邱志榮｜運(yùn)河園——過往的回憶（之一）

運(yùn)河園——過往的回憶

（之一）

—— 邱志榮 ——

紹興運(yùn)河園“運(yùn)河記事”

陳橋驛“水德含和，變通在我”題詞

編者按

紹興運(yùn)河園自2002年開工到2003年建成，至今已有20余年。回望過往歷程，我們深感從運(yùn)河園到浙東運(yùn)河文化園的不凡成就，依靠的是黨和政府對運(yùn)河保護(hù)、傳承、利用方針的正確；依靠的是專家學(xué)者的學(xué)術(shù)把關(guān)、指導(dǎo)精準(zhǔn)；依靠的是人民群眾的積極參與，有力支持。歲月悠悠，人事已改；時代發(fā)展、精神永恒。現(xiàn)摘錄2002年到2003年古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室《古運(yùn)河整治簡訊》集稿兩期，以志紀(jì)念，以饗讀者。

壹

讓運(yùn)河文化再放異彩

專訪陳橋驛先生

從紹興城至蕭山西興的古運(yùn)河，始稱漕渠，又名西興運(yùn)河、浙東運(yùn)河（段），由會稽內(nèi)史賀循始創(chuàng)于晉懷帝（307-312）時，為浙東運(yùn)河的開創(chuàng)性工程和紹興水鄉(xiāng)的標(biāo)志性河道之一。古運(yùn)河歷史悠久，功效卓著，文化深厚，風(fēng)光旖旎，在我國運(yùn)河史上占有重要地位。在這次整治之始，為更好地開發(fā)運(yùn)河文化，我們專程造訪著名學(xué)者陳橋驛教授，征求他的意見。

陳橋驛（右一）在紹興運(yùn)河園指導(dǎo)水文化

陳先生對實(shí)施古運(yùn)河整治工程深感欣慰，對工程的構(gòu)思布局及六個文化節(jié)點(diǎn)表示滿意，同時提出建議，其要旨如下：

一要充分認(rèn)識古運(yùn)河的歷史地位

浙東運(yùn)河的最早記載見于《越絕書》所記：“山陰故水道，出東郭，從郡陽春亭，去縣五十里。”而山陰故水道開鑿于公元前五世紀(jì)，它溝通了越國生產(chǎn)基地與都城的聯(lián)系，是我國最早的人工運(yùn)河之一。晉代開鑿的漕渠（西興運(yùn)河），改變了鑒湖湖堤與河道直交為與河道平行，便利了鑒湖排水灌溉，亦溝通了許多南北向河流之間的關(guān)系，使運(yùn)河成為山會平原內(nèi)河網(wǎng)中最大的東西干道。南宋以后，浙東運(yùn)河成為“浙東四府（寧、紹、臺、溫）之人，往來會城及兩京各省”的要道，古運(yùn)河“舟行如梭”，交通繁盛，可見一斑。因此，古運(yùn)河在我國運(yùn)河史上占有重要地位。

二要深入開發(fā)古運(yùn)河的特色文化

與京杭運(yùn)河相比，古運(yùn)河雖然沒有京杭運(yùn)河的里程長、河面寬，但地處江南水鄉(xiāng)的古運(yùn)河有著鮮明的特色文化。包括與古運(yùn)河密集相交的河道，石砌河岸，便于船只避風(fēng)更便于船泊拉纖的石纖道；浪漿風(fēng)帆的“五丁”船和“或擊或刺”的烏蓬小劃船；太平橋、蔭毓橋、融光橋、玉龍橋等價值非凡的運(yùn)河古石橋；及“三江重復(fù)，百怪垂涎，七堰相望，萬牛回首”的運(yùn)河歷史景觀等等。這些都是古運(yùn)河的特色文化，應(yīng)該在這次整治中進(jìn)行深層次開發(fā)，與文化節(jié)點(diǎn)和紹興縣段的整治融為一體。

三要努力拓展古運(yùn)河的外延文化

這里的外延文化是指特色文化以外的，發(fā)生在古運(yùn)河一帶的歷史典故、歷史名人和古代建筑等等。如在緣木渡景點(diǎn)附近，霞川橋邊曾有一座梅樹牌坊，極富文化內(nèi)涵，建議作為一個景點(diǎn)進(jìn)行整治發(fā)掘和仿建。

