在城市加速邁向全域數字化轉型的今天,深化智慧城市建設已成為推進城市治理現代化的必由之路。我國已經明確提出,到2027年,全國城市全域數字化轉型取得明顯成效,形成一批橫向打通、縱向貫通、各具特色的宜居、韌性、智慧城市。
尤其隨著《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》《關于推動城市高質量發展的意見》等重磅政策的相繼出臺,通過市政基礎設施智能化改造升級,推動城市治理智慧化精細化正逐漸成為智慧城市建設的新方向。對此,浙江中控信息產業股份有限公司董事長兼總裁趙鴻鳴表示,AI輔助智能運行是城市的未來,而堅持自主創新是通向未來之路。
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作為領先的AI+基礎設施數智化服務商,始創于1999年的浙江中控信息產業股份有限公司(以下稱“中控信息”)一直秉持“e城市·易生活”的智慧城市建設理念,圍繞“安全、低碳、增效、善治、惠民”五大目標,聚焦基礎設施的自動化、信息化、數智化建設和服務,服務于城市交通、公路交通、軌道交通、水環境、建筑智能體、低空經濟等眾多領域。
在需求牽引和技術驅動下,為了提升智慧城市建設中的自主創新能力,中控信息通過與華為深入合作,已經推出了全面采用鴻蒙操作系統的邊緣智能控制系統系列產品,并形成規模化應用,為城市數智化基礎設施的“安全互聯、高效協同”注入強勁動力。
邊緣控制器面臨三重枷鎖,自主創新迫在眉睫
隨著智慧城市建設的不斷深入,端側數據量正呈指數級增長,如何對這些端側數據進行采集、存儲、傳輸,已經成為推動城市治理智慧化精細化的重要支撐。與此同時,AI、物聯網、邊緣計算等新技術正滲透到智慧城市控制領域,也給邊緣控制器提出了更高要求。
邊緣控制系統作為IT與OT間的物理接口,整合了PLC(可編程邏輯控制器)的實時控制能力與高級計算、網絡通信及邊緣數據處理功能。同時,邊緣控制系統采用“云-邊-端”三層技術架構,可以對邊緣設備進行運動控制、數據采集、運算和與云端相連,是實現城市自主智能運行的必經之路。
在深化智慧城市建設的進程中,廣泛部署于城市各個關鍵節點的邊緣控制系統,卻長期受制于“硬件依賴進口處理器、系統綁定國外內核、軟件受制跨國生態”這三重枷鎖,嚴重制約了我國城市數智化進程的自主創新與安全發展。
其中,邊緣控制系統作為實現本地計算與實時控制的核心設備,其硬件嚴重依賴進口,不僅使得產品成本居高不下,更埋下了供應鏈安全隱患。同時,邊緣控制系統深度綁定國外操作系統,也會導致不同設備與系統之間的互操作性差,數據互通和業務協同困難,難以支撐智慧城市中海量異構設備的接入與管理等問題。而邊緣控制系統的軟件受制跨國生態,則會制約開發效率與創新活力,難以快速響應智慧城市復雜多變的業務需求。
面對上述挑戰,中控信息通過將物聯網、邊緣計算、AI等技術與自動化控制融合,并基于自身的“行業算法+數據”優勢,一直致力于打造自主創新的邊緣智能融合控制系統,同時通過提供硬核的配置和豐富的硬件接口,支持多元通訊方式,內置eCityOS和物聯智控平臺,實現在智慧城市建設中快速部署。
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攜手鴻蒙,構建全棧自主創新產品和解決方案
為了進一步打破邊緣控制系統所面臨的三重枷鎖,中控信息在推進邊緣控制系統自主創新的同時,也在尋求在操作系統上的升級,避免傳統操作系統因架構封閉、協議不開放等問題,所帶來的安全風險,為城市關鍵信息基礎設施留下潛在隱患。
