近日,俄羅斯國家技術集團泄露的一份文件顯示,埃塞俄比亞空軍將接收6架蘇-35“超級側衛”戰斗機。如果屬實,這將使埃塞俄比亞成為今年第三個確認訂購蘇-35戰斗機的國家。伊朗官員于今年1月證實已經訂購了蘇-35,3月流出的相關視頻則意外曝光阿爾及利亞空軍也接收了蘇-35。
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在此之前,蘇-35一直難以打開國際市場,除了中國訂購24架外,埃及和印度尼西亞也都因為受到西方國家的經濟制裁威脅而暫停采購。據悉,制裁威脅還勸退了多個潛在客戶。
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此外,蘇-35的銷售還面臨內部競爭:蘇-30SM在大多數任務中的表現與蘇-35相近,并且價格更便宜,獲得的訂單更多;與此同時,更先進的第五代戰斗機蘇-57也即將開始出口,首個外國客戶將在未來三個月內接收首批,這進一步削弱了蘇-35的市場吸引力。
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埃塞俄比亞曾擁有非洲大陸戰斗力最強的機隊,在20世紀90年代訂購了18架蘇-27“側衛”戰斗機,當時是為了應對鄰國厄立特里亞訂購的6架米格-29“支點”戰斗機。在1998至2000年邊境沖突中,蘇-27在已知的四次空中交戰中全部取勝。
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如今,埃塞俄比亞的蘇-27已經服役了將近30年,外界長期關注替代方案。2024年1月,埃塞俄比亞空軍成為全球第15個接收蘇-30戰斗機的國家,但目前僅確認交付了2架蘇-30K。鑒于此次蘇-35為單座且沒有教練型號,蘇-30K很可能將承擔教練機職能。
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長期以來,蘇-35與蘇-57一直被認為是埃塞俄比亞空軍現代化主要選項,兩款機型都是為了取代蘇-27,運營成本與維護需求更低。此次僅訂購6架蘇-35用于替換18架蘇-27,表明埃塞俄比亞可能還會追加訂單,或是效仿阿爾及利亞空軍組建蘇-35與蘇-57的混編機隊。
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與蘇-27相比,蘇-35在雷達與航電系統上有了明顯進步。后者配備了N035無源相控陣雷達,性能遠超前者裝備的N001機械掃描雷達。作為世界上尺寸最大的戰斗機雷達之一,N035能夠探測400公里范圍內的敵機,在300公里范圍內進行鎖定和攻擊,并具備強大的電子戰潛力。
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蘇-35戰斗機的其他優勢還包括:翼根配備了兩部N036B-1-01雷達,復合材料使用比例大幅提升實現減重并增強耐久性與維護便利性;裝備新一代AL-41F1S發動機,大幅提升航程和機動性能。蘇-35的多用途性能也更勝一籌,可攜帶一系列對空、對地和對海武器。
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