陳橋驛浙東運(yùn)河詩

陳先生堅(jiān)信，古運(yùn)河整治這項(xiàng)深得民心的實(shí)事工程一定會成功，運(yùn)河文化必將重放異彩；陳先生表示，對挖掘古運(yùn)河文化將繼續(xù)給以支持。

（錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室《古運(yùn)河整治簡訊 》2002年8月31日第三期）

貳

老專家情系古運(yùn)河

眾學(xué)者點(diǎn)評水文化

日前，我市陳惟于、方杰、羅關(guān)洲等一批老專家、學(xué)者，不顧年事已高，不避炎炎烈日，興致勃勃地親臨古運(yùn)河工程現(xiàn)場考察指導(dǎo)，點(diǎn)評文化布展。

2003年6月3日左起羅關(guān)洲、邱志榮、方杰等

在運(yùn)河園文化布展

老專家們對古運(yùn)河工程的整體布局和文化布展給予較高評價，認(rèn)為展示了悠久歷史和深厚人文底蘊(yùn)，人工與自然結(jié)合完美，不僅給古運(yùn)河增添景色，而且將石文化點(diǎn)綴其中，匠心獨(dú)運(yùn)。同時，在文化布展、古物保護(hù)和發(fā)展旅游等方面提出許多建議，擇要如下：

一、精益求精搞好文化布展

高橋運(yùn)河園景區(qū)可明確劃分為四個景點(diǎn)：運(yùn)河紀(jì)事、運(yùn)河風(fēng)情、古橋遺存、浪槳風(fēng)帆，對以上景點(diǎn)布置應(yīng)脈絡(luò)清楚，正本清源，寧精勿濫，粗中有細(xì)，內(nèi)容布置得當(dāng)。水文化、石文化、酒文化和綠帶的有機(jī)結(jié)合，充分展示水鄉(xiāng)的歷史和風(fēng)情。

陳惟于老先生對酒文化展臺布展賀知章醉酒的塑像和杜甫“知章騎馬似乘船，眼花落井水底眠”刻石的設(shè)想充分肯定，認(rèn)為既生動又貼切，要求進(jìn)一步深化。

方杰老先生認(rèn)為通過全面整治，應(yīng)將紹興古運(yùn)河以“古運(yùn)河史詩”稱之。

羅關(guān)洲先生更是多次到現(xiàn)場尤其是對“古橋遺存”橋文化的布展和建橋技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

二、加強(qiáng)對珍貴石構(gòu)件的保護(hù)

在各地的支持和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，經(jīng)過古運(yùn)河整治辦的努力，現(xiàn)已收集和布展了較多數(shù)量的石構(gòu)件，十分難得和珍貴，必須加強(qiáng)保護(hù)，防止損壞和被盜。

三、發(fā)展旅游業(yè)

紹興縣、市區(qū)段、環(huán)城河要連成一體，發(fā)展大紹興旅游。一是組織開展民間水上活動，如泥鰍龍船、游泳競賽等；二是建幾間簡樸、潔凈的農(nóng)家賓館；三是建地方民間、民俗特色的休閑茶棚；四是供應(yīng)一些有地方特色的旅游紀(jì)念品；五是培養(yǎng)一些講解員接待游客。

（錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室2003年6月17日《古運(yùn)河整治簡訊 》第十九期）

2003年6月4日陳惟于考察運(yùn)河文化邱志榮等陪同

叁

車越喬先生參觀古運(yùn)河工程

6月21日下午，浙江省政協(xié)委員、紹興旅港同鄉(xiāng)會永遠(yuǎn)名譽(yù)會長車越喬先生來到了古運(yùn)河運(yùn)河紀(jì)事工地，送來了他手書的二幅唐詩作品，用于古運(yùn)河文化布展之中，以表達(dá)他的關(guān)愛和支持。車先生的書法古樸大氣，頗有晉唐遺風(fēng)，受到了大家的好評。

2003年6月21右起陳鵬兒、魏義君、

車越喬、葉新法、邱志榮在運(yùn)河園

車先生還在古運(yùn)河文化布展組一行的陪同下，認(rèn)真參觀了古運(yùn)河工地，他對文化布展和古越遺風(fēng)、水鄉(xiāng)風(fēng)情、石制精品予以較高評價；對古運(yùn)河整治中收集了較多石雕制品，分門別類，集中展示的做法表示贊賞，指出這是對歷史和祖先、未來和后人的負(fù)責(zé)，是古代紹興特色的體現(xiàn)。鑒于寧波、烏鎮(zhèn)等地都在重視這方面的工作，車先生希望能做深做透這篇文章，讓紹興先進(jìn)文化和特色展示在世人面前。在老祠堂遺存布展區(qū)，車先生希望能多收集歷代紹興的狀元資料，予以集聚展現(xiàn)。

（錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室 2003年6月25日《古運(yùn)河整治簡訊》第二十期）

肆

紹興運(yùn)河園造船工人贊

按：古運(yùn)河工程自去年10月開工以來，日前已基本竣工，在12萬平方米綠色長廊中布置了“緣木古渡”“運(yùn)河紀(jì)事”“沿河風(fēng)情”“古橋遺存”“浪槳風(fēng)帆”“唐詩始路”六景點(diǎn)，真實(shí)再現(xiàn)了古運(yùn)河千年歷史文化精萃，其一古到底、古為今用的風(fēng)格，得到了社會各界的廣泛好評。近日，風(fēng)帆組船創(chuàng)作人員賦詩抒發(fā)了船工的真實(shí)情感，記載了“浪槳風(fēng)帆”等古船制作過程，表達(dá)了對古運(yùn)河優(yōu)美環(huán)境的仰慕之情。

環(huán)保如今意識新，烈日船工鋸斧掄。

偕妻攜帳駐工地，揮汗斷料見精神。

滑輪采自洞頭港，杉木伐向慶元峰。

點(diǎn)線力求計(jì)精確，刨花飛舞卷蛩龍。

麻灰填縫聽交響，羅栓放眼寸尺勻。

香樟紋理合弧度，墨斗線直旋輻輪。

龍骨鋼釘鉚力作，帆裙桅索順風(fēng)橫。

內(nèi)艙高低分錯落，外舷進(jìn)出古韻生。

梯盤按譜七八寸，榫卯緊配十二分。

背頂欄桿雙柱立，箬篷編竹六花紋。

亭角飛檐古法舊，天棚井藻宋版新。

五金匹配黃銅件，七彩亮化綠紗燈。

妙手蓬萊添畫槳，巨艨水驛靠埠心。

項(xiàng)目功成喜枚枚，技法流傳含莘莘。

國道飚車走水馬，舷窗品茗可怡神。

離家千里露餐宿，蓄意越城絕藝陳。

牽道踏歌走大武，鐵錨到底定乾坤。

八方矚目河岸美，百姓回眸景點(diǎn)新。

詞人恨非生此世，運(yùn)河曉月宜哦吟。

待到明春堤拂柳，中外游侶定牽襟！

（張余安作。錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室《古運(yùn)河整治簡訊 》 2003年9月25日第二十八期）

伍

徐學(xué)專家考察運(yùn)河園

11月22日，來自中國、浙江省、江蘇省徐霞客研究會、上海社科院、上海古籍出版社、南京大學(xué)、江南大學(xué)、浙江大學(xué)、云南民族大學(xué)、閩南日報的17位資深徐學(xué)專家、學(xué)者，在《徐霞客與越文化》學(xué)術(shù)研討會期間，專程考察了紹興市區(qū)段古運(yùn)河整治工程——運(yùn)河園。

古訓(xùn)刻石

是日，風(fēng)和日麗。專家們興致勃勃、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地踏看了“運(yùn)河紀(jì)事”“運(yùn)河風(fēng)情”“古橋遺存”“浪槳風(fēng)帆”和“唐詩始路”景點(diǎn)，而后在蓬萊水驛進(jìn)行交流，歷時兩個多小時。專家們對古運(yùn)河工程一古到底、天人合一、凸現(xiàn)文化的設(shè)計(jì)理念，特色鮮明、原汁原味、內(nèi)涵深厚的文化布置給予充分肯定。一致認(rèn)為：只有搞優(yōu)秀民族文化才能突破當(dāng)前現(xiàn)代化建設(shè)的難題，使經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生飛躍。古運(yùn)河整治的路走對了，總體是成功的，微觀也是成功的，這在全國并不多見。同時對處理好景區(qū)的靜與動、點(diǎn)與線的關(guān)系，總結(jié)、宣傳成功經(jīng)驗(yàn)及古橋申報世界文化遺產(chǎn)等方面提出了建議。

中國《徐霞客研究》主編黃實(shí)教授主持了考察活動。

（錄自古運(yùn)河紹興段整治工程辦公室2003年11月25日《古運(yùn)河整治簡訊》第二十九期）

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編輯丨李想

審核丨戴秀麗

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