而鴻蒙作為一個能夠打通設備邊界、統一數據標準、助力智能進化的操作系統,既可以向下兼容多樣設備形態,也可以向上支撐千行百業應用,無疑是深化智慧城市建設的優選項。因此,中控信息決定打造全面采用鴻蒙操作系統的邊緣智能控制系統。
截至目前,中控信息自主創新的FCS500中大型冗余控制系統、EC500邊緣智能控制器、SCS100邊緣智能控制系統等全系列控制器,均已搭載OpenHarmony 5.1鴻蒙操作系統,并創新結合PLC與SCADA技術,原生工業AI算法,推動控制與模型的高效進化。
以中控信息推出的在鴻邊緣物聯控制器EC501為例,該產品不僅實現了元器件、鴻蒙操作系統和Web化組態編程軟件的全方位自主創新,還通過軟硬件三者深度適配、相互賦能,構建起從硬件到軟件的完整自主創新生態閉環。如今,中控信息以EC501為代表的邊緣控制器,已經廣泛應用于城市軌道交通、水利水務、智慧建筑、智慧隧道、智慧管廊等關鍵場景。
在軌道交通場景,邊緣控制系統可兼容車站設施設備、站臺屏蔽門、環境智能檢測等設備協議,實現多系統數據互聯互通,為車站設備精準控制、乘客服務智能化奠定基礎;在隧道管廊場景,邊緣控制系統通過聯動溫濕度、氣體檢測、消防等傳感器,支持滲漏、火災等風險的實時預警與設備聯動控制,確保隧道管廊安全運行;在水利水務場景,邊緣控制系統可適配水質傳感器、泵閥、閘門等設備協議,支持水資源調度、水位智能檢測等場景的精準控制,助力構建“感知-分析-決策”一體化水務管理體系。
擁抱昇騰智算,為智慧城市構建靈活算力底座
為了進一步深化智慧城市建設中自主創新產品的研發,中控信息不僅在邊緣智能控制系統上全面搭載鴻蒙系統,也在將多模態大模型逐步遷移到昇騰智算,以實現認知躍遷、融合推理,推動決策范式革命。
相較傳統計算平臺,昇騰智算在技術架構層面,通過可插拔的架構設計理念,可實現底座算力硬件的靈活替換,不僅可以充分釋放算力的無限可能,也能為行業模型服務提供堅實支撐,從而助力中控信息開展在智慧城市不同業務場景的模型服務創新。
比如,在智慧交通領域,中控信息借助基于昇騰的Atlas 300I Duo推理卡,一方面可整合知識庫問答、智能警情助手、視圖大模型等能力,搭建交通預警一圖總覽工作臺,實現交通大模型檢測結果的內外互通與閉環處置;另一方面也能實現信控指令一鍵下發、交管數據智能查詢,以及高效的信息交互,從而快速處置交通事故。
不僅如此,中控信息借助基于昇騰的Atlas 900 AI集群的強大性能,可以實時檢測輪椅、大件行李、扶梯逆行、人員滯留或絆倒等狀況,并對交通樞紐進行全生命周期仿真推演,從而實現地鐵車站少人化運營。此外,在昇騰智算的支撐下,中控信息還將無人機創新應用到交通違法行為非現場執法中。
如今,中控信息正在與華為等合作伙伴一道,加速構建“AI+”生態,實現城市交通、軌道交通、水環境、建筑等領域的數智化轉型。比如,在水環境領域,構建水廠工藝大腦,實現排水區域協同調度、管網智能運維、水庫來水預測等;在建筑領域,實現設備故障診斷、預測性運維、用能預測、溫控自適應調整等。
當鴻蒙系統成為城市“神經中樞”,昇騰AI化作決策“大腦”,中控信息正在將自主創新技術和產品應用于車流調控、管網智能檢測的城市脈動中。基于城市全域數字化轉型的創新實踐,中控信息正與華為一道,共同開拓城市智能運行的創新之路,為“中國式城市進化”書寫新的注腳。
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