拒絕丐版！五菱繽果S上市，置換補(bǔ)貼價(jià)6.38萬(wàn)-7.68萬(wàn)

【車(chē)媒體丨新車(chē)】A0級(jí)純電市場(chǎng)終于向“丐版車(chē)型”說(shuō)不的代表出現(xiàn)了！9月27日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）S正式上市，攜手繽果家族全球代言人孟子義，推出325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款、430km旗艦款四款配置，上市指導(dǎo)價(jià)為6.68萬(wàn)-7.98萬(wàn)元，疊加置換政策可享置換補(bǔ)貼價(jià)6.38萬(wàn)-7.68萬(wàn)元，更可疊加享受至高20,000元的國(guó)家/地方購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。新車(chē)基于天輿架構(gòu)M平臺(tái)打造，以七大全系標(biāo)配直面A0級(jí)純電市場(chǎng)“配置妥協(xié)”的痛點(diǎn)，“入門(mén)即高配”，宣告A0級(jí)純電小車(chē)告別簡(jiǎn)陋與妥協(xié)。

眾所周知，A0級(jí)純電代步車(chē)市場(chǎng)向來(lái)面臨一種尷尬：車(chē)企在成本與配置間艱難取舍，消費(fèi)者不得不做出一系列妥協(xié)。真得就沒(méi)有破局“選擇”嗎？而五菱繽果家族，深耕A0級(jí)純電車(chē)市場(chǎng)。五菱繽果S更是直擊這一行業(yè)難題， 一口氣將多項(xiàng)高端配置列為全系標(biāo)配，徹底顛覆了人們對(duì)A0級(jí)小車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知。

五菱繽果S，深刻洞察用戶美好生活。在美學(xué)設(shè)計(jì)上，繽果S以 “Be Going！出發(fā)才繽紛”為產(chǎn)品主張，采用“鎏光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，與國(guó)際頂級(jí)車(chē)漆品牌巴斯夫共同研發(fā)全新鎏光幻彩車(chē)色。五菱攜手巴斯夫涂料，從寶石中汲取靈感，采用8涂層幻彩車(chē)漆工藝，打造出流光溢彩的視覺(jué)效果。新車(chē)提供松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫、放空白四款車(chē)色選擇，車(chē)漆平均厚度130μm，比同級(jí)厚30%，歷經(jīng)2500小時(shí)耐久測(cè)試仍光澤如新。車(chē)身比例按1：0.618黃金比例設(shè)計(jì)，飛翼式LED前大燈與脈沖星環(huán)貫穿尾燈相呼應(yīng)，整體造型精致且富有張力。

有人稱繽果S為“空間魔法師”，盡管定位A0級(jí)，繽果S卻實(shí)現(xiàn)了超出車(chē)型級(jí)別的空間表現(xiàn)。車(chē)身尺寸為4265×1785×1600mm，軸距2610mm，打造出84%的高得房率。前排頭部空間達(dá)1008mm，后排座椅寬度1.2米，后排間距882mm，即使身高180cm的乘客也能從容舒展。

儲(chǔ)物空間更是繽果S的一大亮點(diǎn)，容積達(dá)1450L的同級(jí)最大下沉式后備廂，可輕松容納大型行李箱、童車(chē)甚至5層貓架。全車(chē)設(shè)置25處人性化儲(chǔ)物區(qū)域，包括175mm精準(zhǔn)口紅槽、開(kāi)放式補(bǔ)妝梳妝臺(tái)、雙人高低差奶茶杯托等，深度洞察用戶實(shí)際需求。

科技配置上，同級(jí)唯一的50W風(fēng)冷無(wú)線充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入+智能上下電、飛翼式LED大燈+雨量感應(yīng)式雨刮等均為全系標(biāo)配。智能再進(jìn)階，繽果S搭載的“1+N”靈語(yǔ)AI中樞大模型，深度融合DeepSeek大模型，能實(shí)現(xiàn)八大區(qū)域的方言溝通。12.8英寸高清大屏配合同級(jí)唯一的6揚(yáng)聲器系統(tǒng)與阿嘉米斯專業(yè)聲場(chǎng)調(diào)校，提升了座艙的聽(tīng)覺(jué)享受。

新車(chē)還是行業(yè)首批搭載Android13系統(tǒng)的車(chē)型，通過(guò)算法改進(jìn)、熱區(qū)調(diào)整等措施，應(yīng)用啟動(dòng)速度優(yōu)化至100ms以內(nèi)，算力消耗降低28%。車(chē)機(jī)兼容HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay三大互聯(lián)協(xié)議，為用戶帶來(lái)更流暢的智能座艙體驗(yàn)。

安全守護(hù)是堅(jiān)守的原則底線，繽果S構(gòu)建了“五維安全立體防護(hù)體系”，涵蓋穩(wěn)穩(wěn)駕控、540°全景影像、車(chē)身防護(hù)、神煉電池、安心補(bǔ)能五大維度。而且，繽果S是史上首款榮獲“2025中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)的A0級(jí)車(chē)型，采用五環(huán)籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，白車(chē)身高強(qiáng)鋼比例達(dá)74.5%，熱成型鋼占比達(dá)23.7%。

動(dòng)力系統(tǒng)，全系標(biāo)配75kW高效能水冷扁線電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間僅3.1秒，媲美更高價(jià)位電動(dòng)車(chē)的性能表現(xiàn)。搭載的五菱自研神煉電池?fù)碛小叭偃f(wàn)銷(xiāo)量碰撞零自燃”的記錄，采用五橫七縱超高強(qiáng)鋼電池包框架結(jié)構(gòu)以及獨(dú)有的MUST設(shè)計(jì)。電池經(jīng)過(guò)高溫、低溫、碰撞等測(cè)試，具備IP68級(jí)防塵防水性能，支持直流快充功能，電量30%充到80%僅需35分鐘。而且，新車(chē)全系標(biāo)配540°全景影像、ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、四安全氣囊等配置，為用戶出行保駕護(hù)航。

編輯點(diǎn)評(píng)：A0級(jí)純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已從簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價(jià)值戰(zhàn)，繽果S正是五菱交出的最新答卷。不得不說(shuō)，繽果S的七大全系標(biāo)配，如同一記重拳，擊碎了A0級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的“配置妥協(xié)”現(xiàn)象。其背后是五菱“人民需要什么，五菱就造什么”品牌理念的實(shí)踐，也是五菱全球超過(guò)3000萬(wàn)輛的造車(chē)底蘊(yùn)的體現(xiàn)。