正值國慶佳節(jié)前夕,比亞迪第二代秦 PLUS 雙車重磅上新,推出秦 PLUS DM-i 128KM 進取型、秦 PLUS EV 420KM 與 510KM 進取型三款新車,以極具誠意的價格與硬核產(chǎn)品力,為消費者獻上國慶厚禮,更再度夯實其 A 級家轎市場王者地位。
![]()
作為中國品牌打破合資壟斷的代表,秦 PLUS 家族累銷超 150 萬輛,蟬聯(lián) 2023、2024 年度家轎銷量冠軍,“有路就有秦,有家就有秦” 的贊譽深入人心。此次加推的進取型車型,進一步降低高品質(zhì)家轎門檻,讓更多用戶輕松開啟優(yōu)質(zhì)用車生活。
![]()
在插混領(lǐng)域,第二代秦 PLUS DM-i 128KM 進取型亮點十足。128KM 純電續(xù)航可滿足多數(shù)用戶一周通勤需求,日常通勤完全可當(dāng)純電車使用;NEDC 百公里虧電油耗優(yōu)化至 2.69L,節(jié)能表現(xiàn)再創(chuàng)新高,且該油耗優(yōu)化將通過 OTA 推送至所有搭載第五代 DM 技術(shù)的秦 PLUS DM-i 車型,老用戶也能共享科技紅利。同時,新車新增懷擋設(shè)計與星河米車色,兼顧便捷性與個性化。
![]()
純電車型方面,秦 PLUS EV 420KM 進取型堪稱 “通勤搭子”,一次充電可滿足大半個月通勤;510KM 進取型則能支撐車主探索更遠旅程。其 “刀片電池 + 八合一電驅(qū)總成” 的黃金組合,搭配寬溫域熱泵系統(tǒng),可在 - 30℃至 40℃環(huán)境穩(wěn)定工作,大幅提升冬季續(xù)航可靠性。兩款純電車型還標(biāo)配前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架,以及 NFC 鑰匙、車載 ETC、智能語音、VTOL 移動電站等實用配置,實現(xiàn) “入門即高配”。
![]()
值得一提的是,比亞迪持續(xù)為老車主帶來驚喜。上市僅半年,第二代秦 PLUS 已通過多次 OTA 升級新增約 20 項功能:行車輔助上,新增通行效率優(yōu)先、危險加塞提醒;智能泊車添補車頭泊入車尾泊出、窄車位自動收后視鏡等實用功能;智能座艙不僅支持手車互聯(lián)、鏡像模式等,未來還將上線萌寵桌面、無麥 K 歌等新功能,讓老車主不花錢也能年年開 “新車”。
![]()
從續(xù)航升級、油耗優(yōu)化,到配置加碼、持續(xù) OTA 迭代,第二代秦 PLUS 雙車精準(zhǔn)洞察家庭用戶需求,以 7.98 萬元起的親民價格,重新定義 A 級家轎價值標(biāo)準(zhǔn),既是對 240 萬秦家族用戶的致敬,也為國慶購車市場注入強勁動力。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.