,淤泥質(zhì)土和細(xì)砂層給降水和開挖帶來了不少麻煩,再加上各工序交叉作業(yè)多,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度很大。”王盼談到。針對(duì)場(chǎng)地內(nèi)雜填土、淤泥質(zhì)土、細(xì)砂等復(fù)雜地層,優(yōu)化降水排水方案,采用坑內(nèi)集水井、坑頂及坑底排水溝的明排系統(tǒng),配備充足排水設(shè)備應(yīng)對(duì)汛期降雨;通過科學(xué)劃分施工區(qū)域、倒排工期計(jì)劃、設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制,實(shí)現(xiàn)各工序高效銜接。
6號(hào)地塊北基坑順利沖出正負(fù)零,是項(xiàng)目建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。王盼表示:“下一步,項(xiàng)目部將乘勢(shì)而上,繼續(xù)秉持精益求精的匠心精神,嚴(yán)守安全質(zhì)量底線,高效統(tǒng)籌施工資源,確保項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),為黃埔區(qū)城市更新交出優(yōu)異答卷。”
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6號(hào)地塊北基坑全景(中交四航局七公司供圖)
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