吉利的新能源車型確實賣的很不錯,9月整體銷量超27萬輛,新能源汽車超16.5萬輛,新能源汽車的滲透率超過了60%。
其中,單一車型星愿可謂是功不可沒,算是有著最大的功勞了,9月銷量直接突破5萬輛,達到了50203輛,相當于每天接近1700輛,這個成績確實是非常亮眼了。
![]()
在純電車型的排行榜上,吉利星愿是絕對的第一名,超越了特斯拉Model Y,在同級別中,也是最強的。
以前吉利星愿的直接競爭對手是比亞迪海豚,現在星愿的月銷量是遠遠超過了海豚了。
![]()
星愿之所以如此受歡迎,最主要的原因就是均衡,其長寬高分別為 4135*1805*1570mm,軸距為 2650mm,得房率 85%,提供 70L 前備箱、375L 后備箱,空間表現超越同級競品。
全系標配 Flyme Auto 智能座艙,支持手機應用無縫流轉、語音交互響應速度 0.8 秒,智能化體驗同級領先。
![]()
多連桿后懸架,后置單電機驅動,提供 58kW 和 85kW 兩種動力輸出,標配寧德電芯 + 液冷式溫控系統,續航有 310km 和 410km 兩種版本。支持 1.66C 最高充電倍率,30-80% 快充時間僅需 21min,補能 10 分鐘續航 120km。
![]()
不得不承認,在小型車上,吉利星愿確實是抓住了用戶的心理,相比競品各方面也都是稍稍好那么一點,相對來說更優秀,這是銷量好的直接原因。
特別是在續航方面,最高提供410km的續航,基本上可以保障一周一充電,還能支持快充,很符合眾多人的使用情況。
其實在我看來,吉利星愿算是吉利汽車的寵兒了,算是吉利轉型新能源不可或缺的一款車型,吉利給到的資源也是夠多的。所以才有價格便宜,配置高。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.