目前,中國海軍已經確認將第五代戰斗機集成到配備電磁彈射系統的新一代航空母艦上,正式成為全球第一個達成此成就的軍種。近日,中國海軍公布了超級航母“福建艦”甲板上進行多型艦載機起降的畫面,其中首次出現了殲-35隱身艦載戰斗機的彈射起飛鏡頭。
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本文是美國《軍事觀察》網站于2025年9月28日發布的一篇專欄文章,本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。
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目前,全球僅有兩艘配備電磁彈射系統的現役航母,分別是中國的“福建”號和美國海軍最先進的“福特”號。美國方面也在一直努力,將本國首款隱身艦載戰斗機F-35C與“福特”號的電磁彈射系統集成。而在此之前,美國的航母主要使用相對落后的蒸汽彈射器,中國此前的兩艘航母“遼寧艦”和“山東艦”則沒有配備彈射器,完全依靠艦載機自身發動機的推力實現滑躍起飛。
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美國海軍和國防工業部門早在2010年代初就開始嘗試將F-35C與電磁彈射系統整合,那時中國的第一艘航母“遼寧艦”尚未服役。與F-35項目眾多環節一樣,整合工作屢遭重大延誤,這使得中國成功縮小了在艦載戰斗機領域與美國的差距,最終實現了這項在十年前看來不可思議的成就:殲-35已經準備好在新一代航母上服役,甚至早于F-35C。
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這也反映出兩國軍工產業競爭的總體趨勢:中國第一款第五代戰斗機殲-20首飛僅六年后就投入使用,而美國第五代戰斗機則耗時15年。這一差距使得中國在第六代戰機研發上,已經比美國嚴重拖延的F-47與F/A-XX項目領先數年。
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電磁彈射系統能為艦載機提供更強大的起飛能量,這不僅減輕了發動機的壓力,還能允許艦載機攜帶更多的燃料和武器起飛。與傳統的蒸汽彈射系統相比,電磁彈射系統在航母內部占用的空間也更少。
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殲-35是繼殲-20之后,中國第二款服役的第五代戰斗機,目前已經在中國海軍和空軍中(殲-35A)服役。今年7月中旬,在中國空軍正式確認殲-35A進入現役僅兩周后,中國海軍也首次發布了殲-35投入使用的影像。
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殲-35的航電系統和隱身能力與F-35不相上下,但殲-35的機體更大,飛行速度更快,航程更遠,傳感器套件也更強大,整體性能優于F-35。目前尚不清楚,中國海軍采購殲-35是僅用于航母艦載作戰,還是會像中國空軍那樣采購陸基型號,用于替換現役的蘇-30MK2等老舊戰斗機。
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