燃油車殺回來(lái)了 三款新車同日上市 有一款銷量?jī)H次Model Y

在新能源汽車?yán)顺睕坝康漠?dāng)下，燃油車市場(chǎng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。然而，仍有不少消費(fèi)者對(duì)燃油車情有獨(dú)鐘，其獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)、成熟的技術(shù)體系以及補(bǔ)能便利性，讓燃油車在市場(chǎng)中依然占有一席之地。日前，三款重磅燃油新車——豐田漢蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）、吉利星越L、奔馳CLE轎跑車同日上市，它們擁有各自獨(dú)特的魅力，但似乎也在宣告著油車最后的倔強(qiáng)。

豐田漢蘭達(dá)

價(jià)格：21.98-29.58萬(wàn)元

豐田漢蘭達(dá)自2009年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，便一直是中型SUV市場(chǎng)的熱門車型。寬敞的車內(nèi)空間、均衡的性能表現(xiàn)以及豐田混動(dòng)系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，曾經(jīng)也是城市多功能SUV的標(biāo)桿之一，也被稱為奶爸車。此次新款漢蘭達(dá)煥新上市，指導(dǎo)價(jià)為24.98-32.58萬(wàn)元，同時(shí)又推出了煥新價(jià)，至21.98萬(wàn)元起。

外觀上，新款漢蘭達(dá)與老款車型基本保持一致，大尺寸梯形進(jìn)氣格柵搭配展翼式豐田車標(biāo)組合，帶有濃郁的美式風(fēng)。兩側(cè)配備狹長(zhǎng)的前大燈，眼神犀利，下方搭載多層設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，提升了整體的氣勢(shì)與運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，漢蘭達(dá)定位中型SUV，車身長(zhǎng)度4965mm，軸距2850mm，提供5座和7座可選，車內(nèi)空間寬敞舒適，適合家庭帶娃出行之用。

內(nèi)飾部分，新車進(jìn)行了大幅升級(jí)，放棄了老款粗獷的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，選擇更為簡(jiǎn)潔的窄邊框懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸增加到15.6英寸，搭配12.3英寸液晶儀表，更具科技感與新能源的味道。車機(jī)系統(tǒng)采用豐田智行互聯(lián)，配備高通驍龍8155P芯片，具備HUAWEI HiCar、雙區(qū)語(yǔ)音交互、聲紋識(shí)別、手機(jī)控車、應(yīng)用商店等功能，這對(duì)于一向保守的日系車來(lái)說(shuō)可謂是十分前衛(wèi)了。

此外新車全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助，達(dá)到L2級(jí)，具備預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航控制、車道居中保持、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、泊車輔助、流媒體后視鏡、在線導(dǎo)航等功能，提升了車輛的安全性和便捷性。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供2.5L油電混合和2.0T汽油兩款動(dòng)力供選。2.5L油電混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139kW，最大扭矩為236Nm，兩驅(qū)車型電機(jī)總功率為134kW，四驅(qū)車型電機(jī)總功率為174kW，WLTC油耗最低為5.82L/100km，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

汽油版車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182kW，最大扭矩為380Nm，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱，標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)，WLTC油耗為8.74L/100km，具有不錯(cuò)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足不同消費(fèi)者的需求。

吉利星越L全新東方曜

價(jià)格：15.87-17.97萬(wàn)元

9月23日，吉利星越L全新東方曜正式上市，新車共推出3款配置車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.87-17.97萬(wàn)元。目前星越L新老車型同時(shí)在售，共有13款之多，指導(dǎo)價(jià)為14.77-17.97萬(wàn)元。值得一提的是，星越L是時(shí)下銷量最高的國(guó)產(chǎn)SUV車型，今年1-8月銷量達(dá)到17.9萬(wàn)輛，僅次于特斯拉Model Y，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)燃油SUV的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)上，星越L全新東方曜保留了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。前臉大尺寸內(nèi)凹式直瀑進(jìn)氣格柵搭配黑色吉利盾形車標(biāo)，兩側(cè)配備雙線LED前燈組，展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的視覺(jué)沖擊力。下方的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。

