提起全球豪華SUV,肯定繞不開(kāi)的是勞斯萊斯庫(kù)里南(參數(shù)丨圖片)、賓利添越等,而中國(guó)也迎來(lái)了自己的“庫(kù)里南”,有著“杭州灣庫(kù)里南”之稱的極氪 9X終于迎來(lái)了上市。新車共推出4款車型,入門的 Max 版 46.59 萬(wàn)元,頂配曜黑版 59.99 萬(wàn)元。
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這樣的定價(jià)市場(chǎng)表現(xiàn)反饋和表現(xiàn)如何呢?根據(jù)極氪官方數(shù)據(jù)顯示:極氪9X上市13分鐘大定就突破萬(wàn)臺(tái),而售價(jià)54.99萬(wàn)元的Hyper版訂單就占到了70%之多。
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既然被網(wǎng)友們叫“中國(guó)庫(kù)里南”,那極氪9X肯定有自己的硬核產(chǎn)品力。一頁(yè)紙也列不完的產(chǎn)品賣點(diǎn),到底有多壕呢?車長(zhǎng)5239mm,配備天地門、華為DLP光毯大燈、全NAPPA真皮內(nèi)飾、賓利同款Naim音響、全系標(biāo)配二排零重力座椅(配12 L雙氣泵按摩)全都安排。
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此外,閉式雙腔空懸+雙閥 CCD懸掛、全系三排加熱電調(diào)座椅、飛翼滑移后排娛樂(lè)屏、20%-80%快充僅需9分鐘、全地形模式等一系列舒適、豪華、科技配置,直接拉滿。
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5239mm的車長(zhǎng),搭配直瀑鍍鉻中網(wǎng)、大餅輪圈還有天地門,極氪9X的外觀上寫滿了豪華!新車前大燈采用 DLP 技術(shù),可實(shí)現(xiàn)光毯鋪路,新開(kāi)發(fā)的光效也提供了更多情緒價(jià)值。值得一提的是,這是來(lái)自華為的加持,同樣的技術(shù)應(yīng)用在問(wèn)界 M9 上也有搭載。
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極氪9X的內(nèi)飾也寫滿豪華,觸手可及的地方全部采用 NAPPA 全粒面頭層真皮,檔次感瞬間提升。此外峰值功率 3868W 的賓利同款 Naim 音響, 全系標(biāo)配二排零重力座椅、飛翼式滑移屏的后排娛樂(lè)屏,可通過(guò)單獨(dú)滑軌控制前后移動(dòng),可保留全景天窗。
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值得一提的是,新車二排零重力座椅擁有 2 個(gè) 12 升氣泵,可快速調(diào)節(jié)按摩力度和頻率。第三排提供單獨(dú)電動(dòng)遮陽(yáng)簾、還有獨(dú)立天窗和電動(dòng)天幕。
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極氪9X 采用了閉式雙腔空懸+雙閥 CCD懸掛,舒適模式下,整個(gè)底盤“魔毯”反饋很強(qiáng),它的好處就不用過(guò)多贅述了吧:兩個(gè)字:舒適。新車前輪轉(zhuǎn)角 41.5°,這也早就了它11m左右的轉(zhuǎn)彎直徑,這對(duì)一臺(tái)超 5 米 2 的大車來(lái)說(shuō),足夠優(yōu)秀了!
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續(xù)航和充電方面,極氪9X 提供了 55kWh 和 70kWh 兩種 6C 三元鋰電池,70度大電池純電續(xù)航里程380公里,55度搭電池,CLTC純電續(xù)航300公里。兩種電池方案均支持6C超快充,9 分鐘就可SOC 20% 充至 80%,日常出行、城市代步更方便、成本也更低。同級(jí)的問(wèn)界M9則需要30分鐘才能充滿。
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極氪9X搭載全球首套三電機(jī)兆瓦級(jí)混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng),綜合輸出超1400匹馬力,零百加速全系3秒級(jí),最快只需3.1秒,也是全球加速最快的旗艦SUV。新車搭載同級(jí)功率最大、熱效率最高的2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)。新車零百加速最快僅3.1秒,比路虎攬勝和庫(kù)里南要快出不少,性能優(yōu)勢(shì)明顯。
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新車提供了全球最強(qiáng)車身安全體系打造浩瀚安全盔甲。白車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)91%,搭載全球唯一“四大一體式集成安全結(jié)構(gòu)”。
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極氪9X 提供了全地形模式,此前路虎、哈弗和坦克越野車上才有的配置,這次極氪9X也都安排了。哪怕面對(duì)崎嶇泥濘道路等惡劣路況,也能輕松脫困輕松面對(duì)。
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作為極氪汽車的新旗艦,極氪9X 不管是內(nèi)外設(shè)計(jì)、智能科技安全配置還是豪華體驗(yàn),都做到了旗艦級(jí)別,新車上市 13 分鐘大定破萬(wàn)也證明了市場(chǎng)的認(rèn)可。新車能否在市場(chǎng)上持續(xù)銷量輸出,我們也將持續(xù)關(guān)注和跟進(jìn)報(bào)道。
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