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      吉利深度揭秘瑞典研發(fā)中心,極氪9X定義新豪華電動(dòng)旗艦

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      近日,吉利汽車通過(guò)一場(chǎng)沉浸式直播,首次向公眾深度揭秘了位于瑞典哥德堡的吉利歐洲研發(fā)中心(簡(jiǎn)稱“瑞研”),全面展示了其在安全技術(shù)、全球架構(gòu)、無(wú)人駕駛及全球化研發(fā)等領(lǐng)域的前瞻成果。據(jù)悉,這些最新技術(shù)將率先應(yīng)用于品牌全新豪華旗艦SUV——極氪9X車型上。



      作為吉利全球研發(fā)體系的重要支點(diǎn),瑞研與設(shè)立在德國(guó)法蘭克福的研發(fā)中心(德研)共同構(gòu)成了吉利在歐洲的技術(shù)創(chuàng)新雙核。其中,德研專注于底盤與性能調(diào)校,為產(chǎn)品注入更純正的歐系操控質(zhì)感;而瑞研則主導(dǎo)吉利安全技術(shù)體系及CMA、SEA、GEA等全球領(lǐng)先架構(gòu)的研發(fā),是吉利整合歐洲頂尖汽車生態(tài)資源的前沿陣地。截至目前,基于瑞研開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)已在全球累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)400萬(wàn)輛汽車,廣泛應(yīng)用于吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃等品牌。



      依托由全球40多個(gè)國(guó)家的2000余名工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),瑞研成功將歐洲的設(shè)計(jì)、工程理念與中國(guó)智能制造深度融合,特別是在安全技術(shù)領(lǐng)域充分吸收了沃爾沃的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建起吉利獨(dú)有的“全域安全”體系。此次直播中重點(diǎn)介紹的浩瀚-S豪華電混專屬架構(gòu)、浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù),已率先在極氪9X上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。



      極氪9X作為品牌最新旗艦SUV,集成了吉利多項(xiàng)尖端技術(shù):其搭載的浩瀚超級(jí)電混動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率高達(dá)1030kW,馬力超1400ps,百公里加速僅需3.1秒,純電續(xù)航達(dá)380km,綜合續(xù)航突破1000km,并支持6C超快充,20%至80%補(bǔ)能僅需9分鐘。同時(shí),新車依托浩瀚AI數(shù)字底盤,實(shí)現(xiàn)了媲美轎車的靈活操控與全地形自適應(yīng)能力;而“浩瀚安全盔甲”則通過(guò)多項(xiàng)專利設(shè)計(jì),打造出“極氪式安全”新標(biāo)準(zhǔn)。



      在智能駕駛方面,極氪9X提供H7與H9兩種方案。H7方案注重絲滑、類人的智駕體驗(yàn);H9方案算力超過(guò)1400TOPS,為已具備量產(chǎn)能力的L3級(jí)智能輔助駕駛解決方案。

      市場(chǎng)對(duì)極氪9X反響熱烈,自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)累計(jì)訂單已突破5萬(wàn)臺(tái)。新車將于9月29日正式上市,標(biāo)志著吉利在高端電動(dòng)化與智能化技術(shù)領(lǐng)域邁入新階段。

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