俄羅斯升級伊斯坎德爾和匕首彈道導彈，壓制烏克蘭愛國者防空系統

10月2日，《金融時報》發布的一項調查顯示，俄羅斯已經對9M723“伊斯坎德爾-M”和Kh-47M2“匕首”彈道導彈的末端飛行軌跡進行了升級，致使烏克蘭部署在首都周邊的“愛國者”防空系統的攔截成功率大幅下降。

烏克蘭官員透露，基輔防空部隊的彈道導彈攔截率從8月份的37%驟降至9月份的6%。原因在于來襲導彈在中段飛行時維持常規彈道，但在末端階段突然俯沖并進行橫向機動，旨在突破雷達跟蹤并超越火控系統解算能力。

目前，“愛國者”仍然是烏克蘭唯一擁有的、具備一定反導能力的系統。AN/MPQ-65系列火控雷達能夠建立高精度目標軌跡，并將交戰指令傳遞給PAC-3系列攔截彈，后者的“動能殺傷”特性依賴極為精確的末端制導與瞬間的幾何計算。

最新的PAC-3 MSE增加了雙脈沖固體火箭發動機，并在彈頭配備主動雷達導引頭，從而為操作人員在攔截時提供更強的機動與能量優勢。當雷達能夠在最后幾秒保持穩定跟蹤時，這些優勢才能充分發揮；一旦目標突然加大俯沖角度、進行橫向機動，或通過近乎垂直的末端突入來縮短飛行時間，就會嚴重削弱“愛國者”的攔截效率。

9M723“伊斯坎德爾-M”長期以來一直以準彈道飛行和強大的末端機動能力而聞名，飛行高度低于傳統的彈道軌跡，可變換最高點，還能在末端實施拉起與橫向閃避動作，擾亂防御方雷達的濾波穩定跟蹤。

Kh-47M2“匕首”是9M723“伊斯坎德爾-M”的空射衍生型號，由米格-31K重型截擊機或圖-22M3遠程轟炸機發射，末端速度更高，甚至可能在俯沖階段達到高超音速，并采用類似的機動邏輯。

自夏末以來，變化的似乎并非彈道，而是制導和控制軟件：末端機動的時機、俯沖角度的選擇，以及打破雷達跟蹤的機動偏置都經過優化，目標是在攔截彈鎖定的瞬間突破“愛國者”的探測角度限制。

對于烏克蘭的操作人員而言，防御難度正不斷加劇。防空部隊不僅要攔截彈道導彈，還要同時應對低空飛行的巡航導彈和單程攻擊無人機的混合襲擊。當彈道目標在最后數秒開始“蛇形機動”或俯沖時，防空人員面臨決策時間壓縮、單次襲擊攔截彈消耗量上升，以及目標矢量變化超出攔截彈導引頭的偏轉能力，增加攔截失敗的風險。

西方官員和業內工程師建議，解決方案是加快防御者的適應周期。通過更新雷達信號處理與攔截彈制導律軟件、修訂雷達探測角度參數，并采取分散部署發射架、疊加傳感器的戰術，可以挽回損失的攔截概率。同時，增加更多中程防空系統以在末端階段更早攔截機動目標，有助于節省PAC-3庫存留給最棘手的威脅。

俄羅斯方面正在釋放信號，計劃在冬季重新對烏克蘭電網發起大規模打擊，賭注在于通過提升末端生存率，迫使烏克蘭更快耗盡攔截彈，使更多變壓器與變電站被穿透。烏克蘭方面正在敦促伙伴國家提供更多“愛國者”防空系統、配套攔截導彈和雷達備件，而歐洲和美國的生產線也在全力加速，以同時滿足中東和印太地區的需求。