當光影成為設計主角，領克10 EM-P首秀讓中國品牌的豪華進階

當下的汽車市場，新能源車型越來越多，選擇豐富的同時，也讓人慢慢發現一些變化。不少車型的設計開始變得相似，線條、燈組、甚至顏色搭配，都容易讓人產生似曾相識的感覺。在這種同質化的趨勢下，想要一輛既有辨識度，又能體現品位的車，似乎沒那么容易。就在這樣的背景下，領克10EM-P完成了全球首秀暨動力技術解讀。作為領克旗下首款中大型插電式混合動力轎車，它的出現，或許能給那些期待不一樣的消費者帶來新的選擇。

原創設計，自帶獨特標簽

在當下的汽車市場，想要一眼被記住，設計的獨特性至關重要，領克10EM-P在這一點上做得很明確，它沒有走模仿的路子，而是堅持用自己的設計語言說話。它延續了家族式的The Next Day設計語言，還加入了晨光律動的靈感，把光影變化融入到車身設計里。比如車身線條，不是簡單的平直或彎曲，而是像流體雕塑一樣，隨著光線變化呈現出不同的質感。寬大尺寸的車身搭配無框車門，去掉了傳統車門的邊框，讓側面看起來更簡潔流暢，遠遠看去就能感受到它的與眾不同。

車色選擇上也花了心思，總共6款顏色，其中天云米、鎏光金兩款用了豪車同款的雙珠光效果車漆，使用默克專利的Xirallic?珠光和水晶珠光雙珠光材料，在不同光線下能呈現兩種不同的色彩效果。這種材料比普通的天然云母珠光成本高不少，但帶來的視覺質感確實不一樣。而且噴涂工藝也很講究，30臺機器人噴10小時，形成8層防刮耐磨耐腐蝕車漆，既耐用又有光澤。

內飾細節，藏著對豪華的理解

一輛車的豪華感，往往都藏在車內的細節里，領克10EM-P的座艙設計，從視覺到觸感，都在傳遞這種感覺。全車有18㎡的軟包面積，不管是儀表臺還是門板，摸上去都是細膩的質感。裝飾條用了PVD物理金屬氣化工藝點綴，看起來有光澤，摸起來也順滑，而且不容易磨損。內飾有多種風格，其中曜金黑內飾搭配專屬運動座椅，座椅用了超纖絨翻毛皮，肩部還有漸變透黃色的打孔設計，坐上去既有包裹感，又能感受到運動的氛圍。

不僅如此，它的空間利用也很到位，81%的高得房率讓車內顯得很寬敞，人均能有1.2㎡的空間，前后排的座椅都有電動調節、通風、加熱和按摩功能，后排還有小桌板，能承重15kg，放個筆記本或者食物都很方便。哈曼卡頓的23揚全景聲音響，加上支持發動機主動降噪功能，坐在車里，外界的噪音明顯小了很多，聽音樂的時候效果也更沉浸。

設計不只是好看，更是一種體驗

好的設計不只是看起來舒服，更要在使用中帶來便利和愉悅，領克10EM-P的很多設計，都考慮到了實際用車的場景。比如前排的雙層夾膠隔音玻璃，能減少風噪傳到車里，尤其是高速行駛的時候，車內會安靜很多。隱藏式水切用了豪車同款工藝，4342mm的行業最長長度，不僅讓車側看起來更干凈，還能減少空氣阻力，降低風噪。全景星穹天幕有1.96㎡，視野比有梁的天幕大7%，而且用了三層隔熱工藝，夏天不會覺得太曬，紫外線和紅外線阻隔率都很高。

運動套件的加入也不只是為了好看，前唇、側裙和小尾翼能提升整車的下壓力，開起來更穩。破曉之光日行燈不僅造型凌厲，還集合了示寬、日行、轉向三種功能，白天晚上都很顯眼，安全性也提高了。這些設計，讓車子不只是一個交通工具，更像是一個能讓人放松、享受的空間。

現在的消費者選車，早已不只是看參數和價格，更看重設計是否有靈魂，是否能體現自己的品位。同質化的市場里，一款能讓人眼前一亮，又能在細節中感受到用心的車，自然會受到關注。領克10EM-P的全球首秀，讓設計不只是表面功夫，而是真正融入到用車的每一個場景里，對于追求個性和品質的消費者來說，這樣的車或許正是他們一直在找的那一款，或許也正是基于這樣的設計理念和產品實力，想要在這個細分市場里，給出一個不一樣的答案。