10月1日,俄羅斯國防部發布的視頻顯示,多架“見證者”無人機襲擊了一列行駛中的火車。第一架擊中了火車頭,導致整列火車癱瘓,隨后更多無人機襲擊了已經停下的車廂。俄羅斯國防部聲稱,目標是一列“運載裝甲車輛和燃料的軍用列車”。但烏克蘭官員表示,火車實際運輸的是沙子、木材和糧食,均為民用貨物。
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這一事件標志著俄羅斯“見證者”無人機的使用方式發生了變化,此前這種伊朗設計的自殺式無人機主要針對固定目標,例如城市、電廠和工業設施。如今,通過加裝機載攝像頭和實時控制功能,這些無人機已經能夠攻擊移動目標,包括火車和卡車。
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對烏克蘭而言,這種轉變構成了新的挑戰。目前,烏克蘭的后勤網絡、鐵路和補給路線不僅用來維持戰爭,也是平民生活的命脈。雖然俄羅斯此前也曾以導彈打擊交通樞紐,但這是首次有確鑿證據表明使用“見證者”無人機摧毀移動目標,表明俄羅斯正在將重點放在擾亂烏克蘭境內的動態后勤行動上。
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烏克蘭軍方官員還報告稱,“見證者”無人機在此次襲擊中危險地接近前來處理事件的直升機。這表明,當無人機用來攻擊移動目標時,防空和攔截任務所面臨的風險正在增加。
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烏克蘭電子戰專家謝爾蓋·貝斯克雷斯特諾夫表示,此次襲擊展現了有限但正在不斷發展的能力。他解釋說:“使用具備實時操控的‘見證者’攻擊移動目標,存在很多限制。發射‘見證者’與‘柳葉刀’不同,操控‘見證者’的靈活性也遠不如后者”。
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貝斯克雷斯特諾夫指出,無人機的作戰范圍和瞄準能力仍然對使用構成限制。他說道:“可以預見,鐵路、運輸車隊和大型裝備將成為高風險目標。對于配備50公斤彈頭的‘見證者’無人機來說,一輛皮卡車根本不是目標。這些無人機依靠中國制造的攝像頭和無線電調制解調器,實際作戰半徑可達200公里”。
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以這種方式使用“見證者”無人機表明,俄羅斯正在尋求新的方法來削弱烏克蘭的后勤保障能力,目標不僅包括固定基礎設施,還包括物資和裝備的運輸過程。
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