福建艦要服役了？護送它的現代級驅逐艦可能有新任務……

福建艦要服役了？護送它的現代級驅逐艦可能有新任務……

郭海強

全國軍迷翹首以盼的“福建號”電磁彈射航母，終于有了最新動作——9月10日，福建艦駛離上海江南造船廠碼頭，直出長江口；12日，中國海軍新聞發言人官宣，福建艦已通過臺灣海峽，前往南海進行跨區試驗訓練。

福建艦于2022年6月17日下水，2024年5月1日進行首次海試，至今已先后進行過八次海試。那么福建艦此次前往南海進行跨海區訓練，顯然就是第九次海試。

正在臺灣海峽航行的福建艦

事實上，在九三閱兵上，配備給福建艦的殲-35隱身艦載機、殲-15T多用途彈射版戰斗機、空警-600艦載預警機和殲-15DT艦載電子戰機全部公開亮相，而且參與九三閱兵的所有裝備都是我軍現役主戰裝備，表明中國海軍的“航母五件套（加上早已服役的艦載反潛直升機）”已經全部齊全，福建艦在服役后就能很快形成戰斗力。

我軍山東艦此前于2019年11月進行第九次海試，一個月后就正式入列服役。按照這個規律，以及各種跡象表明，福建艦不久后就會入役南海艦隊，應該是大概率事件了。

因此，筆者更關心的是，東海艦隊為何會派出一艘俄制現代級導彈驅逐艦杭州艦（舷號136）為福建艦護航？其實同行的還有一艘052C導彈驅逐艦濟南艦（舷號152），再派一艘052D驅逐艦或054A護衛艦都可以啊，為啥偏偏要派出一艘“皮糙肉厚”的現代級？

個人估計，鑒于當前西太平洋和南海地區相當的“不太平”，不僅美國海軍，連加拿大、澳大利亞這些八竿子打不著的“域外國家”也都派出軍艦來刷存在感，更不用說近來跳得越來越高的菲律賓。所以，海軍總部指示東海艦隊派出一艘現代級來給福建艦護航，可說是“大有深意”。

二十世紀九十年代，特別是在“九六臺海危機”后，我國痛感海軍力量不足，難以有效對抗美軍的航母艦隊，因此轉向求購當時還算先進的俄羅斯現代級導彈驅逐艦。

原裝的俄羅斯現代級驅逐艦

1999年12月，第一艘現代級（956E）交付中國海軍，被命名為杭州號（舷號136）；2000年12月，第二艘同型號現代級交付中國海軍，被命名為福州號（舷號137）。2005年12月，第三艘現代級（956EM）交付中國海軍，被命名為泰州號（舷號138）；2006年12月，第四艘同型號現代級交付中國海軍，被命名為寧波號（舷號139）。

剛被引進中國的四艘現代級

這四艘現代級一直服役于東海艦隊，被稱為新一代“四大金剛”。當年引進現代級，成為對臺作戰主力，大幅提高了中國海軍的戰斗力，特別是讓中國海軍具備了遠程反艦能力和區域防空能力，使得解放軍在臺海地區有了與美軍一戰的實力。同時也讓我國學習到世界先進驅逐艦的設計理念，為日后中國海軍“下餃子”打下良好基礎。

現代級標準排水量6500噸，滿載排水量8480噸，艦長156.5米，寬17.2米。安裝4臺高壓鍋爐驅動兩臺蒸汽輪機，輸出72～76兆瓦的功率，能夠在兩分鐘內從10節加速到32節。如以最高航速航行，續航力為2400海里；若以18節經濟航速航行，續航力為4500海里，自持力32天。

完成改裝后的136杭州艦（956E）

改裝前的138泰州艦（956EM）

自2015年下半年開始，杭州艦和福州艦先后進入船廠進行現代化改裝，分別于2017年底及2021年底完工。現代級原有的俄制導彈系統，因其性能在今天已大為落后，所以都被淘汰，全艦換裝了共32單元的通用垂發裝置，既能發射“海紅旗-16”中程防空導彈，也能共架發射火箭助飛反潛魚雷。同時俄制的“日炙”超音速反艦導彈也被換裝性能更好的國產鷹擊-12超音速反艦導彈。僅保留了原有的前后兩座AK-130型雙聯裝130毫米主炮，以及輔助作戰的4座AK-630M型近防炮。

