上海
F1賽事周報-花突fly版
2025/9/15-9/21
維斯塔潘阿塞拜疆奪冠
還有7站能反敗為勝嘛
9/15
2025
Monday
凱迪拉克領隊勞登表示，目前車隊還未確認儲備車手人選
雖然已經擁有了兩位正式車手，和以為測試車手，但確實還未對儲備車手進行招募
車隊目前剛剛開啟儲備車手的招募計劃，有很多車手在考查范圍內，暫時還不急
9/16
2025
Tuesday
據AMuS報道稱，哈賈爾已經確認會在2026賽季晉升大紅牛車隊，林得布拉德將會頂替他在小紅牛的席位，角田貌似還有機會和勞森競爭小紅牛的另一個席位
蒙扎阿隆索賽車懸掛故障的最終解釋，據馬丁車隊相關人士確認，阿隆索賽車因為在首圈激烈交鋒中被激起的石粒擊中后，意外的引發(fā)了蝴蝶效應，最終導致了懸掛問題
2026賽季沖刺賽賽歷公布，中國、邁阿密、加拿大、銀石、荷蘭和新加坡將舉辦下賽季的沖刺賽周末
9/17
2025
Wednesday
有媒體報道稱，Alpine領隊布里亞托利稱，米克·舒馬赫不在車隊的備選名單中
關于未來車手安排，布里亞托利表示既然凱迪拉克選擇“老年人”，那我們就看看年輕人
我們有保羅·阿隆和科拉平托，還準備再次測試杜漢，看看杜漢的表現(xiàn)
9/18
2025
Thursday
據意大利媒體報道稱，佩雷茲可能會在9月的最后一周開啟舊車測試工作，消息稱會駕駛法拉利的SF-23，來幫助適應法拉利引擎
有瑞士媒體報道稱，由于安東內利近幾站糟糕的表現(xiàn)，梅奔正考慮將他安排到威廉姆斯或者Alpine車隊。
9/19
2025
Friday
阿塞拜疆大獎賽正式開賽，二練階段諾里斯和皮亞斯特里都因為事故早早退賽
法拉利成為了前兩節(jié)練習賽表現(xiàn)最出彩的車隊
本站升級的車隊只有法拉利、大小紅牛和梅奔，單看練習賽的表現(xiàn)，法拉利有機會沖擊分站冠軍！
9/20
2025
Saturday
阿塞拜疆大獎賽排位賽結束，六次紅旗創(chuàng)造了F1排位賽的紅旗記錄，此外維斯塔潘也生涯首次在阿塞拜疆拿下桿位
簡單回顧排位賽
Q1階段波瀾不驚，最出彩的是科拉平托的撞擊事故，貌似和去年的位置一致
Q2階段只有貝爾曼被淘汰，漢密爾頓因為練習賽黃胎使用過多，無法在Q2開出更好的成績，遺憾止步
Q3階段，勒克萊爾率先上墻，皮亞斯特里緊隨其后，在小雨反復洗刷賽道的情況下，維斯塔潘不負汽車人的稱號，直接沖到第一
賽恩斯一度因為早刷出圈速位居第一，雖然最終被維斯塔潘搶走，但仍舊是拿下第二發(fā)車位
諾里斯面對皮亞斯特里的拉胯沒能抓住機會，僅僅排在第七
9/21
2025
Sunday
阿塞拜疆大獎賽落下帷幕，雖然前十圈看的讓人十分亢奮，但剩下的41圈多少有些無聊
皮亞斯特里起步階段搶跑，自己緊急制動耽誤了發(fā)車節(jié)奏，導致掉到了隊尾。隨后可能心態(tài)受到了影響，在5號彎處鎖死上墻，觸發(fā)了安全車。
皮亞斯特里的搶跑還影響了阿隆索，導致頭哥也跟著搶跑，并遭到5秒罰時
皮亞斯特里退賽的最大受益者諾里斯，表現(xiàn)不佳，不僅沒能提升自己的名次，在發(fā)車階段還被身后的車手超越，最終也僅僅第七完賽，沒能大踏步的縮小積分差距
維斯塔潘本站領跑到底，鏡頭少的可憐，本站過后維斯塔潘距離積分榜榜首還有69分的分差，在還有7站的情況下，達成逆轉的可能還是存在的，期待2025賽季有奇跡出現(xiàn)
梅奔本站依靠極佳的策略幫助拉塞爾拿到亞軍，安東內利表現(xiàn)回暖，希望可以繼續(xù)保持
勞森雖然第三發(fā)車，但面對梅奔的策略沒能守住自己的發(fā)車位，但在與角田和勒克萊爾的交鋒中取得勝利，也算是不錯的結果
法拉利雙車表現(xiàn)不錯，奈何賽車在這個賽道上并不理想，加上勒克萊爾賽車還遭遇了電力系統(tǒng)問題，雙人拿分已經很不錯了
最后：各位車迷認為維斯塔潘逆轉的劇本會上演嗎？評論區(qū)聊聊~
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