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了解智能家居領(lǐng)域的朋友都知道,追覓是眾多品牌的其中一個(gè),但8月份追覓的動(dòng)作有點(diǎn)多,宣布要進(jìn)入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,現(xiàn)在又說(shuō)要造車,其中這也不是什么新消息了,今年3月,追覓宣布要成為“無(wú)邊界的生態(tài)企業(yè)”,接連進(jìn)入了無(wú)人機(jī)、汽車、廚電、空調(diào)、割草機(jī)器人、智能顯示(電視、投影、顯示器、音響)等領(lǐng)域。
再加上之前的飛機(jī)、具身智能、吹風(fēng)機(jī)、空氣凈化器、泳池機(jī)器人甚至園林工具、潮玩、乃至餐飲連鎖,如咖啡、茶飲、火鍋等。
不得不說(shuō),這跨界也跨得有點(diǎn)太猛了。
目前,跨界成功的公司沒(méi)幾家公司,小米可謂是跨界造車的狀元了,甚至讓小米長(zhǎng)期低迷的股價(jià),在近一年多里,乘著快車漲超200%。
現(xiàn)在從各方面信息可以了解到,追覓公司架構(gòu)有多個(gè)BU,分別負(fù)責(zé)不同品類。
據(jù)云間Insight報(bào)道,追覓除了有星空BU負(fù)責(zé)增程SUV,還有“小米BU”、“零跑BU”和“越野車BU”等。
目前,追覓第一批樣車是用理想L9改造的“賓利”和“庫(kù)里南”,后面還有小米SU7改造的“布加迪”和“法拉利”。
從這里能看到,追覓先從改車起步,而不是從零做起,畢竟這樣的投入太大,至少花好幾年時(shí)間,至于造車會(huì)是怎樣,只能拭目以待。
還記得追覓有一句口號(hào):“要么不做,要么世界第一。”最大最強(qiáng)除了有膽量,還需要有戰(zhàn)略。
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