現代級這款AK-130型艦炮值得仔細聊一聊。該炮采用不規則半球形炮塔，全炮塔重89噸，為同等規格艦炮（130、127、114毫米口徑）之最。AK-130俯仰角為80～-12度，采用54倍徑炮管，最大射程24公里，炮口初速970米/秒。兩座炮塔則可達到180發/分的射速（956EM型號的泰州艦與寧波艦則只有一座炮塔），彈藥拋射量6噸/分，是美軍斯普魯恩斯級驅逐艦Mk 45型艦炮射速的4倍以上，可以進行對艦、對岸和對空射擊，使得現代級在海上近距離對抗中擁有絕對的火力優勢。

俄軍現代級驅逐艦（下）與美軍斯普魯恩斯級驅逐艦（上）

在現代級改裝期間，許多軍迷熱切希望能夠將之徹底改造為擁有區域防空能力的“大型神盾驅逐艦”。事實上，囿于俄制艦艇本身的設計局限，與其耗費大力氣、花費大價錢來“全面改造”，倒不如拿改裝的軍費去訂購國產的052D導彈驅逐艦，既省心又省力。

正是由于發現“全面改造”此路不通，有關設計部門和承造船廠才不得不修改原來的改裝方案，對現代級僅換裝了國產對空/對海搜索雷達、超視距搜索/制導雷達和協同定位站等，改造后的現代級實現了全艦雷達系統國產化，數據終端處理也全部改為國產作戰系統。

按照這個“半改裝方案”，四艘現代級只有動力系統和艦炮還是原裝俄制，其余系統均改造升級為國產系統，配備32枚防空導彈和8枚反艦導彈，可以全面融入中國海軍的作戰體系。

如此一來，現代級驅逐艦這一型“超級054A”，也就需要對其在中國海軍序列里作出新的定位。首先，由于它沒有相控陣雷達和鷹擊-17、鷹擊-21中程導彈，肯定不應該被編入航母艦隊作為“帶刀護衛”；雖然它擁有跟航母同樣的高航速，但對于艦隊的攻防能力并未能加分，何況它的所有職能都可以讓054A代勞，現代級這種“吃油大戶”就沒有多少費效比了。

其次，我們可以改變思路，采用“各適其適”的合理化思維，將現代級定位為一種大型火力支援艦。在距離我國海岸線一千公里的周邊近海，一方面可以使用現代級來專門對抗前來東海、南海進行騷擾活動的西方艦艇，憑借其“皮糙肉厚”的八千噸大身位，高速追逐、堅決沖撞，有效完成驅離企圖侵犯我國領海的外軍艦艇的戰斗任務。

例如兩艘現代級先行擺在臺灣海峽的南北入口，一旦美軍艦艇意圖“過航海峽”，我軍即宣布在其前方開展軍演，勒令其改變航向，駛離臺灣海峽。若美軍硬要沖創海峽，現代級利用其高航速從側面攔腰直撞，“皮薄肉少”的美艦必然吃虧。在南海，現代級只要同樣如此操作，必定能夠擊退企圖侵犯我國領海的西方艦艇。

另一方面，現代級可以編入075兩棲攻擊艦編隊，為遂行登陸作戰的我軍艦艇提供強大的對陸火炮打擊，或者使用艦炮打擊驅逐敵方艦艇，為編隊開辟海上前進道路。現代級的這個火力優勢，在對付越南、菲律賓等南海周邊各國海軍方面，非常管用。

有見及此，現在為福建艦護航的136杭州艦，在完成護航任務后，干脆就留在南海艦隊，甚至還有137福州艦，也應該借調來南海，與杭州艦一道在南海區域進行例行巡航，好讓現代級驅逐艦能夠“物盡其用”。至于138泰州艦和139寧波艦，就留在東海艦隊守護釣魚島及臺灣海峽。

也許在不遠的將來，我們可以看到現代級雙聯裝130毫米艦炮無與倫比的火力，在東海和南海猛烈轟擊各種海上目標，為切實保衛我國的主權領土領海作出新的貢獻。

2025、09、12、