9月8日,領克汽車旗下首款中大型電混轎車——領克10 EM-P正式上市。新車共推出4款配置車型,指導價為17.38-21.18萬元,限時優惠價為16.38-20.18萬元。領克10 EM- P基于CMA Evo原生新能源架構打造,搭載EM- P智能電混系統,全系標配智電四驅系統和千里浩瀚高階駕駛輔助系統,零百加速最快可達5.1秒,為追求駕駛操控與智能化的用戶帶來了全新選擇。
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外觀部分,領克10 EM-P延續了家族式的“都市對立美學”設計語言,以“晨光律動”為靈感,將光影變化融入車身細節。車頭采用跑車常用的下沉式設計,提供更優的風阻系數,前臉搭載標志性的破曉之光LED日行燈,加入了貫穿式燈帶和極光纖薄大燈,個性的設計搭配出眾的燈光效果,帶來強烈的科技感與運動氣勢。
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側面來看,車身采用了大溜背造型,流暢的輪廓加上凌厲的線條,運動當中又帶有幾分未來機甲的視覺效果。此外,領克10 EM-P配備了隱藏式門把手和貫穿式尾燈,提供鋒曜運動套件,包括21英寸鋒曜輪轂、主動升降隱藏式尾翼和多處車身外觀套件,強化了運動氣質,帶來更佳的駕駛操控性能。
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尺寸方面,領克10 EM-P定位中大型轎車,車身長寬高分別為5050/1966/1487mm,軸距為3005mm,與不久前上市的小鵬P7的尺寸相當,車內空間十分寬敞,兼顧了家用與駕駛樂趣。
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內飾部分,領克10 EM- P提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四種配色可選,滿足不同需求喜好。車內四座椅均采用云感零壓座椅,具備通風/加熱/按摩功能,副駕后排配備小桌板,滿足多場景使用需求。新車還提供冷暖車載冰箱,配備哈曼卡頓23揚聲器音響系統,帶來更舒適的駕乘體驗。
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新車首搭LYNK Flyme Auto 2智能座艙,搭載12.7英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏和25.6英寸HUD抬頭顯示,配備高通驍龍8295芯片,首發大卡片、多任務小窗等指屏交互功能,具備AI語音交互、HUAWEI HiCar手機互聯、聲紋識別、應用商店、手機控車、車載KTV等功能,為用戶帶來豐富的智能化應用和娛樂體驗。
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駕駛輔助方面,領克10 EM-P搭載千里浩瀚駕駛輔助系統,全系標配激光雷達與英偉達Thor芯片,算力達700TOPS。其中千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統整合端到端Plus架構與MLM多模態語言模型,支持高速/城區領航輔助、智能泊車等40多項輔助駕駛功能,提升了安全性與便捷性。
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作為首款全系標配四驅的中大型電混轎車,領克10 EM-P采用EM-P智能電混系統,搭載1.5T全新電混發動機+DHT Evo混動電驅,系統綜合最大功率390kW,最大扭矩755Nm,零百加速最快可達5.1秒。續航方面,新車提供CLTC純電續航120km和240km,綜合續航最高1400km,虧電油耗最低4.2L/100km,同時還支持快充和6.6kW對外放電。
值得一提的是,領克10 EM-P全系標配的eAWD智電四驅系統配合星睿AI云動力2.0,搭載純鋁合金前雙叉臂+五連桿獨立懸架以及液壓可變阻尼懸架技術,支持四種駕駛模式自由切換,帶來更佳操控體驗。
競品分析
領克10 EM-P的上市,標志著中大型電混轎車市場進入“技術平權”時代。以往,四驅系統、激光雷達與高階智駕僅見于30萬元以上車型,而領克通過CMA Evo架構的規模化效應,將頂級配置下放至20萬元區間。這種“入門即豪配”的策略,不僅滿足了消費者對性價比的極致追求,更倒逼行業加速技術普惠進程。
從競品對比來看,領克10 EM-P以16.38萬元的起售價,提供了領先同級的動力、智能與豪華配置。相較于比亞迪漢L DM-i起步價20.98萬元,領克10 EM-P的價格具有明顯的優勢,且全系四驅的強勁動力也領先一大截。而對于小鵬P7和小米SU7(參數丨圖片)等純電車型,領克10 EM-P不僅價格更實在,動力更強,續航也沒有焦慮。
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