尺寸和空間是星越L的制勝法寶之一，新車定位緊湊型SUV，但車身長(zhǎng)度達(dá)到4795mm，軸距達(dá)到2845mm，較長(zhǎng)的軸距為其提供了寬敞的車內(nèi)乘坐空間，直追部分中型SUV，后備廂容積為562L，載物能力也很強(qiáng)，滿足多場(chǎng)景的使用需求。

內(nèi)飾方面，新車的改動(dòng)不明顯，大量采用皮質(zhì)包裹，搭配木紋飾板，營(yíng)造出不錯(cuò)的品質(zhì)感。智能化打造上，新車升級(jí)配備了雙14.6英寸中控屏和副駕娛樂(lè)屏，搭配12.3英寸液晶儀表，帶來(lái)十足的科技感。車機(jī)采用Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載高通8155芯片和DeepSeek大模型，支持HUAWEI HiCar、四區(qū)域語(yǔ)音交互、連續(xù)識(shí)別、手機(jī)控車等功能，響應(yīng)速度更快，表現(xiàn)出色。

舒適性配置上，新車提供前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤加熱、后排座椅30-40度電動(dòng)調(diào)節(jié)等，還配備前排50W手機(jī)無(wú)線充電、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈以及Flyme Sound無(wú)界之聲16揚(yáng)音響系統(tǒng)等，誠(chéng)意滿滿。

動(dòng)力方面，星越L全新東方曜搭載全新2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至200kW，峰值扭矩400Nm，匹配8速手自一體變速箱，零百加速可達(dá)7.3秒。中高配車型還提供AI數(shù)字底盤與CCD可變阻尼懸架，可根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，大幅提升了行駛的平順性和舒適性。整體來(lái)看，星越L全新東方曜進(jìn)行了多維升級(jí)，必將繼續(xù)成為SUV市場(chǎng)的熱銷車型。

奔馳CLE轎跑車

價(jià)格：45.76-59.63萬(wàn)元

此次上市的2026款奔馳CLE轎跑車系列共有5款配置車型，包括3款轎跑車和2款敞篷轎跑車，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為45.76-59.63萬(wàn)元，與老款車型基本保持一致。作為年度改款車型，新款CLE的外觀基本沒(méi)有變化，優(yōu)雅流暢的車身搭配大溜背的造型，前臉搭載標(biāo)志性的星輝格柵和大尺寸奔馳車標(biāo)，帶來(lái)獨(dú)特的豪華感與運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，新車的車身長(zhǎng)度為4850mm，軸距為2865mm，提供2門4座，后備廂容積為420L。內(nèi)飾部分，新車依然搭載12.3英寸全液晶儀表與縱置11.9英寸中控屏的組合，配備第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)及高通驍龍8295芯片，支持手機(jī)互聯(lián)、雙區(qū)域語(yǔ)音交互、連續(xù)識(shí)別、手機(jī)控車、OTA升級(jí)等功能，智能化表現(xiàn)得到提升。

與老款車型相比，新款CLE轎跑車全系引入智能手機(jī)數(shù)字鑰匙。CLE 260轎跑車與CLE 300 4MATIC動(dòng)感型轎跑車增加了帶360度攝像頭的智能泊車功能，CLE 300 4MATIC豪華型轎跑車升級(jí)標(biāo)配MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航，產(chǎn)品力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

動(dòng)力方面，新款奔馳CLE轎跑車全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48伏輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。其中，CLE 260車型最大功率150kW，峰值扭矩320Nm；CLE 300 4MATIC車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kW，峰值扭矩400Nm，零百加速最快可達(dá)6.3秒，具有不錯(cuò)的動(dòng)力性能和駕控樂(lè)趣。

點(diǎn)評(píng)：在新能源汽車蓬勃發(fā)展的今天，這三款燃油新車的上市，展現(xiàn)了燃油車在智能化、豪華感和性能方面的求新與進(jìn)步，為消費(fèi)者提供了更多的出行選擇。雖然油車面臨著巨大的挑戰(zhàn)，但它們用實(shí)力和銷量證明，燃油車仍然是汽車市場(chǎng)重要的組成部分。