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9月5日,特斯拉公布了一項針對CEO馬斯克的巨額薪酬激勵計劃,潛在價值高達約1萬億美元,堪稱美國商界史上最大規(guī)模的高管補償方案。該計劃將在11月股東大會接受投票,若獲批,將為馬斯克提供約4.23億股股票獎勵,占公司調整后股本的12%。
消息發(fā)布后,美股開盤特斯拉股價從前日收盤約220美元迅速上漲至232美元,漲幅一度達5.3%,交易量激增。然而,受大盤下行影響,漲幅隨后收窄,收盤報約225美元,上漲約2%。
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新薪酬計劃名為“2025年CEO績效獎勵計劃”,為期10年,設12批股票獎勵,需達成一系列高難度目標:公司市值從當前約1萬億美元增至最高8.5萬億美元,調整后稅息折舊及攤銷前利潤從500億美元增至4000億美元,累計汽車交付量達2000萬輛(當前超800萬輛),并實現(xiàn)連續(xù)3個月1000萬活躍完全自動駕駛(FSD)用戶。
此外,最后兩批獎勵要求馬斯克參與CEO長期繼任規(guī)劃。若全部實現(xiàn),馬斯克持股比例將從13%升至25%,符合他此前公開表達的期望。特斯拉董事長羅賓·登霍姆表示,該計劃旨在激勵馬斯克專注公司價值創(chuàng)造,應對自動駕駛、機器人和AI領域的競爭。
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此方案的背景與馬斯克2018年薪酬計劃的法律爭議密切相關。那份價值約560億美元的激勵計劃因董事會決策缺乏獨立性,于2024年1月被特拉華州法院裁定無效。盡管2024年6月股東大會以84%支持率重新批準,法院12月再次駁回。為穩(wěn)定馬斯克,特斯拉近期已授予其約290億美元的臨時股票獎勵。新計劃的推出,是董事會化解爭議、確保馬斯克長期領導的嘗試。
市場對新計劃反應復雜。開盤股價上漲反映了投資者對馬斯克領導力及其推動Robotaxi和Optimus人形機器人等項目的信心。特斯拉最新“宏圖計劃4.0”強調從電動車轉向AI和機器人,預計Optimus將貢獻80%價值。
然而,潛在的股權稀釋和對馬斯克的過度依賴也引發(fā)擔憂。受納斯達克指數(shù)整體回落影響,特斯拉漲幅未能維持。年初至今,特斯拉股價累計下跌約25%,原因包括電動車銷量放緩(7月歐盟銷量同比降40%)、利潤下滑(最近季度從13.9億美元降至4.09億美元)以及馬斯克政治活動的負面影響。
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分析師認為,短期看,新計劃提振市場信心,但長期效果取決于執(zhí)行。若Robotaxi試點(如奧斯汀市服務)和Optimus批量生產(預計2026年)順利推進,股價或進一步反彈;若目標未達,可能引發(fā)訴訟和市場動蕩。
股東大會的投票結果將至關重要,若通過,將標志特斯拉治理模式的重大調整,同時考驗公司在競爭激烈的電動車和AI市場中的轉型能力。
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