北京
今天在一汽大眾了解一組數(shù)字：
1，成立34年，累計(jì)納稅超7200億元。平均每年納稅211.76億元。
2，提供就業(yè)崗位超50萬個(gè)。這里指的是帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游就業(yè)崗位超50萬個(gè)。
3，拉動(dòng)上游供應(yīng)商1900多家，采購額1600多億元。
4，帶動(dòng)下游經(jīng)銷商1500多家。
5，累計(jì)銷量即將迎來3000萬輛下線。相當(dāng)于3000萬的家庭選擇了一汽大眾車型。
6，連續(xù)6年中國合資車企銷量第一、燃油車市場銷量第一。
看到這些數(shù)字，“汽車是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)”，一下子具象化了。
除了這些經(jīng)濟(jì)賬，還有一些無形的價(jià)值，比如說在人才培養(yǎng)方面，一汽大眾也培養(yǎng)了大量的汽車行業(yè)人才，這些人才有的在一汽大眾繼續(xù)效力，有的跳槽到自主品牌或者新勢力品牌效力，繼續(xù)發(fā)揮他們的價(jià)值。
在汽車零部件體系建設(shè)方面，也是一汽大眾、上汽大眾、通用豐田日產(chǎn)本田標(biāo)致雪鐵龍現(xiàn)代等合資企業(yè)帶動(dòng)下，一起建立起來的。
可想而知，像一汽大眾這樣的企業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)、地方經(jīng)濟(jì)，對稅收、就業(yè)，人才培養(yǎng)有多么重要，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)發(fā)展有多么重要。
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