市民反映
鹽城東臺市許河鎮“中亞加油站”因疑似油品質量問題引發車主投訴。車主稱,在該站加注柴油后車輛接連出現故障,而維權過程中,基層監管部門的回應與處理方式更讓他們倍感無奈。
車主遭遇:加油即出故障,討說法反被“踢群”
9月6日傍晚,車主陳先生在中亞加油站為車輛加注了1650元0號柴油。不料,車輛僅行駛數公里便出現異常——發動機“發抖”、踩油門沒動力,最終無法正常行駛。送至維修站檢查時,維修師傅放出車內剩余柴油后明確指出,故障根源極可能是油品質量不合格。
帶著問題油品找加油站理論時,陳先生不僅遭到對方強硬否認,還被移出加油站客戶群聊。更讓他意外的是,在加油站現場,他遇到了另一位“同病相憐”的車主:對方新買的拖拉機在該站加油后,同樣出現故障,溝通后仍未得到解決。
監管回應引爭議:“無權抽檢”“私下處理”遭質疑
為維護權益,陳先生將情況投訴至東臺市市場監督管理局,被告知該區域由唐洋鎮市場監督管理所分管。然而,當他向到場的唐洋鎮市監所執法人員提出“對涉事批次柴油抽樣檢測”的訴求時,卻遭到明確拒絕。執法人員稱“沒有這個權利”,還表示“一年只有一次抽樣檢測機會”,隨后便聯系加油站老板,建議雙方“私下處理”。
這一回應讓車主們難以接受:“連檢測都不做,怎么認定油品沒問題?”不少車主懷疑其中存在監管缺位甚至利益勾連,而“一年僅一次抽檢”的說法,更暴露出基層對加油站油品質量監管存在頻次不足、響應滯后的明顯漏洞。
此次陳先生的遭遇,折射出基層監管在響應群眾訴求、履行監管職責上的不足。公眾期待相關部門能正視問題,主動介入調查涉事油品質量,對監管過程中的失職行為嚴肅核查;更希望能建立常態化、全覆蓋的油品抽檢機制,讓“一年一次抽檢”的被動局面成為歷史,真正讓車主加得放心、用得安心。
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