機器人產業化在即

9月7日，特斯拉開通“TeslaAI”官方微博，認證為特斯拉官方賬號，內容直指特斯拉的人形機器人Optimus。

截至目前，一共發布了兩條內容：

第一條為“我一直在努力改善自己的身材”；

第二條為“你好，這是你要的爆米花”；展示其靈活和智能程度；

根據目前所曝光的內容來看，該機器人應該是特斯拉的Optimus3人形機器人，擁有仿生設計的靈巧手，堪比人類的抓握能力，展示出相較于前兩代極大的進步。

本月初，特斯拉發布了“宏圖計劃第四篇章”，明確將公司未來重心從電動汽車轉向人工智能和機器人領域。

按照馬斯克在社交媒體的說法，未來特斯拉約80%的價值將來自Optimus機器人，而非汽車業務，目標是打造一個“可持續富足的未來”，通過機器人代替人類完成危險、重復性老大，降低勞動力成本。

這個規劃，一下把人形機器人抬升到前所未有的高度。

按照特斯拉的規劃：

2025年底，推出Optimus第三代原型機，預計在外觀、手部仿生結構、環境交互能力上有顯著升級。

而這，恰恰是我們上面所說的，第二條微博所展示出來的，也就是特斯拉已經提前完成了該項內容。

2025年內，啟動小批量內部部署，計劃先在特斯拉工廠投放“數千臺”用于生產測試。

上面那一步完成以后，這一步其實就很簡單，甚至我們也可以看做是量產的前提，或者說大規模面世的前提。

2026年，開始大規模量產，年產能目標為5萬-10萬臺。

按這個進度，以及當下國產企業在電機等領域的參與程度，勢必會迎來整條產業鏈的狂歡。2027-2029年，快速擴產，計劃到2029年實現年產100萬臺，2030年可能達到年產1000萬臺，也就是社會進入全面機器人時代。

大家不要覺得這個東西搞笑或者太遙遠了，看看只是幾年時間就風靡全世界的特斯拉電動汽車就知道了。

技術路線上：

Optimus將復用特斯拉在自動駕駛、電池、電機、AI芯片等領域的技術積累，形成“車-能-AI-機器人”的完美閉環，把產業鏈和技術完全打通。

同時，借鑒汽車大工業生產經驗，采用高度自動化生產線，目標是將汽車領域的規模效應復制到機器人制造。

成本上，預計單臺目標售價在2萬-3萬美元之間，面向家庭與工業雙市場，堪稱物美價廉。

所以，本次特斯拉單獨開通機器人賬號，既展示其當下的最新成果能力，又給市場預期其量產，提供了無限想象力。

大概率，時間進度會超預期。

國內，人形機器人頂流宇樹科技宣布，預計在2025年10月份-12月份向證券交易所提交IPO申請，如果進行順利，有望掀起資本市場對人形機器人方向的炒作高潮。

宇樹科技商業化模式并不模糊，且2024年營收突破10億，連續4年盈利，機器人貢獻了約65%的收入。

如果成功上市，借助資本的力量，倒是可以和特斯拉的Optimus掰掰手腕，屆時，又會有一波中美科技較量。