上海
最近在汽車圈鬧得沸沸揚揚的24小時耐力賽，迎來了新的紀(jì)錄。
奔馳AMG GT XX概念車以24小時5479公里的成績，遙遙領(lǐng)先于其他純電車。
作為對比，奔馳CLA的成績是24小時3717公里，小米YU7是24小時3944公里，小鵬P7則是24小時3964公里。
雖然奔馳AMG GT XX是概念車，而其他幾款是量產(chǎn)車，但要知道24小時耐力賽對電動車非常具有挑戰(zhàn)性，十分考驗車輛的能量損耗、冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)。而奔馳這款概念車連續(xù)跑了7天13小時24分，共計40075公里，平均每天達(dá)到了5300公里。表現(xiàn)非常亮眼。
雷軍看到奔馳這個成績之后，專門發(fā)文祝賀，稱奔馳的成績太強了，有點變態(tài)！
值得一提的是，雷軍在今年6月份還祝賀過寶馬在紐博格林24小時耐力賽奪冠。雷軍大方在社交平臺對奔馳、寶馬取得的成績祝賀，應(yīng)該多少會博得更多路人與寶馬、奔馳粉絲的好感。
在發(fā)文祝賀后，雷軍還在評論區(qū)回復(fù)了一位網(wǎng)友，而這位網(wǎng)友的頭像是雷軍的老對手“趙明”的照片。難道雷軍是沒有看清這位網(wǎng)友的頭像？還是說這是在暗示什么？
此前有消息稱趙明將加入智界，不過隨后趙明很快就辟謠表示不會加入智界。并且趙明目前也隱藏或刪去了此前離開榮耀的微博。
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