引擎(電機)在心跳里震動,多邊形戰(zhàn)士仰望再突破,把“速度美學(xué)”重新定義。
這次的成績夠硬核:極限測速近500 km/h、紐北跑出6分多的成績,而且全球只有30臺,聽起來就是為少數(shù)狂熱者準備的夢。
更讓我點個贊的是他們把賽道級技術(shù)放進量產(chǎn)邊界,不是玩概念而是真正工程化落地。它們提升了整個行業(yè)的技術(shù)天花板,也給消費者帶來更安全、更激烈的駕駛感受。短期內(nèi)可能只是圈內(nèi)人的狂歡,但長遠看,這種探索會變成普惠的技術(shù)紅利。
總之,為這種敢試、敢做、敢把極限工程化的態(tài)度鼓掌,期待看到更多類似的突破出現(xiàn)。
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