美軍懵了，全球最強反艦彈道導彈或淘汰，美媒：中國服役東風26D

誰能夠想到，解放軍的東風26才公開不到6年，就已經面臨淘汰。根據美媒的報道，中國已經服役東風26D，新一代“關島殺手”導彈將給太平洋地區的美國武裝部隊帶來嚴重的麻煩。

估計美軍都沒有想到，中國導彈的升級換新速度會這么快，美軍30年來陸基、海基、空基反艦導彈主要有AGM-84“魚叉”、AGM-158C LRASM、BGM-109“戰斧”反艦型、RGM-184海軍打擊導彈（NSM）以及“標準”-6多用途導彈等。

其中戰斧導彈已經面世超過50多年了，而美軍最常用的AGM-84“魚叉”也已經服役超40年，而最新研發的LRASM采用了隱身設計（如降低雷達反射截面、使用復合材料等）以減少被發現的概率。同時，智能化的制導系統（如LRASM的多模式制導和自主目標識別能力）提高了突防概率和打擊精度，但是又存在著速度太慢（亞音速）、產能太低的缺陷。

而中國呢？中國在導彈技術發展上，就連全球最強的超音速巡航導彈東風100都服役即落后，更為先進的高超音速導彈和反艦彈道導彈都已服役了。這都說明了中國在導彈技術領域的突飛猛進。

而現在全球最強的反艦彈道導彈東風26也已經落后了，反艦彈道導彈是中國的獨創，導彈一般分為巡航導彈和彈道導彈，彈道導彈在火箭發動機推力作用下按照預定程序飛行，當導彈到達命中預定目標所要求的位置時，火箭發動機關機。隨后彈頭從彈體分離，開始在慣性和地球引力的作用下沿著橢圓曲線飛行，直至命中目標。彈道導彈具有射程遠、飛行速度快:殺傷威力大等優點，但其彈道可預測不利于突防，且命中精度較低( CEP 為公里數量級)，因此難以用來打擊可移動目標。

但是巡航導彈的主要優點是飛行高度低，可貼地或掠海飛行，利用地形掩護和地球曲率規避雷達探測，隱蔽性強，突防概率高。它采用精確制導，打擊精度極高，誤差可控制在米級，且通常成本較低，可大量部署。但是因為全程在大氣層內，消耗燃料速度快，所以一般難以實現超音速（中國是全球唯一一個掌握成熟超音速巡航導彈技術的國家），射程通常較短（除了東風100之外，射程極限都很難超過2000公里，1000公里之外的都比較少），且戰斗部威力一般小于戰略彈道導彈。

而中國軍工科學家就在思考，為什么不把彈道導彈和巡航導彈相結合，打造反艦彈道導彈，從而實現岸基海防的可能性。

但是說起來容易做起來難，反艦彈道導彈關鍵技術主要包括導彈總體技術、動態控制技術、導引頭技術、隔熱技術和天線罩技術。其中，導彈總體技術的難點在于給定約束下的導彈外形及結構設計、高空高速飛行下的氣動力設計，動態控制技術的難點在于精確制導方法，精確控制方法的研究，再入機動制導控制率和計算執行機構的優化，以及多約束條件下的飛行控制能力設計；導引頭技術的難點在于高動態目標探測技術、目標識別技術、抗干擾技術和高速信號處理能力;隔熱技術的難點在于大熱流、大加熱量下天線罩、空氣舵和艙體的熱防護技術;天線罩技術主要針對所配裝的導引頭、天線罩材料和結構設計。

因此，當中國首款反艦彈道導彈東風21C問世的時候，是震驚世界的，雖然它的射程東風只有1750公里，釆用末段制導，圓概率誤差 （CEP）據稱只有50米，但是這讓全世界看到了中國恐怖的軍事研發能力，居然真的把巡航導彈和彈道導彈結合在一起了。

而在東風21C的基礎上，中國又升級了東風21D，然后技術成熟以后，我們的東風26就問世了，這款被美軍稱為“航母殺手”的超級武器，射程已經達到了5000公里，直接將關島覆蓋其中，東風-26的末端沖刺速度不低于18馬赫，對中太平洋重要目標進行攻擊時誤差可控制在30米內，戰斗部重量1.2噸至1.8噸，結合其巨大動能，那么即使是十萬噸級核動力航母被命中后也必然會因多層甲板被貫穿而遭到重創，如果爆炸波及其機庫、燃料庫和彈藥庫，那么航母就會發生連鎖殉爆反應，進而沉沒。

這也就意味著，美軍的航母一旦進入了關島范圍，就會面臨被中國打擊的風險。但是，美軍沒有想到的是，東風26居然都面臨淘汰了，中國居然研發成功了更為先進的東風26D。

美媒推測，東風26D將改進原始導彈設計的穿透能力，以智能航路規劃和機動變軌能力，來繞過和規避此類防御系統發射的防空導彈和動能攔截彈的攔截，提高對目標的打擊精度和摧毀能力。

而讓美國五角大樓更為絕望的是什么，中國研發東風26D的消息，美國在華情報網居然沒有收到一點消息，這說明了美國在華情報網已經癱瘓。