中型SUV預售16.98萬起很便宜？尚界H5究竟香在哪？

8月25日下午，尚界H5開啟預訂，預售價16.98萬-20.98萬元，定位中型SUV，在很多中型SUV起步價已經十二三萬的背景下，大家依然會覺得尚界H5賣得很便宜，那么它究竟香在哪呢？

首先最重要的，就是智能化水平，尚界H5搭載了鴻蒙座艙以及HUAWEI ADS 4（參數丨圖片）輔助駕駛系統，硬件上全系標配4D毫米波雷達，并且不到20萬元就有192線激光雷達，支持全場景駕駛輔助和全場景泊車輔助，還支持全向防碰撞以及eAES，去年問界M9也就是這樣的水平吧？如今卻只需不到20萬，這樣的智能化水平在同級真的前所未有。

其次在空間方面，尚界H5有著4780mm的車長和2840mm的軸距，得房率非常高，后排頭部和腿部空間都超過1米，并且座椅靠背角度可調整到32°，可以預見的是后排坐起來會很舒服，而且尚界H5的儲物空間也很豐富，后備箱容積601L，純電版前備箱容積124L還支持Knock Knock雙擊開啟，大空間+大后備箱真的很契合家用需求。

而在動力上，尚界H5不僅提供純電增程雙動力，而且續航和能耗在同級中也比較占優。純電版配備80度電池，CLTC續航里程最高可達655km，CLTC百公里電耗僅為13.4度。而增程版CLTC純電續航里程235km，綜合續航里程可達1360km，CLTC百公里油耗僅為4.44L，跟插混車油耗差不多，看來上汽這個增程還真有兩下子。

而且尚界H5在車身用料上也并不因為價格低而降低要求，它采用九橫五縱的車身結構，車身高強度鋼占比84%，車身高強度鋼及鋁合金占比更是高達88%，可以說就是這個級別的第一梯隊的表現，并且車門也依舊采用與問界M7、M8同款的冗余設計，碰撞斷電仍可開車門，可以說在主被動安全方面，尚界H5確實都拉滿了。

總結：

這么來看，尚界H5確實是一輛很香的車，它的智能化表現尤為突出，空間、續航、能耗、安全也都是同級前列的水準，上汽調教+HUAWEI XMOTION數字底盤也很有看點，僅憑現在這些已知的賣點加上預售價，后續只要做好交付，尚界H5大賣就是板上釘釘的事了，很期待它的正式上市。