干汽車編輯這行滿10年,見過不少車企玩“續(xù)航文字游戲”——標(biāo)著500km,實(shí)際跑高速打八折,冬天開空調(diào)再砍半,用戶買完直呼上當(dāng)。最近收到不少粉絲提問:10萬級純電家轎里,榮威純電D6和零跑B01該怎么選?都說自己續(xù)航強(qiáng),咱不玩虛的,直接拉兩臺車做“光電趴窩”實(shí)測,數(shù)據(jù)說話才靠譜。
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續(xù)航實(shí)測:榮威“反向虛標(biāo)”,零跑“打八折”
先交代下測試背景,確保公平性。這次選的是榮威純電D6 2025款520km智享版,還有零跑B01 2025款550km悅亨版,倆車終端價(jià)就差1000塊,都卡在10萬級預(yù)算里,很符合大多數(shù)家庭的選擇范圍。測試前統(tǒng)一在第三方充電站充到100%滿電,駕駛模式全調(diào)ECO節(jié)能,動(dòng)能回收開最大,空調(diào)23度自動(dòng),每車坐2個(gè)人,里程表清零——完全模擬咱們?nèi)粘I舷掳唷⒅苣┏鲇蔚恼鎸?shí)場景。
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測試路線分兩段:先跑350km北京五環(huán)快速路(車速80~90km/h,電車最常用的高速區(qū)間),再跑城市擁堵路直到?jīng)]電,這樣既能測高速續(xù)航,又能覆蓋上下班堵車的情況。
榮威純電D6
零跑B01
最終測試結(jié)束
總行駛里程為516km
總行駛里程為457.2km
實(shí)際里程與官方里程百分比
99%
83.1%
百公里電耗
10.4kWh/100km
12.3kWh/100km
標(biāo)定電池容量
53.95度
56.2度
略過復(fù)雜繁瑣的續(xù)航測試,我們只看最終結(jié)果。成績出來時(shí),連旁邊的攝影小哥都驚了:榮威純電D6總共跑了516km,續(xù)航達(dá)成率99.23%,接近“反向虛標(biāo)”;零跑B01只跑了457.2km,達(dá)成率83.12%,比標(biāo)定的550km少了近100km。
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再看電耗,榮威百公里電耗10.4kWh,這是什么概念?按谷時(shí)電費(fèi)0.3元/度算,每公里不到3分錢,一年跑2萬公里,電費(fèi)才600塊出頭;零跑是12.3kWh/100km,電費(fèi)得比榮威多花200多。而且榮威這續(xù)航不是偶然,之前在海拉爾-20℃極寒天氣測,達(dá)成率75%,比特斯拉Model 3還高;20℃常溫下甚至能跑到116.9%的達(dá)成率,真正做到“標(biāo)多少、跑多少,甚至跑更多”。
空間對比:榮威“越級偷空間”,零跑輸在細(xì)節(jié)
買家用車,續(xù)航夠長是基礎(chǔ),空間夠不夠用也很關(guān)鍵——畢竟周末帶老人孩子出游,后排坐3個(gè)人、后備廂塞嬰兒車+行李箱是常事。咱直接拿數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)說話。
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先看車身尺寸,榮威純電D6長4792mm、寬1828mm、高1496mm,軸距2750mm;零跑B01長4770mm、寬1880mm、高1490mm,軸距2735mm。單看數(shù)據(jù),榮威軸距比零跑長15mm,別小看這15mm,反映在后排空間上很明顯。我178cm的身高坐榮威后排,膝蓋離前排座椅還有兩拳距離,頭部也有一拳多;坐零跑后排,膝蓋只剩一拳半,頭部空間差不多,但長時(shí)間坐下來,榮威的腿部舒展性明顯更好。
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更關(guān)鍵的是后備廂,榮威是“復(fù)式設(shè)計(jì)”,上層560L,下層還有158L隱藏空間,總共718L。上次測試完我試過,把兒童安全座椅、折疊嬰兒車、28寸行李箱全塞進(jìn)去,還能放幾個(gè)背包;零跑后備廂是460L+70L,總共530L,同樣的東西塞進(jìn)去,背包就得放后排座椅上了。而且榮威還有29處小儲物空間,比如主駕有50W無線快充,扶手箱能裝下6瓶礦泉水,杯托能調(diào)大小,放星巴克杯子不晃——這些細(xì)節(jié)對家庭用戶來說,比單純的尺寸數(shù)據(jù)更實(shí)用。
結(jié)束語:
對比這兩臺車,差距很明顯:如果最看重續(xù)航靠譜,不想冬天開空調(diào)焦慮,日常通勤+周末出游不用頻繁充電,榮威純電D6絕對更合適,畢竟99%的續(xù)航達(dá)成率,在10萬級里真沒幾個(gè)能做到;要是對空間需求高,全家出行要舒服,榮威的后排和后備廂也更能滿足家用場景。
零跑B01不是不好,只是在續(xù)航扎實(shí)度和空間實(shí)用性上,比榮威差了點(diǎn)意思。10年車評經(jīng)驗(yàn)告訴我,家用車選“實(shí)在”的準(zhǔn)沒錯(cuò)——標(biāo)多少續(xù)航就跑多少,該有的空間一分不少,這才是真正的“國民好車”。如果你的預(yù)算在10萬左右,想買臺純電家轎,建議先去試乘試駕榮威純電D6,跑段高速、裝次行李,體驗(yàn)過就知道,什么叫“數(shù)據(jù)不騙人,體驗(yàn)更真實(shí)”。
#十萬級純電真續(xù)航之王
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