廣西
時間飛快
國慶中秋假期已經步入尾聲
你準備返程了嗎？
5日下午
“大聰明已經提前到5號返程了”
相關詞條沖上熱搜！
有網友爆料
這才5號，為啥高速就開始很堵了
大聰明又都想一塊去了？
不少網友在評論區表示
“5號返程，主打一個錯峰失敗”
網友陸續留言
自己所在的高速為啥這么堵呢？
全國不少網友想到一塊了：
5號提前返程，避堵！
廣西高速公路可能擁堵緩行點段情況
（一）易發生擁堵緩行的收費站
根據《全國高速公路運行監測日報》廣西收費站通報數據，以及往年統計分析，預計有那洪收費站、南寧南收費站、安吉收費站、安吉東收費站、陽朔高田收費站、陽朔白沙收費站、桂林收費站、合浦收費站、鐵山港主線收費站、江平收費站、蘇圩收費站、憑祥收費站、新地收費站、梧州西收費站、容縣收費站等15個收費站易發生擁堵緩行。
易發生擁堵的收費站
易發生擁堵緩行的收費站點位圖
（二）易發生擁堵緩行的路段（樞紐互通）
G72泉南高速那容互通至伶俐路段、G80廣昆高速石埠北互通至壇洛路段、G75蘭海高速石灣立交互通至北海往南寧、湛江方向等36個路段（樞紐互通）易發生擁堵緩行。
易發生擁堵緩行的路段（樞紐互通）
易發生擁堵緩行的路段（樞紐互通）點位圖
（三）易繁忙服務區
預計有柳城、側嶺、高田、會仙、平樂、靈川、同安、桂林、白馬、賀州、三堡、龍安、下灣、社坡北、博白、松旺、亞山、清灣、欽州西、合浦、伶俐、崇左、果化、巴馬南等24個服務區。
易繁忙服務區點位圖
全國高速擁堵情況最新預測
據某出行平臺預測數據顯示，與往年相比，今年國慶中秋連休形成8天超長假期，返程車流更為分散，形成10月5日與6日(中秋節)兩日的“雙高峰”。10月7日還將出現返程小高峰。全國高速路況預計于10月9日前后恢復常態。
高德預測
10月5日、6日15時至19時
迎來兩大返程高峰
10月5日下午起，國慶中秋小長假迎來第一波返程高峰，長三角、珠三角、京津冀等一線城市圈開始繁忙起來。 自駕出行的“綠車”占比逐漸提升。交通運輸部預測，今年長假高峰時段的高速公路車流量將達7000萬輛，其中新能源車流量達1400萬輛。
高德數據顯示，G45大廣高速、G4京港澳高速和G15沈海高速沿線服務區“電力十足”，充電站數量位列全國前三。全國各城市的公共充電站數量排名中，上海、北京、重慶、深圳、蘇州位列前五。假期搜索充電站的高發時段是11時～14時，全國充電站最繁忙時段主要集中在12時～13時，充電站空閑時段集中在一天中的凌晨2時～6時。
收好出行“干貨”
細節把控防風險
1.謹慎駕駛文明行車
高速行車要集中精力、謹慎駕駛，保持安全車距和規定車速，遇前方交通擁堵或緩行，要提前減速，防止追尾，一旦錯過出口，切勿急剎車、在行車道停車或倒車，在下一個出口駛出。
2.杜絕酒駕醉駕
假期期間，親朋好友聚會增多，牢記“開車不喝酒，喝酒不開車”，別讓酒精成為旅途的“絆腳石”。
3.謹防疲勞駕駛
高速出行前要規劃路線，提前了解沿途出口、服務區位置，做到“逢三進一”，即每經過三個服務區至少進去一個停車休息，連續駕車4小時應至少停車休息20分鐘，避免疲勞駕駛引發禍端。
4.切勿占用應急車道
高速公路應急車道，又稱高速公路的“生命通道”，不是“心急”車道！是專門供工程搶險、消防救援、醫療救護或交警執行緊急任務等處理應急事務的車輛使用的專門車道，禁止違法占用。
5.安全帶＝生命帶
駕乘人員要全員全程規范系好安全帶，前排后排都要系，兒童出行要乘坐兒童安全座椅。當車輛發生碰撞、緊急剎車或側翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關鍵時刻還能挽救生命。
6.高速行車，謹記“保命五條”
全員系好安全帶，疲勞分心把命害，行車距離留余地，尾隨貨車生意外，違法停車危險來。發生故障或事故，“車靠邊、人撤離、即報警”，三個動作必須快。
7.駕駛新能源車注意事項
若駕駛新能源車出行，需提前做好出行準備，確保車輛滿電出發，確認胎壓、車機系統等車輛狀態，避免因基礎故障影響行程；隨車常備安全錘、破窗器等逃生工具；建議提前規劃好“補能” 路線，標記沿途充電樁位置及運營狀態，同時結合路況錯峰出發，避開出行高峰。
行駛途中若遇長時間排隊緩行，需密切關注剩余電量，切勿抱有 “撐到下一站” 的僥幸心態。一旦發現電量預警或續航不足，應立即前往就近收費站駛出高速，或在下一出口下高速，及時到周邊充電站點 “補能”，嚴防因電量耗盡導致車輛 “趴窩”。
此外，務必牢記“智駕是輔助，駕駛要自控。”行駛過程中需保持專注，根據路況謹慎選擇智能駕駛模式，始終將車輛操控權掌握在自己手中，確保行車安全。
自駕的朋友們
合理規劃返程時間
滿油滿電，一路順利！
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