作為《坦克世界》在九月的固定活動,最終兵器活動也將在本周五回歸。這次回歸的還有補給品,里面上新了三臺新車。每一臺都是機制怪,性能強悍。如果你是一位強度黨車長,它們絕對能讓你滿意!
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首先是在初級箱子中登場的Vz.50,它就有一個錦上添花的機制。具體來說就是冷炮機制,即完成裝填后等待幾秒,就能獲得更高精度。這就很方便你在蹲坑的時候,能更精準的黑槍。
在數值上來看,Vz.50是個結合了海龜DPM、AMX105突擊型機動的八金坦殲,也是不錯的。390單發配上2906的基礎DPM,完全是純粹的輸出機器,它盯著人打幾發,絕對是刮骨級別的痛。
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除了Vz.50這位新人,中層箱子里的SDT-58的機制也很亮眼。它的機制是類似蘇系重坦的傳統齊射機制,不過而且蓄力的時候可以提升三擴,還不會掉速,這意味著它可以移動射擊。而且蓄力時間僅需3秒,足夠完成瞄準和射擊了。
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與此同時,SDT-58本身的數值也還可以,只當單發車都能湊合玩。390的單發配上2490的基礎DPM說不上差,隱蔽拉滿后有42,機動性也不賴。
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最重量級的當屬究極箱子里的十一級的德系重坦虎鯨,相比于C系重坦和九金中坦DZT-159,它擁有著玩法更特殊,針對遠距離轉場特化的火箭機制。
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首先它一管火箭能噴射20秒,非常持久,而且還有四管。其次推進倍率雖然偏低,僅有1.3倍,但全部拉滿后也有51km/h的極速,還有近30的推重比。不管是在大平地還是爬山,都有足夠的速度。
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而虎鯨的基礎性能放在十級重坦里,那是比452K還厲害的數值怪。就說火力這塊,452K是560單發+2500的DPM,虎鯨給你來個700單發+2600的DPM,傷害和總輸出都更勝一籌。
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更別提虎鯨還有150毫米口徑帶來的碾壓優勢,還有325穿深的金幣彈。在近戰的時候,虎鯨的“對上”管理比同角色重坦們更強。
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在防護這塊,虎鯨和452K一樣也是個牢大,但卻是個限制更少的牢大。它的炮塔是純鑄造式,對動能彈能強跳;炮盾雖然是空心的,但是有330毫米的基礎厚度,賣頭等效也很高,百突來了都打不穿。車體的肩膀看似是弱點,但基礎厚度也有330毫米左右,很難擊穿。
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從機制上來說,這次的《坦克世界》奇構補給箱新車都很有活,也都恰到好處的彌補了各自存在的缺點。如果你是尋求新玩法的車長,它們絕對能讓你滿意!
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