要打奉陪到底，全球同時(shí)接到通告，中國(guó)用中英雙語，跟美國(guó)算總賬

近些年來，美國(guó)大力推動(dòng)其“印太戰(zhàn)略”，打著“航行自由”的旗號(hào)，

頻繁派遣軍艦、軍機(jī)在咱們家門口進(jìn)行各種挑釁活動(dòng)，

還拉攏盟友以及挑撥、慫恿南海周邊國(guó)家在南海搞事。

這種行為不僅挑戰(zhàn)了中國(guó)的主權(quán)，還加劇了地區(qū)的緊張局勢(shì)。

美國(guó)從自由到霸權(quán)

“航行自由”這一名詞最初在17 世紀(jì)提出，當(dāng)時(shí)西班牙和葡萄牙憑借強(qiáng)大的航海實(shí)力與軍事力量瓜分太平洋和大西洋，限制他國(guó)船只通行，壟斷海洋貿(mào)易。

于是格勞秀斯發(fā)表《海洋自由論》，提出公海航行自由是各國(guó)都應(yīng)享有的權(quán)利，海洋和空氣一樣，應(yīng)為全人類所共有等觀點(diǎn)。

而這一概念也逐漸被美國(guó)當(dāng)做借口，成了實(shí)現(xiàn)自己海上霸權(quán)的工具。

從20世紀(jì)80年代起，美國(guó)以此為旗幟，頻繁向全球各海域派遣軍艦和戰(zhàn)機(jī)，尤其是在中國(guó)南海和臺(tái)灣海峽等敏感區(qū)域。

憑借全球最強(qiáng)大的海軍，美國(guó)有足夠的軍事力量在任何地方進(jìn)行“自由航行”，甚至不惜冒犯其他國(guó)家的領(lǐng)土主權(quán)。

根據(jù)美國(guó)國(guó)防部公布的 2024 財(cái)年《航行自由行動(dòng)》年度報(bào)告，中國(guó)已經(jīng)被明確列為這一戰(zhàn)略的“頭號(hào)目標(biāo)”。

報(bào)告當(dāng)中顯示美軍針對(duì)南海、東海、臺(tái)灣海峽等多個(gè)海域密集實(shí)施所謂的“航行自由行動(dòng)”，理由基本上都沒有變化，都是指責(zé)中國(guó)的海洋主張“不符合國(guó)際法”。

可最諷刺的是，美國(guó)自己從頭到尾都不是《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的締約國(guó)，卻一邊拒絕承擔(dān)義務(wù)，一邊又拿著公約去指責(zé)別國(guó)“違規(guī)”。

美國(guó)打著“航行自由行動(dòng)”頻繁在敏感海域展開軍事行動(dòng)，例如，在南海美軍長(zhǎng)期實(shí)施“轟炸機(jī)持續(xù)存在行動(dòng)”。

B-52H 和 B-1B 等戰(zhàn)略轟炸機(jī)從關(guān)島安德森空軍基地定期起飛，直撲中國(guó)南海方向，執(zhí)行模擬打擊島礁的科目。

這類行動(dòng)往往伴隨著大規(guī)模電子偵察機(jī)群、加油機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，明顯帶有冷戰(zhàn)時(shí)期核打擊巡航的影子。可以說是赤裸裸地演練對(duì)中國(guó)的軍事威懾。

2025 年，美國(guó)的航母打擊群也頻繁現(xiàn)身南海，“卡爾·文森”號(hào)核動(dòng)力航母率領(lǐng)的航母打擊群，與日本的“出云”號(hào)準(zhǔn)航母在南海舉行了高強(qiáng)度的聯(lián)合演習(xí)。

美國(guó)拉攏盟友，試圖在南海復(fù)制“北約模式”，其背后的地緣政治用心一目了然。

在挑釁升級(jí)的同時(shí)，美國(guó)還不斷上演單艦闖入中國(guó)領(lǐng)海的危險(xiǎn)動(dòng)作。

2025 年 8 月，美國(guó)“希金斯”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在未經(jīng)中國(guó)允許的情況下，非法進(jìn)入中國(guó)黃巖島領(lǐng)海。

中國(guó)海軍第一時(shí)間出動(dòng)艦艇全程跟蹤監(jiān)視，并依法予以驅(qū)離。

中國(guó)發(fā)布法律評(píng)估報(bào)告，揭露美國(guó)虛偽面目

面對(duì)美國(guó)的不斷挑釁，中國(guó)選擇了公開回應(yīng)。

2025年8月25日，中國(guó)自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所發(fā)布了《美式“航行自由”法律評(píng)估報(bào)告》。

這份報(bào)告通過中英雙語的形式，向全球發(fā)布，全面揭示了美國(guó)“航行自由”背后的虛偽性，批判其不符合國(guó)際法原則的行為。

美國(guó)自稱捍衛(wèi)全球“航行自由”，但美國(guó)并未簽署《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》。更別說美國(guó)在推動(dòng)“航行自由”時(shí)，經(jīng)常進(jìn)入其他國(guó)家的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)或領(lǐng)海，嚴(yán)重侵犯沿海國(guó)的主權(quán)。

這種行為不僅無視國(guó)際海洋法，更是對(duì)其他國(guó)家海洋權(quán)益的踐踏。

不僅如此美國(guó)雖然宣揚(yáng)全球海洋自由，但卻在自己的海洋邊界內(nèi)嚴(yán)格限制其他國(guó)家的航行與飛越權(quán)。

其實(shí)，美國(guó)所謂的“航行自由”行動(dòng)，只是為了保護(hù)自身的地緣政治利益和全球霸權(quán)。

而且在美軍主導(dǎo)下，全球海上力量分布極不均衡，美國(guó)的海軍幾乎控制了世界的各大海峽和航道。

通過這一點(diǎn)，美國(guó)得以持續(xù)施加影響力，特別是在亞太地區(qū)，以此對(duì)中國(guó)、俄羅斯等國(guó)構(gòu)成軍事壓力。

中國(guó)堅(jiān)定捍衛(wèi)海洋主權(quán)

面對(duì)美國(guó)的挑釁，中國(guó)通過外交渠道堅(jiān)決表達(dá)自己的立場(chǎng)重申自己的原則與底線。

中國(guó)一貫主張各國(guó)在國(guó)際海域的航行自由應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)際法，并尊重沿海國(guó)家的主權(quán)和合法權(quán)益。

但話說的再漂亮都沒有能力讓人冷靜，中國(guó)深知，國(guó)際舞臺(tái)上，力量與實(shí)力往往比言辭更加直接有效。

2025年8月25日發(fā)布的《美式“航行自由”法律評(píng)估報(bào)告》，不僅是中國(guó)對(duì)美國(guó)霸權(quán)行徑的法律回應(yīng)，更是對(duì)全球輿論的強(qiáng)力反擊。

這份報(bào)告的雙語發(fā)布，也是向國(guó)際社會(huì)展示美國(guó)所倡導(dǎo)的“航行自由”不僅是對(duì)國(guó)際法的無視，更是對(duì)他國(guó)主權(quán)的挑釁

中國(guó)明確表示，將堅(jiān)決維護(hù)自己的海洋權(quán)益，并捍衛(wèi)全球海洋法秩序的公正與合理。